شراء
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Jaguar XK 140 MC كوبيه مكشوفة، 1956

Jaguar XK، XK140

Jaguar XK، XK140•‌
•
115 مشاهدة

رقم الهيكل: S 817644

رقم المحرك: G 4372-8S

رقم الهيكل الخارجي: P 3878

الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا

165,000 دولار أمريكي | بيعت

  • هيكل نادر ومتطور للغاية لطراز XK 140 MC مزود برأس أسطوانات من نوع C-Type
  • ترميم قديم عالي الجودة، والحالة العامة جذابة
  • سيارة مغرية للقيادة والاستمتاع بها كما هي معروضة

إضافة

يرجى العلم أنه خلافًا لما ورد في وصف الكتالوج، فإن هذه السيارة مجهزة بمكابح أسطوانية قياسية على العجلات الأربع.

محرك سداسي الأسطوانات مستقيم، بسعة 3,442 سم مكعب، وعمودَي كامات علويين، وقوة 210 أحصنة، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل بأذرع مثلثة وقضبان التواء وقضيب مانع للتمايل، ومحور خلفي صلب بنوابض نصف بيضاوية، ومكابح أسطوانية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 102 بوصة.

طُرحت XK 140 في معرض إيرلز كورت للسيارات في أكتوبر 1954. وكانت في جوهرها نسخة أعيد تصميمها هندسيًا من XK 120، ومخصصة تحديدًا لسوق أمريكا الشمالية، الذي أخذ يكتسب أهمية متزايدة لدى Jaguar. وقد بيعت قرابة 90 بالمئة من جميع الطرازات بمقود على اليسار وصُدّرت إلى الولايات المتحدة خلال فترة إنتاج الطراز من 1954 إلى 1957. احتُفظ بأنماط الهيكل الثلاثة لطراز 120، مع تصميم انسيابي مستوحى من سابقتها، وكان أبرز اختلاف هو المقصورة الأكثر اتساعًا.

قدّمت Jaguar الحاجز الفاصل بين المحرك والمقصورة ثلاث بوصات إلى الأمام، ما أتاح مساحة أكبر لأرجل السائقين طوال القامة. كما رُفعت لوحة القيادة بوصة واحدة لتوفير مساحة إضافية أسفل عجلة القيادة، وزيد مدى حركة مقعد سيارات الرودستر ثلاث بوصات. جعلت هذه التغييرات مجتمعة مقصورة XK 140 بيئة قيادة أفضل للسائقين الأمريكيين. وقد أسهمت المصابيح الأمامية Lucas J700، وإشارات الانعطاف الأمامية والمصابيح الخلفية المختلفة، وحوامل لوحات التسجيل، ولأول مرة مقبض غطاء صندوق الأمتعة، في إحداث تغيير طفيف في المظهر الخارجي مقارنةً بـ XK 120.

أعلنت الشارات عن انتصارات Jaguar في سباق لومان، واستمر الشريط الكرومي الممتد على غطاء المحرك ليصل إلى غطاء صندوق الأمتعة. وكما هو الحال مع غطاء المحرك والأبواب، صُنع الغلاف الخارجي من الألومنيوم. وشمل التحسين نظام تبريد أفضل بمروحة ذات ثماني شفرات، وتوجيهًا بجريدة مسننة وترس، ومصدات أكثر متانة، وبطارية واحدة بجهد 12 فولت حلّت محل وحدتي 6 فولت اللتين كانتا تحت غطاء المحرك (بدلًا من وضعهما خلف المقاعد). وفي نسخة الكوبيه المكشوفة، تأتي المقصورة بتجهيز فاخر يضم لوحة قيادة من خشب الجوز ذي العروق المميزة، ونوافذ حقيقية تُفتح بمقبض، وسقفًا قابلًا للطي مدمجًا بالكامل. ويرى كثير من عشاق السيارات أن XK 140 تمثل ذروة سلسلة XK من Jaguar، إذ تجمع بين أناقة XK 120 وراحة XK 150 اللاحقة وسهولة استخدامها.

هذه السيارة باللون الأبيض الإنجليزي القديم، وهي إحدى مقتنيات Stephanie Smith الثمينة، تحمل شارة MC المرغوبة للغاية (المعروفة باسم SE في أسواق أخرى)، والمخصصة لأمريكا الشمالية فقط؛ إذ يشير الحرف «M» إلى «معدّلة»، بينما يشير «C» إلى رأس الأسطوانات من نوع C-Type المستخدم في سيارة السباق C-Type. وترتفع القوة في نسخة MC إلى 210 أحصنة بفضل خيار رأس الأداء، بصماماته الأكبر وقنواته المحسّنة. ولا يكشف عن ذلك من الخارج سوى أنبوبَي العادم. وفي هذه السيارة تحديدًا، تتطابق الأرقام المختومة على كتلة المحرك ورأسه، ويُعتقد أنها أصلية؛ كما تتطابق مع الأرقام الموجودة على لوحة الرقم التسلسلي الأصلية أسفل غطاء المحرك.

يُقال إن السيارة بقيت لدى المالك نفسه في شمال كاليفورنيا لأكثر من 30 عامًا. وقد أعيد طلاؤها على أيدي محترفين، وزُوّدت بمقصورة داخلية زرقاء وسقف جديدين في عام 2006، ويُعتقد أن المحرك خضع لإعادة بناء كاملة في الوقت نفسه. وقد رُقيت المكابح إلى مكابح قرصية على العجلات الأربع، خلف عجلات سلكية كرومية مقاس 16 بوصة مزودة بإطارات Coker Classic شعاعية ذات جدار أبيض. وتشمل التجهيزات المرغوبة الأخرى واقيات بارزة للمصدين الأمامي والخلفي، ومرآتين جانبيتين مثبتتين على الرفرفين، وعجلة قيادة تلسكوبية، ومصابيح قيادة.

تظهر على المقصورة آثار استخدام طفيفة ناتجة عن الاستمتاع بالقيادة، بينما لا يزال الهيكل والطلاء بحالة ممتازة، باستثناء آثار صدمات بسيطة في مقدمة السيارة حدثت في وقت سابق. ولوحة القيادة المصنوعة من خشب الجوز ذي العروق المميزة بحالة جميلة، وتضم عدادات واضحة وجذابة، ويشير عداد المسافة إلى 924 ميلًا، يُرجح أنها قطعت منذ اكتمال الترميم. وتأتي السيارة مع كتيب مالك مستنسخ، وغطاء للسيارة، وغطاء للسقف المطوي.

إنها سيارة XK 140 ممتازة، بمواصفات رفيعة المستوى وتجربة قيادة مثيرة، وستكون مصدر بهجة لمالكها الجديد، ولا سيما على الطرق الساحلية المتعرجة، مع قدر إضافي من الراحة للرحلات الطويلة.

https://rmsothebys.com/auctions/am17/lots/r361-1956-jaguar-xk-140-mc-drophead-coupe/

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Jaguar XK120 SE كوبيه مكشوفة، 1954

    رقم الهيكل: S678338 التقدير: 75,000 - 95,000 جنيه إسترليني • نسخة SE (Special Equipment) نادرة ومرغوبة • واحدة من 1,472 سيارة XK120 SE كوبيه مكشوفة بمقود على اليسار فقط، جرى تصنيعها • أرقام متطابقة •

  • ‌
    شراء

    مشروع سيارة Jaguar XK140 Special Equipment كوبيه، موديل 1955

    رقم الشاسيه: S814286 رقم المحرك: E1016-8 رقم الهيكل: 'J4457'. كان نظام الألوان الأصلي كريميًا مع لونين 414,000 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة إلى فرنسا • هيكل ألمنيوم فريد من تصميم Michelotti، ويُعتقد أنه

  • ‌
    شراء

    جاكوار XK 140 كوبيه «رويال» بسقف ثابت، 1955

    الموقع: فينيكس، أريزونا 68,200 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az05/lots/123-1955-jaguar-xk-140-fixed-head-coupe-royale/

  • ‌
    شراء

    جاكوار XK 120 كوبيه بسقف ثابت، 1954

    الموقع: تكساس 29,150 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/hc04/lots/159-1954-jaguar-xk-120-fixed-head-coupe/

  • ‌
    شراء

    Jaguar XK 120 SE رودستر، 1954

    رقم الهيكل: S 674498 رقم المحرك: F 1410-8S رقم الهيكل الخارجي: F 6858 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 258,500 دولار أمريكي | بيعت ملحق ستُباع سيارة XK120 المُجهّزة للمنافسات هذه مع علبة التروس الأصلية،

  • ‌
    شراء

    Jaguar XK 140 MC «Heuber Roadster»، 1955

    رقم الهيكل: S 810715 DN رقم الهيكل الخارجي: F 10724 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 154,000 دولار أمريكي | بيعت • صُنعت لتاجر سيارات Jaguar المخضرم Christian Heuber بوصفها «سيارة XK المثالية» • تعديلات

  • ‌
    شراء

    سيارة Jaguar XK 140 MC رودستر، 1955

    رقم الهيكل: S 811267 رقم المحرك: G 2942-8S رقم الهيكل الخارجي: F 11290 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 145,600 دولار أمريكي | بيعت • طراز MC أصلي مزود برأس أسطوانات بتصميم C-Type، وع

  • ‌
    شراء

    جاكوار XK 140 MC دروبهيد كوبيه، 1955

    الموقع: فينيكس، أريزونا 70,400 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az03/lots/l137-1955-jaguar-xk-140-mc-drophead-coupe/

  • ‌
    شراء

    جاغوار XK 140 MC رودستر، 1956

    رقم الهيكل: S812042DN رقم المحرك: G6783-8S رقم الهيكل الخارجي: F12107 الموقع: فينيكس، أريزونا 93,500 دولار أمريكي | بيعت محرك سداسي الأسطوانات مستقيم بسعة 3,442 سم مكعب، وعمودَي كامات علويين، بقوة 210

  • ‌
    شراء

    جاكوار XK 120 رودستر، 1954

    66,000 دولار أمريكي | تم البيع ترميم كامل بعد فصل الهيكل عن الشاسيه في عام 1998. زُوّدت بمروحة كهربائية ومبرّد ألمنيوم ومكابح قرصية أمامية وعجلات سلكية، مع الإبقاء على «الرفارف الجانبية» الأصلية. استُ

  • ‌
    شراء

    Jaguar XK 140 OTS، 1955

    رقم الهيكل: 811219 68,000 يورو | بيعت وثيقة تسجيل تاريخية فرنسية طُرحت Jaguar XK 140 لطراز عام 1955، وكانت مطابقة إلى حد كبير لسلفها XK 120 المذهلة؛ إذ اقتصرت التغييرات الميكانيكية الرئيسية على نقل ال

  • ‌
    شراء

    رودستر Jaguar XK 140 MC موديل 1955

    الموقع: فينيكس، أريزونا 115,500 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/az11/lots/r364-1955-jaguar-xk-140-mc-roadster/

  • ‌
    شراء

    كوبيه جاكوار XK 140 المكشوفة، 1956

    رقم الهيكل: 819005 رقم المحرك: G 9132-8 رقم الهيكل الخارجي: P 5471 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 162,400 دولار أمريكي | بيعت • سيارة جاكوار الرياضية الأيقونية من منتصف خمسينيات القرن الماضي • خضعت لتر

  • ‌
    شراء

    رودستر جاغوار XK120M، 1954

    رقم الهيكل: S674809 رقم المحرك: F-1682-8S 78,400 دولار أمريكي | بيعت • محرك DOHC سداسي الأسطوانات مستقيم بسعة 3,442 سم مكعب • مكربنان من SU • قوة 180 حصانًا عند 5,200 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي

  • ‌
    شراء

    جاكوار XK 120 رودستر، 1954

    الموقع: فينيكس، أريزونا 84,700 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az09/lots/r253-1954-jaguar-xk-120-roadster/

  • ‌
    شراء

    جاكوار XK 120 SE دروبهيد كوبيه، 1954

    الموقع: فلوريدا 41,998 دولاراً أمريكياً | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/0-1954-jaguar-xk-120-se-drophead-coupe/