شراء
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Jaguar XK 120 SE رودستر، 1954

Jaguar XK، XK140

Jaguar XK، XK140•‌
•
113 مشاهدة

رقم الهيكل: S 674498

رقم المحرك: F 1410-8S

رقم الهيكل الخارجي: F 6858

الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا

258,500 دولار أمريكي | بيعت

ملحق

ستُباع سيارة XK120 المُجهّزة للمنافسات هذه مع علبة التروس الأصلية، والمبرّد، والمقاعد، وعجلة القيادة، والسقف مع الستائر الجانبية والقماش، وحقيبة التخزين ذات السحّاب، كما ستُقدَّم بعد إجراء صيانة شاملة حديثة. جميع القطع الإضافية متاحة للتسليم على ظهر السفينة من جنوب فلوريدا.

محرك سداسي الأسطوانات مستقيم، بقدرة تقديرية تبلغ 250 حصانًا وسعة 3,442 سم مكعب، مع عمودَي كامات علويين ورأس أسطوانات «C-Type»، ومكربنَي SU HD8 بقطر بوصتين، وعلبة تروس يدوية مخصصة بخمس سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية وأذرع مزدوجة وقضيب مانع للانقلاب، ومحور خلفي صلب بنظام نوابض لولبية قابلة للضبط وممتصات صدمات أنبوبية مزدوجة الفعل، ومكابح هيدروليكية بأقراص أمامية وأسطوانات خلفية. قاعدة العجلات: 102 بوصة

  • طراز Special Equipment مرغوب للغاية، من الإنتاج المتأخر، بمقود على اليسار ومواصفات التسليم الأمريكية
  • ملف تاريخي متكامل؛ تتضمن السيارة شهادة JDHT
  • حائزة على جوائز في مسابقات السيارات؛ مع ترقيات مدروسة للرحلات السريعة والخالية من المتاعب

تتمتع هذه الـ XK120 بسجل تاريخي موثق على نحو استثنائي، وهي طراز Special Equipment أصلي بمقود على اليسار، اكتمل صنعها في 18 ديسمبر 1953، وأُرسلت إلى الولايات المتحدة في 1 يناير 1954، واشتراها جديدةً Charles E. Gifford من Burbank بولاية كاليفورنيا. بيعت Jaguar إلى John Canepa, Jr. من Saratoga بولاية كاليفورنيا، وأُجريت لها عملية ترميم بين عامي 1969 و1971. وبعد اكتمال الترميم، عُرضت في مسابقة Pebble Beach Concours d’Elegance لعام 1972، وحصلت على المركز الثاني في فئتها.

في الصيف التالي، اقتنى جامع Jaguar المعروف Walter Hill سيارة XK120، وفازت معه بجائزة أفضل سيارة في العرض خلال لقاء AACA الإقليمي بجنوب فلوريدا عام 1974. وظلت محفوظة لديه في مكان مضبوط المناخ حتى أغسطس 2005 (أي لأكثر من ثلاثة عقود!)، حين اقتناها Gary Bartlett. وخلال فترة امتلاكه لها، أُعيد بناء المحرك والمكابح ونظام التبريد والأجهزة، ورُكّبت مجموعة جديدة من الإطارات. وحتى ذلك الحين، لم تُقطع بها سوى نحو 30 ميلًا منذ عام 1973.

في مطلع عام 2007، اقتنى المالك الحالي سيارة XK120 وأعدّها بعناية للرحلات الطويلة السريعة والمريحة والموثوقة، وكذلك للمشاركة في عروض السيارات. وبعد إتمامها بنجاح رحلة Pebble Beach Motoring Classic البالغة 2,000 ميل، ومشاركتها في Quail Lodge عام 2007، خضعت Jaguar لترميم شامل بمعايير تفوق كثيرًا المستوى المعتاد. وشملت الأعمال طلاءً بطبقة واحدة من البولي يوريثان ICI فوق معدن عارٍ معالج، من دون طبقة طلاء شفافة، للحصول على مظهر بالغ العمق واللمعان. وعند تجريد الهيكل استعدادًا للطلاء، اكتُشف أمر مثير: لوح سريع الفك في الرفرف الأمامي، وهو تعديل صُمم لتصريف الحرارة أثناء المنافسات.

وهذا بلا شك دليل على مشاركة السيارة في سباقات الحلبات مع مالكها الأصلي خلال خمسينيات وستينيات القرن العشرين في جنوب كاليفورنيا.

شملت التحسينات الميكانيكية المدروسة مكابح قرصية أمامية، وصمامًا لتوزيع قوة الكبح، ومضخة وقود كهربائية ثانوية، وخزان وقود أكبر، وأداة تحكم يدوية بالخانق أسفل لوحة القيادة، وقمعي سحب هواء للمكربن، ونظام عادم مخصص مع مشعبات مطلية بالمسحوق، ومبرّدًا مخصصًا من الألمنيوم مع خزان تمدد لسائل التبريد، وعلبة تروس مخصصة بخمس سرعات. كما اقتُنيت مصابيح الضباب الصفراء الأصلية من Lucas بتكلفة باهظة، وصُنعت المقاعد خصيصًا لتوفير راحة أفضل في الرحلات الطويلة للسائقين الأكبر حجمًا.

أكملت Jaguar مجددًا رحلة Pebble Beach Motoring Classic عامي 2008 و2010، وأدّت أداءً قويًا من دون أي عطل. وشملت مشاركاتها الأخرى في عروض السيارات Winterpark Concours، وCavallino Classic لعام 2009، ومسابقة Mar-a-Lago Concours المخصصة للمدعوين فقط في يناير 2009، حيث نالت XK120 جائزة الأفضل في فئتها. وعلى نحو لافت، أحدثت XK120 ضجة في فعالية إقليمية لنادي Porsche Club of America (PCA) أُقيمت أواخر عام 2010، حيث فازت بجائزة اختيار الجمهور وكادت أن تفوز برالي التحدي في الفعالية نفسها!

إلى جانب القطع المذكورة، تتضمن XK120 زجاجًا أماميًا إضافيًا، وقطعة وسطية مصنوعة خصيصًا تُثبّت بين زجاجَي Brooklands الرياضيين وتصل بينهما، وملفًا تاريخيًا شاملًا يضم مراسلات وتذكارات وجوائز من مسابقات السيارات، وشهادة JDHT المذكورة، وغير ذلك. كما تضم عدة أدوات، والرافعة الأصلية ومقبضها، ومضخة الإطارات الأصلية، ودليل المالك الأصلي. إنها سريعة وأنيقة للغاية ومهيأة بعناية؛ وتستوفي جميع معايير جاذبية السيارات الرياضية الكلاسيكية، إذ تجمع أرقى العناصر الأصلية لطراز XK120 الأسطوري من Jaguar في فئة SE الأعلى تجهيزًا، مع تحسينات مدروسة ترتقي بتجربة القيادة إلى حد كبير.

https://rmsothebys.com/auctions/am12/lots/r187-1954-jaguar-xk-120-se-roadster/

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة Jaguar XK 120 SE Roadster، 1954

    الموقع: Amelia Island، Florida 59,400 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am03/lots/004-1954-jaguar-xk-120-se-roadster/

  • ‌
    شراء

    جاغوار XK 140 MC رودستر، 1956

    رقم الهيكل: S812042DN رقم المحرك: G6783-8S رقم الهيكل الخارجي: F12107 الموقع: فينيكس، أريزونا 93,500 دولار أمريكي | بيعت محرك سداسي الأسطوانات مستقيم بسعة 3,442 سم مكعب، وعمودَي كامات علويين، بقوة 210

  • ‌
    شراء

    سيارة رودستر Jaguar XK 140 MC، 1954

    رقم الهيكل: S810137 رقم المحرك: G1232 8S رقم الجسم: F10140 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 159,500 دولار أمريكي | بيعت محرك سداسي الأسطوانات متتالية بسعة 3,442 سم مكعب، وعمودَي كامات علويَّين مزدوجَين،

  • ‌
    شراء

    جاكوار XK 140 MC رودستر، 1956

    الموقع: ميشيغان 75,000 - 90,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/mb04/lots/182-1956-jaguar-xk-140-mc-roadster/

  • ‌
    شراء

    جاكوار XK 120 كوبيه بسقف ثابت، 1954

    الموقع: تكساس 29,150 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/hc04/lots/159-1954-jaguar-xk-120-fixed-head-coupe/

  • ‌
    شراء

    Jaguar XK 140 MC كوبيه مكشوفة، 1956

    رقم الهيكل: S 817644 رقم المحرك: G 4372-8S رقم الهيكل الخارجي: P 3878 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 165,000 دولار أمريكي | بيعت • هيكل نادر ومتطور للغاية لطراز XK 140 MC مزود برأس أسطوانات من نوع C-T

  • ‌
    شراء

    جاكوار XK 120 رودستر، 1954

    66,000 دولار أمريكي | تم البيع ترميم كامل بعد فصل الهيكل عن الشاسيه في عام 1998. زُوّدت بمروحة كهربائية ومبرّد ألمنيوم ومكابح قرصية أمامية وعجلات سلكية، مع الإبقاء على «الرفارف الجانبية» الأصلية. استُ

  • ‌
    شراء

    جاغوار XK 120 رودستر، 1954

    الموقع: فينيكس، أريزونا 56,100 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az03/lots/l135-1954-jaguar-xk-120-roadster/

  • ‌
    شراء

    Jaguar XK 140 MC Drophead Coupe، 1955

    رقم الهيكل: S 818151 DN الموقع: لندن، المملكة المتحدة 72,800 جنيه إسترليني | بيعت محرك DOHC سداسي الأسطوانات مستقيم، بسعة 3,442 سم مكعب وقوة 210 أحصنة، مزود بمكربني SU، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، ون

  • ‌
    شراء

    كوبيه جاكوار XK 140 المكشوفة، 1956

    رقم الهيكل: 819005 رقم المحرك: G 9132-8 رقم الهيكل الخارجي: P 5471 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 162,400 دولار أمريكي | بيعت • سيارة جاكوار الرياضية الأيقونية من منتصف خمسينيات القرن الماضي • خضعت لتر

  • ‌
    شراء

    Jaguar XK 140 MC رودستر، 1956

    الموقع: أوبورن، إنديانا 110,000 - 130,000 دولار أمريكي | لم تُبع ملحق يرجى ملاحظة أن سند ملكية هذه السيارة قيد النقل. تأتي سيارة Jaguar XK140 رودستر موديل 1956، التي خضعت لترميم كامل، مصحوبة بشهادة من

  • ‌
    شراء

    سيارة Jaguar XK 140 MC رودستر، 1955

    رقم الهيكل: S 811543 رقم الجسم: F 11590 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 138,600 دولار أمريكي | بيعت • نسخة مرممة بالكامل من طراز MC المرغوب • تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق لأرقام الهيكل • زُوّدت بناقل حركة Bo

  • ‌
    شراء

    رودستر Jaguar XK 140 MC موديل 1955

    الموقع: فينيكس، أريزونا 115,500 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/az11/lots/r364-1955-jaguar-xk-140-mc-roadster/

  • ‌
    شراء

    جاكوار XK 120 SE رودستر، 1954

    الموقع: فينيكس، أريزونا 90,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت ملحق يرجى ملاحظة أن الرقم التسلسلي هو S675858. https://rmsothebys.com/auctions/az11/lots/r368-1954-jaguar-xk-120-se-roadster/

  • ‌
    شراء

    Jaguar XK 120 SE Roadster، 1954

    رقم الهيكل: S 675860 التسجيل: ملكية أمريكية سابقة ووثائق استيراد هولندية الموقع: تيلبورخ، هولندا 100,000 - 130,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • بقيت في ملكية عائلة واحدة حتى عام 2017 • غير مرممة وأصلية إ

  • ‌
    شراء

    جاكوار XK 120 SE رودستر، 1954

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 90,720 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am07/lots/r193-1954-jaguar-xk-120-se-roadster/