فيات Multipla، 1965
Fiat Multipla
Fiat Multipla•
•45 مشاهدة
رقم الهيكل: 100D.108.125389
رقم المحرك: 100D.008.125340
رقم التسجيل: HBP 973C
نسخة نادرة بمقود على اليمين، مرممة بالكامل | نسخة نادرة بمقود على اليمين، مرممة بالكامل
- نسخة نادرة بمقود على اليمين
- مرممة بالكامل
بعض الأفكار ليست سوى لحظات عبقرية؛ إذ يُعاد توجيه مفهوم بزاوية 180 درجة، تاركًا الشركات المصنعة الأخرى تحاول اللحاق بالركب. وهذا ما حدث مع Multipla الجديدة من Fiat. فلم تكن أول سيارة لها بمحرك خلفي فحسب، بل ذهبت إلى أبعد من ذلك بنقل قمرة القيادة فوق العجلات الأمامية، ما أتاح للمقصورة استيعاب ستة أشخاص براحة في ثلاثة صفوف. وهو مفهوم لا يزال قيد الإنتاج حتى اليوم. كان محرك 600D وحدة سعة 767 سم مكعب، مرنة للغاية، وتبلغ سرعتها القصوى أقل بقليل من 70 ميلًا في الساعة، ما جعل هذه المركبات الصغيرة العملية واللطيفة من أكثر سيارات Fiat ما بعد الحرب طلبًا.
خضعت هذه السيارة الساحرة 600D Multipla لترميم كامل حتى المعدن العاري وإعادة طلاء، وهي معروضة بلون رمادي مزدوج فوق أبيض مائل إلى العاجي، مع لمسات حمراء متباينة وأجزاء كروم لامعة. سُجلت السيارة أول مرة في غرب ساسكس في أغسطس 1965، وتُظهر السجلات أيضًا أنها انتقلت إلى باتريشيا غيبونز في ليتلهامبتون بحلول عام 1976، لكن المعلومات قليلة عن الفترة التالية حتى المالك الحالي الذي رممها بالكامل. يعرض البائع هذه النسخة بعد ترميمها، ومعها دفتر تسجيل ورقي أصلي بلون أصفر باهت من تسجيلها الأول في المملكة المتحدة، إذ كانت خارج الخدمة قبل اعتماد وثيقة V5 الحديثة. وللحصول على وثيقة V5 جديدة، يتعين على المشتري تقديم طلب إلى DVLA باستخدام هذا الدفتر.
وتُعرض أيضًا مع كتيب مبيعات أصلي. هذه النسخة النادرة ذات المقود على اليمين والمقاعد الخمسة سيارة جديرة بالاقتناء، وسيارات Multipla الكلاسيكية بهذه الحالة نادرة، وهذه تبدو رائعة.
معروضة بالنيابة عن ماثيو بريدي
*تنويه قاعة البيع - يُرجى من المهتمين ملاحظة أننا أُبلغنا بأن مزامنة الترس الثالث صعبة وتتطلب بعض العناية، لكن يُعتقد أن المشكلة بسيطة.
