Ferrari LaFerrari، 2014
Ferrari LaFerrari
Ferrari LaFerrari•
•166 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFF76ZHT0E0206346
التسجيل: تسجيل مركبة في الكويت
الموقع: أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة
3,380,000 دولار أمريكي | بيعت
- واحدة من 499 نسخة مُعلن عن إنتاجها فقط
- لم تقطع سوى 3,701 كيلومتر عند إعداد الوصف
- سُلّمت جديدة إلى الكويت عبر شركة الكويت للسيارات والتجارة
- مطلية بلون Rosso Corsa مع مقصورة سوداء وخياطة حمراء متباينة
- مجهزة بعجلات سوداء وملاقط مكابح صفراء
- حظيت بعناية فائقة، وأُجريت أحدث صيانة لها في يوليو 2025
إضافة
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة دخلت الإمارات بموجب سند استيراد مؤقت، ويجب إلغاؤه إما بتصدير السيارة إلى خارج الإمارات بموجب بوليصة شحن معتمدة مع المستندات الجمركية الداعمة، أو بسداد ضريبة القيمة المضافة ورسوم الاستيراد المستحقة لإبقاء السيارة في الإمارات. يرجى أيضًا ملاحظة أن السيارة ستعود إلى الكويت فور انتهاء البيع لاستكمال إجراءات إلغاء التسجيل المحلية. وبناءً على ذلك، سيتأخر تمكّن المشتري الفائز من ترتيب استلام السيارة من مستودعنا في دبي.
في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2013، كشفت Ferrari عن دخولها إلى جيل جديد من السيارات الخارقة الهجينة الكهربائية. وقد أُطلق على هذه السيارة، خليفة 288 GTO وF40 وF50 وEnzo، اسم LaFerrari ببساطة، أي «فيراري». وبعد أن حلل الإعلام وعشاق السيارات تصميمها وهندستها وأرقام أدائها، كان من الصعب الاعتراض على هذا الاسم المتباهي.
جاءت السيارة بمحرك V-12 سعة 6.3 لترات في منتصفها، مستمد من طراز FXX التطويري، وبنسبة انضغاط هائلة بلغت 13.5:1. وبلغت قوته 789 حصانًا، مع حد أقصى لدوران المحرك عند 9,250 دورة في الدقيقة. أما عزم الدوران البالغ 516 رطل-قدم، فكان يبلغ ذروته عند سرعة عالية نسبيًا، تقل قليلًا عن 7,000 دورة في الدقيقة. وأضاف محرك كهربائي خلفي، مستمد من نظام استعادة الطاقة الحركية المستخدم في سيارات Formula 1 التابعة للشركة، قوة 161 حصانًا، ما عزز الاستجابة والتسارع بدرجة كبيرة عند سرعات المحرك المنخفضة. وبالإجمال، ولّدت منظومتا الدفع 949 حصانًا و663 رطل-قدم من عزم الدوران، لتنطلق LaFerrari من الثبات إلى سرعة 100 كم/ساعة في غضون 2.4 ثانية فقط.
جاء الهيكل الأنيق الذي صممه فلافيو مانزوني، المصمم الداخلي لدى Ferrari، منخفضًا وانسيابيًا، مبتعدًا عن التصميم الجريء لطراز Enzo السابق. وكانت عناصر الديناميكية الهوائية «النشطة»، بما فيها جناح خلفي متغير وألواح «ذكية» أسفل الهيكل في الأمام والخلف، تُفعّل تلقائيًا لتوليد قوة ضغط سفلية أكبر، وتعزيز التماسك والثبات عند جميع السرعات. كما حافظت مكابح Brembo الضخمة، ذات الأقراص المثقبة والمهواة المصنوعة من السيراميك الكربوني، وإطارات Pirelli P-Zero Corsa على ثبات LaFerrari على الطريق.
انتهى إنتاج LaFerrari في يناير 2016، بإجمالي معلن بلغ 499 نسخة، ما منح هذا الطراز الحصرية المتوقعة من سيارة خارقة رفيعة المستوى من مارانيلو. وقد خُصصت جميع النسخ لعملاء مميزين قبل اكتمال أول نسخة منها.
طلاء سيارة LaFerrari موديل 2014 المعروضة هنا بلون Rosso Corsa، لون Ferrari المميز، وتضفي العجلات السوداء وملاقط المكابح الصفراء تباينًا لافتًا مع لون الهيكل الزاهي. وتتجلى براعة الشركة في المواد والتقنيات المتقدمة بوضوح داخل المقصورة، حيث تظهر ألياف الكربون في أنحاء المقصورة، إلى جانب كسوة من ألكانتارا سوداء بخياطة حمراء متباينة وأحزمة أمان حمراء تنسجم مع المظهر الخارجي.
حظيت هذه السيارة بعناية جيدة، وأُجريت أحدث صيانة لها في يوليو 2025، ولم تقطع سوى 3,701 كيلومتر عند إعداد الوصف. وتمثل هذه LaFerrari فرصة استثنائية لعشاق Ferrari وجامعي السيارات لامتلاك واحدة من أبرز السيارات وأكثرها طلبًا في العصر الحديث.
https://rmsothebys.com/auctions/ad25/lots/r0013-2014-ferrari-laferrari/
كيلومترات
3,701 كم
التكلفة
12,413,050 AED
