Ferrari F12 Berlinetta، 2013
Ferrari F12
Ferrari F12•
•90 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFF74UHB000192929
التقدير: 150,000 - 180,000 جنيه إسترليني
- برلينيتا
- رقم التسجيل DL62 SVF
- سُلّمت جديدة في هولندا
- مقود على الجهة اليسرى
- ناقل حركة شبه أوتوماتيكي بمبدلات F1 خلف عجلة القيادة
- قطعت نحو 7,000 ميل منذ شرائها جديدة
- سجل صيانة كامل لدى Ferrari
- جميع الكتيبات والأدوات
كُشف عن Ferrari F12 أمام الجمهور في معرض جنيف للسيارات عام 2102، لتحل محل طرازات عائلة 599 من سيارات Gran Turismo ذات المحرك الأمامي. وسرعان ما نالت برلينيتا الجديدة الرائعة إشادة النقاد، إذ اختارتها مجلة Top Gear «السيارة الخارقة للعام 2012»، وحصلت عام 2014 على جائزة «Premio Compasso d'Oro ADI» المرموقة، إحدى أعرق جوائز التصميم وأكثرها مكانة في العالم.
ومن الكليشيهات الشائعة القول إن «المحرك هو قلب كل سيارة Ferrari»، ويُعترف بمحرك F12 ذي الاثني عشر أسطوانة، بسعة 6.3 لترات وزاوية 65 درجة، والتنفس الطبيعي، بأنه أحد أفضل المحركات على الإطلاق. وبقوة تبلغ 730 حصاناً، توفر وحدة الطاقة الحائزة على الجوائز—وهي من أقوى المحركات التي رُكّبت في سيارة Ferrari مخصصة للطرقات—أداءً مذهلاً، إذ تنطلق بـF12 إلى سرعة 100 كم/س (62 ميلاً/ساعة) خلال 3.1 ثانية، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 211 ميلاً/ساعة. وعلى حلبة فيورانو الاختبارية التابعة لـFerrari، أثبتت F12 أنها أسرع بـ3.5 ثانية من 599 GTB السابقة وبـ2.0 ثانية من Enzo ذات المحرك الوسطي؛ بل إن 599 GTO المتطرفة كانت أبطأ منها. وكل ذلك في سيارة Gran Turismo مريحة وراقية.
صممها مركز Ferrari للتصميم، وتولت شركة Pininfarina تصنيع هيكلها؛ فجسّد شكل F12 الانسيابي الصيغة التقليدية «غطاء محرك طويل، ومقصورة صغيرة، ومؤخرة قصيرة» بأسلوب يوحي بقوة عضلية، مع الحفاظ على كل الأناقة المرتبطة بأعمال صانع الهياكل الإيطالي لصالح مارانيلو. واستُلهمت المقصورة، التي يغلب عليها جلد Frau، من مقصورة Ferrari FF، وزُيّنت بلمسات من الألمنيوم وAlutex وألياف الكربون. وكانت الإكسسوارات الاختيارية لـF12 كثيرة، وإن كانت باهظة الثمن.
سُلّمت هذه السيارة الرائعة ذات المقود على الجهة اليسرى جديدة في يناير 2013 عبر وكيل Ferrari الرسمي في هولندا، Kroymans Automotive. وتأتي بلون أنيق يجمع بين Grigio Silverstone ومقصورة جلدية سوداء Nero، مع خياطة متباينة باللون الأبيض Bianco على المقاعد الكهربائية الاختيارية بتصميم Daytona. كما تضم المقصورة شعارات Cavallino مطرزة على كل مسند رأس؛ ومقاييس Bianco؛ وقطعاً من ألياف الكربون في منطقة السائق ولوحة العدادات؛ ومؤشر تبديل السرعات LED؛ ونظام تثبيت السرعة. أما خارجياً، فتتميز السيارة بشعارات Scuderia على الرفارف؛ ونظام إضاءة AFS؛ وقطع سوداء Nero على المرايا؛ ومستشعرات ركن أمامية وخلفية مع كاميرا خلفية؛ ونوافذ معتمة، وملاقط مكابح بلون Grigio Silverstone.
في سبتمبر 2017، صُدّرت Ferrari إلى المملكة المتحدة، حيث لم يملكها سوى مالك واحد. وقد قطعت ما يزيد قليلاً على 7,000 ميل منذ شرائها جديدة، وهي بحالة ممتازة تتناسب مع قلة استخدامها، بعد أن أُجريت آخر صيانة لها لدى Dick Lovett في سويندون بتاريخ 20 يونيو 2018. ولديها سجل صيانة كامل لدى Ferrari، وتنتهي صلاحية باقة الصيانة الخاصة بها في عام 2020. وتمثل هذه السيارة F12 المذهلة فرصة رائعة لامتلاك واحدة من أعظم السيارات الخارقة ذات المحرك الأمامي في تاريخ Ferrari. وهي تأتي مع حافظة الكتيبات الأصلية والأدوات وغطاء السيارة والمفتاح الاحتياطي، وتُعرض مع وثيقة تسجيل V5C بريطانية.
