المراجعة
  • المدونة
  • فيراري 400 سوبرأمريكا Series II كوبيه أيروديناميكو، 1963
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

فيراري 400 سوبرأمريكا Series II كوبيه أيروديناميكو، 1963

⁦Ferrari 400⁩

⁦Ferrari 400⁩•‌
•
84 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 4251 SA

رقم المحرك: 4251

2,535,000 دولار أمريكي | بيعت

  • أكثر سيارات فيراري المصممة بهياكل خاصة غرابةً وحصريةً في أوائل ستينيات القرن العشرين
  • سوبرأمريكا Series II بقاعدة عجلات طويلة ومصابيح أمامية مغطاة مرغوبة
  • عرضتها شركة Luigi Chinetti Motors في معرض نيويورك الدولي للسيارات عام 1963
  • ترميم حائز على جائزة البلاتين بإشراف متخصص العلامة التجارية Motion Products Inc.
  • مشاركة ناجحة في أبرز مسابقات الأناقة وفعاليات القيادة الدولية
  • معروضة مع تقرير Massini، وأوراق التصنيع، وسجلات الترميم، وأمتعة مصممة خصيصًا
  • محرك V-12 من نوع Tipo 163، بسعة 3,967 سم مكعب، وعمود كامات علوي مفرد، وزاوية 60 درجة
  • ثلاثة مكربنات Weber 40 DCZ6
  • قوة 320 حصانًا عند 6,600 دورة في الدقيقة
  • علبة تروس يدوية بأربع سرعات مع زيادة كهربائية
  • مكابح قرصية Dunlop على العجلات الأربع بمساعدة التفريغ
  • نظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية وممتصات صدمات
  • محور خلفي صلب مع أذرع تحديد، ونوابض صفائحية نصف إهليلجية، وممتصات صدمات

https://www.goodingco.com/lot/1963-ferrari-400-superamerica-series-ii-coupe-aerodinamico

‌
Ferrari 400

جميع السيارات Ferrari 400

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فيراري 400 سوبرأمريكا SWB كوبيه أيروديناميكو من تصميم بينينفارينا، 1961

    رقم الهيكل: 2631 SA رقم المحرك: 2631 SA الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 2,900,000 - 3,500,000 دولار أمريكي | لم تُبع • معتمدة من Ferrari Classiche • تحتفظ بمحركها وعلبة التروس والتفاضل الخلفي الأصلي • الخ

  • ‌
    شراء

    FERRARI 400I CUSTOM TWIN TURBO، 1984

    38,500 دولار أمريكي | بيعت أجرى Greg Armstrong من Historic Race Engineering في كوستا ميسا، كاليفورنيا، هذا التحويل إلى شاحني توربو. وهو معروف على نطاق واسع بتكليفه بإنتاج دفعة من سبع سيارات Lamborghin

  • ‌
    شراء

    فيراري 400 سوبرأمريكا السلسلة الأولى كوبيه أيروديناميكو، 1962

    رقم الهيكل: 3221 SA رقم المحرك: 3221 SA 3,167,500 دولار أمريكي | بيعت • من أكثر سيارات سلسلة Superamerica فائقة الحصرية من Ferrari المرغوبة • واحدة من سبع سيارات فقط صُنعت بمصابيح أمامية مغطاة وقاعدة

  • ‌
    شراء

    فيراري GTi 400، 1985

    رقم الهيكل: ZFFEBOGS000054555 55,000 دولار أمريكي | بيعت • قطعت أقل من 2,000 ميل منذ خروجها جديدة • مزيج ألوان نادر ومذهل • نموذج ممتاز من سيارة فيراري 2+2 الشهيرة من ثمانينيات القرن العشرين • محرك DO

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 400 أوتوماتيكية، 1979

    رقم الهيكل: 27181 29,900 جنيه إسترليني | بيعت • طراز نادر بمقود على اليمين • ناقل حركة أوتوماتيكي • أُعيد طلاء الهيكل في 2016/2017 هذه السيارة واحدة من 502 سيارة Ferrari 400 GT فقط، وهي نسخة نادرة بمق

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1984

    رقم الهيكل: ZFFEB07B000054119 131,600 دولار أمريكي | بيعت • ظلت ضمن ملكية جامع فيراري المعروف منذ عام 1985 • مطلية بتوليفة ألوان رائعة ونادرة • طراز أصلي إلى حد كبير، من أواخر الإنتاج، بمواصفات أوروبي

  • ‌
    شراء

    Ferrari 400 I أوتوماتيكية، 1983

    رقم الهيكل: 45003 لم تُبع ترميم جميل ومزيج ألوان رائعان، وثبات ممتاز على الطريق. تُباع مع كتيباتها وأدلتها الأصلية، وتسجيل فرنسي. رقم الهيكل 45003. بتوقيعها تصميم Ferrari 365 GT/4 عام 1972، التي أصبحت

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 400 GT، 1979

    رقم الهيكل: 27181 23,000 جنيه إسترليني | بيعت • طراز نادر بمقود على اليمين • ناقل حركة أوتوماتيكي • الملكية الحالية منذ عام 1992 • ترميم هيكل السيارة وإعادة طلائه في 2016/2017 • معروضة من مجموعة متحف

  • ‌
    شراء

    فيراري 400 Superamerica Series I Cabriolet، 1961

    رقم الهيكل: 2407 SA رقم المحرك: 2407 SA التقدير: 5,500,000 - 6,500,000 دولار أمريكي • واحدة من ست سيارات فقط من طراز 400 Superamerica Series I Cabriolet صنعتها Pininfarina • سُلّمت جديدة إلى الصناعي ا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 400 I أوتوماتيكية، 1983

    رقم الهيكل: 45003 لم تُبع ترميم جميل ومزيج ألوان رائع، وثبات ممتاز على الطريق. تُباع مع كتيباتها وأدلتها الأصلية. تسجيل فرنسي. رقم الهيكل 45003. بتوقيعها تصميم Ferrari 365 GT/4 عام 1972، التي أصبحت Fe

  • ‌
    شراء

    Ferrari 400 Superamerica SWB Coupe Aerodinamico by Pininfarina، 1961

    رقم الهيكل: 2841 SA رقم المحرك: 2841 SA الموقع: فينيكس، أريزونا 3,080,000 دولار أمريكي | بيعت • جوائز بلاتينية في Cavallino Classic ولقاءات FCA؛ و99 نقطة في Pebble Beach • واحدة من 17 سيارة فقط من طرا

  • ‌
    شراء

    فيراري 400 سوبرأمريكا السلسلة الأولى كوبيه إيروديناميكو (1)، 1962

    رقم الهيكل: 3221 SA 4,070,000 دولار أمريكي | بيعت • أرقى سيارات فيراري المصممة حسب الطلب في أوائل ستينيات القرن العشرين • هيكل كوبيه إيروديناميكو فريد بميزات خاصة • واحدة من سبع سيارات فقط بقاعدة عجلا

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i ليموزين، 1981

    52,800 دولار أمريكي | بيعت صممت بينينفارينا سيارة الليموزين الفريدة من نوعها هذه، فيراري 400i موديل 1981. وهي مزودة بمحرك فيراري 400 بحقن الوقود، بسعة 4.8 لتر و12 أسطوانة على شكل V، مقترن بناقل حركة أ

  • ‌
    شراء

    FERRARI 400 i، 1980

    رقم الهيكل: 35097 46,000 يورو | بيعت مرممة على نحو جميل، ذات تحكم جيد، وتُباع مع كتيباتها الأصلية وأوراق تسجيلها الفرنسية، وقد سُوّيت الرسوم الجمركية. رقم الهيكل 35097. عندما وقّعت Pininfarina تصميم F

  • ‌
    شراء

    كوبيه فيراري 400 GT، 1979

    رقم الهيكل: 26653 16,240 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • لون الهيكل: فضي كانت 400GT نسخة أكبر سعةً من 365GT4 2+2 التي حلّت محلها. وقد منح محرك V12 سعة 4823 سم مكعب سيارة 400 GT الجديدة أداءً أفضل بكثير من

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1981

    رقم الهيكل: 34505 رقم المحرك: C010 00351 45,752 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • بيعت جديدة في فرنسا • قطعت 46,690 كم • توليفة ألوان رائعة • بلا سعر احتياطي بيعت هذه السيارة جديدة في فرنسا، كما تؤكد