Dodge Daytona، موديل 1969
Dodge Daytona
Dodge Daytona•
•50 مشاهدة
رقم الهيكل: XX29L9B405170
المزاد: كيسيمي 2018
تاريخ المزاد: 14 يناير 2018
رقم القطعة: F143
253,000 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أحمر
- المقصورة الداخلية: سوداء
- واحدة من 503 سيارات دايتونا المنتجة
- موثقة بورقة التجهيزات الأصلية وملصق النافذة
- بيعت جديدة لدى Western Dodge, Inc. في ماريون، إنديانا
- ترميم كامل على منصة دوارة، مع فكّها حتى آخر صامولة ومسمار، وفق المواصفات الصحيحة
- محرك 440 Magnum بأرقام متطابقة
- مكربن بأربع حناجر
- عادم مزدوج
- ناقل حركة 727 Torqueflite
- حزمة محور الأداء A36
- محور خلفي 8 3/4 Sure Grip مع تروس بنسبة 3.55
- توجيه معزز
- طلاء R6 أحمر مع جناح أبيض ومقصورة من الفينيل الأسود
- مقاعد منفصلة ووحدة كونسول وسطية
- راديو Music Master AM
- عجلة قيادة رياضية
- مقياس سرعة الدوران مع ساعة
- مرآة خارجية للسائق قابلة للضبط عن بُعد
- زجاج أمامي مظلل
- عجلات طريق بتصميم خاص
- إطارات بخط أحمر
لم تبلغ حقبة «الفوز يوم الأحد والبيع يوم الاثنين» ذروتها كما حدث في ستينيات القرن الماضي، حين سخّرت الشركات المصنّعة من جميع العلامات التجارية أقوى إمكاناتها لتجهيز السيارات واعتمادها للسباقات. ورغم أن سباقات التسارع وسلسلة Trans-Am كانتا جزءًا من ذلك، فقد صُممت سيارات استثنائية حقًا مثل Dodge Charger Daytona لخوض سباقات سيارات المخزون على الحلبات فائقة السرعة. ولتلبية هذا الشرط، أنتجت الشركة الحد الأدنى تقريبًا، أي 503 سيارات — إذ كان يلزم إنتاج 500 سيارة لاستيفاء شروط المشاركة في السباقات — وتتميز هذه السيارة المجددة من طراز Daytona بخيارات جذابة جدًا إلى جانب تصميمها الديناميكي الهوائي اللافت.
كانت Charger R/T الطراز المتوسط الحجم الأبرز للعلامة التجارية، ثم تولى مقاول تابع لشركة Chrysler تحويل هذه السيارات بإضافة مقدمة مدببة وزجاج خلفي مركّب بمحاذاة الهيكل وجناح مرتفع على المؤخرة. خضعت سيارة Dodge Daytona موديل 1969 هذه لترميم كامل، مع فكّها حتى آخر صامولة ومسمار، وفق مواصفات المصنع الصحيحة، وهو ما توثقه ورقة التجهيزات الأصلية وملصق النافذة. وقد بيعت جديدة لدى Western Dodge, Inc. في ماريون، إنديانا، وتضم محرك 440 Magnum بأرقام متطابقة، بتصميم قدرته 375 حصانًا ومزوّد بمكربن ذي أربع حناجر وعادم مزدوج، وهما من التجهيزات القياسية لطرازات R/T.
تأتي منظومة نقل الحركة مزودة بمحور الأداء A36، ويتصل بها ناقل الحركة A727 TorqueFlite ومحور تفاضلي 8.75 Sure Grip مع تروس بنسبة 3.55:1. وكما هو الحال في جميع طرازات R/T، تضم السيارة مكونات نظام تعليق مخصصة للأداء، كما زُودت بنظام توجيه معزز. وربما كانت Daytona لافتة المظهر أصلًا، لكنها مطلية هنا باللون الأحمر R6 مع جناح أبيض ومقصورة من الفينيل الأسود. وتضم المقصورة مقاعد منفصلة وكونسولًا وسطيًا مع ذراع تبديل السرعات وراديو Music Master AM وعجلة قيادة رياضية ومقياس سرعة الدوران مع ساعة ومرآة خارجية للسائق قابلة للضبط عن بُعد وزجاجًا أماميًا مظللًا. وعلى خلاف طرازات Plymouth Road Runner Superbird اللاحقة، جاءت جميع سيارات Charger Daytona مجهزة تجهيزًا جيدًا بمكونات R/T القياسية.
ولإضفاء اللمسة الأخيرة، زُودت السيارة بعجلات طريق ذات تصميم خاص وإطارات بخط أحمر يبرز لون الهيكل. ستظل سيارات Charger Daytona مميزة دائمًا. وهذه السيارة جميلة على نحو استثنائي، وتتمتع بنسب عريق وجودة احترافية تجعلها محط اهتمام في أي مكان.
