Dodge Hemi Daytona، 1969
Dodge Daytona
Dodge Daytona•
•55 مشاهدة
رقم الهيكل: XX29J9B409076
المزاد: مونتيري 2026
تاريخ المزاد: 15 أغسطس 2026
رقم القطعة: R191
- قراءة عداد المسافة: 21,136 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: أخضر ربيعي
- المقصورة: سوداء
- واحدة من 70 سيارة Hemi Daytona أُنتجت عام 1969
- واحدة من نحو 39 سيارة يُعتقد أنها ما زالت موجودة
- واحدة من سيارتين معروفتين بلون F6 Spring Green Metallic
- بيعت جديدة لدى Vern Holmes, Inc. في لونغ بيتش، كاليفورنيا
- موثقة بورقة التجميع الأصلية
- إعادة طلاء احترافية واحدة باللون الأصلي
- الطلاء الأصلي في حجرة المحرك
- مجموعة نقل الحركة الأصلية
- محرك Hemi V-8 سعة 426/425 حصانًا بأرقام متطابقة
- مكربنان Carter AFB بأربعة منافذ
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- حزمة المحور A32 Super Performance بتروس 4.10
- توجيه معزز
- مكابح قرصية أمامية معززة
- مقصورة أصلية سوداء بمقاعد منفصلة
إن امتلاك أي سيارة Dodge Charger Daytona Hemi موديل 1969 يضع جامع السيارات في قمة هرم اقتناء سيارات العضلات. وقد وصف الخبير Dave Wise هذه السيارة بأنها «شبه ناجية»، إذ تحتفظ بمجموعة نقل الحركة والمقصورة الأصليتين، ولم تُعَد طلاؤها سوى مرة واحدة بلونها الفريد من المصنع، فيما لا يزال الطلاء الأصلي ظاهرًا في حجرة المحرك. ويُعتقد أن 39 سيارة فقط من أصل 70 سيارة Hemi Daytona صُنعت ما زالت موجودة، وهذه السيارة واحدة من مثالين معروفين فقط طُليا بلون F6 Spring Green Metallic محدود الإصدار. بيعت جديدة لدى Vern Holmes, Inc. في لونغ بيتش، كاليفورنيا، وهي موثقة بورقة تجميع أصلية، فضلًا عن تقرير الفحص المذكور من MMC Detroit Wise.
ومن النادر أن تحتفظ سيارة مزودة بمحرك 426 Hemi بمحركها الأصلي ذي الأرقام المتطابقة 426/425 حصانًا، وهو المحرك المستمد من السباقات الذي أصبح من أشهر المحركات في حقبة سيارات العضلات الأمريكية. وتضم السيارة مكربني Carter AFB بأربعة منافذ، وأبعادًا ضخمة، وأغطية صمامات سوداء مميزة، ويقترن المحرك بناقل الحركة الأوتوماتيكي A727 Torqueflite. وقد جاء ذلك ضمن حزمة المحور A32 Super Performance، التي تشمل تفاضل Dana 60 SureGrip بنسبة تروس 4.10، ومبردًا بقياس 26 بوصة، ومكونات تبريد قصوى، ومكابح قرصية أمامية معززة. كما تتمتع السيارة بتوجيه معزز.
يبرز طلاء F6 Spring Green Metallic جناح خلفي أسود يحمل كتابة Daytona، إلى جانب جميع العناصر الانسيابية المصممة للفوز على حلبات السباق: مقدمة مخروطية مع دبابيس غطاء المحرك، وفتحات لاستخراج الهواء، ونافذة خلفية خاصة، وواقيات كروم على شكل إطار A. وفي الداخل توجد المقصورة الأصلية السوداء بمقاعد منفصلة، بما في ذلك الكونسول الوسطي بكسوة تحاكي حبيبات الخشب وذراع تبديل كرومي، وماسحات زجاج متغيرة السرعة، وعجلة قيادة تحاكي الخشب، ومؤشر Tic-Toc-Tac مدمج بلوحة العدادات، ومقياس تفريغ مثبت في الكونسول. وتضفي على الخارج لمسات إضافية مثل غطاء الوقود القابل للفتح، ونهايات العادم الكرومية، ولوحات أبواب Hemi، والمرآتين الخارجيتين. أما اللمسة الأخيرة فهي عجلات Kelsey-Hayes «recall» لعام 1969 المزودة بإطارات ذات خط أحمر.
كل سيارة Charger Daytona سيارة جامحة، ونسخة Hemi هي الأشد جنونًا. إن تاريخ هذه السيارة الموثق ومظهرها الجميل وإمكانات اقتنائها المرغوبة تجعل هذه الفرصة أكثر ندرة.
