BMW M5، 1988
BMW M5 II (E34)
BMW M5 II (E34)•
•137 مشاهدة
68,200 دولار أمريكي | بيعت
سيارة BMW M5 موديل 1988 أصلية بمالك واحد، ولم تقطع سوى 87,249 ميلًا فعليًا. وهي واحدة من 1,239 سيارة فقط صُنعت للسوق الأمريكية، فيما بلغ الإنتاج العالمي نحو 2,200 سيارة. صُنعت سيارات E28 M5 يدويًا على يد BMW Motorsport، وكانت في ذلك الوقت أسرع سيارة سيدان إنتاجية في العالم. تبلغ سرعتها القصوى 152 ميلًا في الساعة، وتتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 6.5 ثانية. وضعت BMW تحت غطاء المحرك محرك السباق ذي 24 صمامًا وسعة 3.5 لتر من السيارة الخارقة M1. ويرتبط محرك S38B35 ذي الست أسطوانات المستقيمة وقوة 256 حصانًا بناقل حركة يدوي Getrag «280/5» بخمس سرعات. وضبطت BMW Motorsport نظام تعليق M5 ليشمل قضبان توازن أكثر سماكة ونوابض أقوى ونظامًا أوتوماتيكيًا لتسوية الحمولة.
طُوّرت المكابح المزودة بنظام ABS بأقراص أمامية مهواة وملاقط ذات أربعة مكابس. وكانت عجلات BBS الخاصة المصنوعة من السبائك، بتصميم «نسج السلة»، تجهيزًا قياسيًا في M5، ولا تزال هذه السيارة تحتفظ بعجلاتها الأصلية. جميع سيارات M5 السيدان الأمريكية ذات هيكل خارجي أسود، كما أن جميعها تقريبًا، باستثناء نحو 30 سيارة، تأتي بمقصورة جلدية موسعة بلون «Natur» (الأسمر الطبيعي). تشمل التجهيزات القياسية تكييف الهواء والمقاعد الكهربائية ومثبت السرعة والسقف الزجاجي ومكابح ABS وعجلات BBS المصنوعة من السبائك ومقصورة جلدية بمقاعد RECARO أمامية ونظام ستيريو AM/FM بكاسيت وثمانية مكبرات صوت. وتحتفظ هذه الـM5 بتجهيزاتها القياسية الأصلية، وبالخيار الوحيد الذي عرضته BMW، وهو المقاعد المدفأة.
حافظ ميكانيكيو BMW على هذه الـM5 بعناية فائقة، وظلت محفوظة في مرآب بولاية كاليفورنيا طوال عمرها. وهي بحالة أصلية ممتازة من الداخل والخارج. لا توجد تمزقات أو شقوق في المقاعد الجلدية، ولا تشققات في لوحة القيادة، كما أن الهيكل والزجاج لامعان ونقيان. لم تتعرض السيارة لأي حادث، وتقرير CARFAX نظيف. وستُسلّم معها جميع سجلات الصيانة والإصلاح، ودليل المالك، وعدة الأدوات، وحتى نسخة من اتفاقية الشراء الأصلية وشهادة الملكية «الوردية» في كاليفورنيا.
https://www.barrett-jackson.com/las-vegas-2021/docket/vehicle/1988-bmw-m5-248223
التكلفة
250,465 AED
