Bentley 4¼-Litre All-weather Tourer، 1937
Bentley T-Series
Bentley T-Series•
•70 مشاهدة
رقم الهيكل: B7HM
135,700 جنيه إسترليني | بيعت
- مجموعة ستان ويست
- تصميم الهيكل من Vanden Plas
- رقم التسجيل DGO 960
- استُخدمت في فيلم ديفيد نيفن Prudence and the Pill
- واحدة من 18 سيارة فقط بهيكل من هذا الطراز
- سُلّمت جديدة إلى أستراليا
- خضعت لترميم قديم (في التسعينيات أو العقد الأول من الألفية)
- اقتُنيت لمجموعة ستان ويست عام 2011
عُرضت سيارة Vanden Plas المكشوفة المناسبة لجميع الأحوال الجوية لأول مرة في جناح Bentley بمعرض أولمبيا عام 1936، ولا بد أنها مثّلت ثورةً آنذاك. فقد جمعت بين سهولة الدخول عبر باب مخصص للسائق ولكل راكب، وسقف مغلق بالكامل ونوافذ تُرفع وتُخفض، مع الحفاظ على التناسق الأنيق الذي اشتهر به صانعو الهياكل.
كانت السيارة الأولى هي «B3HM»، وتبعتها 17 سيارة أخرى من الطراز نفسه. وهذه السيارة، «B7HM»، هي ثاني سيارة «لجميع الأحوال الجوية» بحسب تسلسل أرقام الهياكل (انظر الكتاب المرجعي لبراين سميث
Vanden Plas Coachbuilders
). وتُظهر سجلات تصنيعها في المصنع أنها بيعت جديدة إلى D J S MacKinnon من ملبورن في أستراليا، مقابل مبلغ كبير آنذاك بلغ 1,331 جنيهًا إسترلينيًا. وكانت السيارة عند شرائها جديدة باللون الرمادي، مع رفارف وعجلات وجزء سفلي أسود، وسقف بلون الكاكي، فيما زُيّن المقصورة بجلد Vaumol رمادي ذي نقش محبب. سُجلت Bentley في المملكة المتحدة بالرقم «DGO 960» قبل مغادرتها إلى أستراليا، حيث بقيت حتى عام 1949.
بعد ذلك، امتلكها آلان ماكاي من قلعة غليناب في أيرشاير. وتداولتها عدة أيدٍ قبل أن تغادر إلى لوس أنجلوس، كاليفورنيا، في أواخر الستينيات. وفي تلك الفترة تقريبًا، استُخدمت في فيلم ديفيد نيفن Prudence and the Pill
(1968). وظلت Bentley في الولايات المتحدة لأكثر من عقدين. وخلال وجودها هناك، خضع هيكلها ومظهرها لترميم شامل، شمل إزالة جميع ألواح الهيكل لاستبدال الأخشاب الإنشائية فيه. وفي عام 2000، شُحنت السيارة مجددًا إلى المملكة المتحدة، حيث واصلت الاستفادة من إنفاق كبير إضافي، هذه المرة على الجوانب الميكانيكية، مع إعادة بناء المحرك ومجموعة نقل الحركة والهيكل. وشمل ذلك تركيب نظام زيادة السرعة من Tim Payne.
أُنفق نحو 186,000 جنيه إسترليني لإعادة «B7HM» إلى حالة ممتازة من حيث القيادة والمظهر، ويرافق السيارة ملف شامل يضم الفواتير والمستندات التي توثق أعمال ترميمها. واستُعيد رقم التسجيل الأصلي «DGO 960» في منتصف العقد الأول من الألفية بمساعدة نادي Bentley Drivers Club.
ظلت «B7HM» جزءًا من مجموعة ستان ويست منذ شرائها في مزاد بونهامز خلال مهرجان غودوود للسرعة في يوليو 2011 (القطعة 414). وتتوفر في الملف فواتير الصيانة الدورية التي أجراها متخصصو العلامة P&A Wood. عُرضت هذه السيارة الجميلة من طراز ديربي Bentley بحالة ممتازة، وهي جاهزة للعرض أو للرحلات، وتستحق أن تُفحص عن قرب بفضل هيكلها النادر من تصميم Vanden Plas.
التكلفة
658,292 AED
