Bentley S-2 Convertible، 1962
Bentley S ثالثاً
Bentley S ثالثاً•
•49 مشاهدة
110,000 دولار أمريكي | بيعت
واحدة من 62 سيارة فقط من طراز Bentley S2 Continental Drophead بمقود على اليسار، بهيكل من تصميم Mulliner Park Ward. سُلّمت هذه السيارة المكشوفة ذات المقود الأيسر جديدةً إلى Norman Sackheim من شيكاغو، إلينوي، في 14 مايو 1962. تسلّمها السيد Sackheim بنفسه في لندن، وشحنها إلى نيويورك على متن السفينة American Flyer التي غادرت لندن في 17 مايو 1962. اشترى تاجر Rolls-Royce/Bentley الشهير J.S. Inskip السيارة من السيد Sackheim في 8 فبراير 1965، ثم باعها إلى Edward Shelton Stewart في 25 سبتمبر من العام نفسه. وبين عامي 2001 و2012، كانت ضمن مجموعة Charles Stegmeyer في بيلفيل، إلينوي.
بعد خمسة عقود، خضعت BC118LCZ لتجديد شامل، شمل طلاءً جديدًا باللون الأزرق الداكن، وسقفًا جديدًا من Everflex الأسود، ومقصورة جديدة من الجلد الأسود مع سجاد أسود مطابق. وأُعيد تشطيب جميع الأخشاب واللمسات الداخلية حسب الحاجة، إلى جانب جميع الأجزاء اللامعة. كما خضعت المحرك وناقل الحركة والمكابح ونظام التعليق والتوجيه للصيانة على أيدي متخصصين، وزُوّدت بإطارات جديدة. محرك V8 سعة 6.2 لتر مصنوع بالكامل من الألومنيوم، وهيكل من الألومنيوم، وجلد Connolly وسجاد Wilton. تاريخها معروف خلال معظم سنوات استخدامها. ترميم احترافي شمل طلاءً جديدًا، وتنجيدًا وسجادًا وسقفًا جديدًا قابلًا للطي، وتجديدًا ميكانيكيًا شاملًا.
تُعد سيارات Continental أرقى ما أنتجته Bentley بعد الحرب، ويُعتبر Continental S-2 الأفضل بين جميع طرازات Continental، فيما تُعد كوبيه Mulliner Park Ward Drophead الأكثر طلبًا بين جميع سيارات S-2.
https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2014/docket/vehicle/1962-bentley-s-2-convertible-161307
التكلفة
403,975 AED
