المراجعة

بنتلي لومان سبيشل، 1931

⁦Bentley R Type⁩

⁦Bentley R Type⁩•‌
•
27 مشاهدة

رقم الهيكل: B84FV

المزاد: مونتيري 2013

تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2013

رقم القطعة: S142

175,000 دولار | أعلى عرض

  • هيكل ونظام تعليق بنتلي Mark VI
  • هيكل مصنوع بالكامل من الألومنيوم، مستوحى من سيارة بيركن بلور الشهيرة التي شاركت في سباق لومان
  • محرك رولز رويس/بنتلي من ثماني أسطوانات
  • عدة مكربنات
  • ناقل حركة بأربع سرعات
  • سيارة ذات صوت رائع
  • مسجلة رسميًا على أنها بنتلي 1931

في حين هيمنت سيارات بنتلي ذات السحب الطبيعي على سباقات التحمل في أوائل القرن العشرين، ورفض دبليو. أو. بنتلي نفسه الشحن الفائق باعتباره تحريفًا لابتكاراته، فإن ما يُعرف باسم «بنتلي بلور» هي الأشهر حتى اليوم في الثقافة الشعبية للسيارات، رغم أنها لم تفز قط بسباق كبير. في الواقع، كانت سيارة بلور بنتلي من ابتكار «فتى بنتلي» هنري «تيم» بيركن، المعروف بسعيه الدؤوب إلى مزيد من القوة في سيارات السباق التي يقودها.

وعلى خلاف رغبات دبليو. أو. الصريحة، افتتح بيركن وزميله «فتى بنتلي» وولف بارناتو ورشة في ويلوين عام 1929 لبدء إنتاج سيارات بنتلي فائقة الشحن؛ واستخدمت أولى هذه السيارات شواحن فائقة تعمل بعمود المرفق، صنعها المهندس الإنجليزي الشهير تشارلز أمهرست فيليرز. وعندما منح بارناتو بيركن الإذن بإدخال فريق في السباق الفرنسي الكلاسيكي — وكان بارناتو فائزًا بلومان عدة مرات، فضلًا عن كونه شريكًا في ملكية بنتلي — كان ذلك ضمن فئة مختلفة عن سيارات المصنع ذات المحركات سعة 6.6 لتر، تجنبًا لمنافسة دبليو. أو. مباشرةً.

انتهت المحاولة نهاية سيئة؛ فقد تعرض محركا سيارتي بيركن للتلف، وأثار ذلك غضب دبليو. أو. عندما علم أن ظهور السيارتين ألزمه بعد ذلك ببناء 50 سيارة أخرى فائقة الشحن لاستيفاء شروط التجانس. صُممت أشهر سيارات بلور بنتلي، بيركن مونوبوستو، للمشاركة في سباق لومان، لكنها حققت أول فوز لسيارة بلور بنتلي على حلبة بروكلاندز عام 1930، وسجلت رقمًا قياسيًا للسرعة في بروكلاندز بلغ 137.96 ميلًا في الساعة، وظلت محتفظة به من 1931 إلى 1934. وقد أُعيد تجسيد سيارة السباق التاريخية هذه في الآلة الرائعة المعروضة هنا، المبنية على هيكل ونظام تعليق Mark IV، والمزودة بمحرك رولز رويس/بنتلي من ثماني أسطوانات متعدد المكربنات، مقترن بناقل حركة بأربع سرعات.

يحاكي الهيكل المميز المصنوع من الألومنيوم تصميم بيركن مونوبوستو كما تسابق بها بيركن في بروكلاندز. وهذه السيارة الفريدة من طراز لومان سبيشل، المسجلة رسميًا على أنها بنتلي 1931، تستحضر ببراعة روح حقبة فتيان بنتلي.

https://www.mecum.com/lots/161565/1931-bentley-le-mans-special/

‌
Bentley R Type

جميع السيارات Bentley R Type

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Bentley R Type سيدان بأربعة أبواب، 1954

    رقم الهيكل: B135ZX 11,877 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • لون الهيكل: أسود/أحمر فرصة رائعة لعشاق Bentley الباحثين عن سيارة تحتاج إلى مشروع ترميم... هذه السيارة تعمل وتسير، وقد است

  • ‌
    شراء

    بنتلي 4¼ لتر سيدان رياضية من دون أعمدة جانبية، 1936

    رقم الهيكل: B189GP رقم المحرك: J7BYX 36,960 دولاراً أمريكياً | بيعت • محرك 6 أسطوانات بسعة 4,257 سم مكعب وصمامات علوية • مكربنا SU جانبيان • 100 حصان (تقريباً) • ناقل حركة من 4 سرعات • مكابح ميكانيكية

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley R-Type Saloon، موديل 1953

    رقم الشاسيه: B484SR التقدير: 28,000 - 30,000 جنيه إسترليني • سيارة Bentley R Type صالون • سجل جيد لم يمتلك هذا النموذج سوى عدد قليل من المالكين خلال الأعوام الأربعة والثلاثين الماضية، ويأتي مع سجل كام

  • ‌
    شراء

    سيارة بنتلي 3-Litre Speed Model رياضية رودستر، موديل 1927

    رقم الشاسيه: TN1559 رقم المحرك: '1566'. صُنعت له في الأصل هيكلية من نوع وايمان بواسطة Gurney Nutting 225,000 جنيه إسترليني | بيعت • كانت في الأصل سيارة صالون من نوع وايمان بهيكلية من Gurney Nutting •

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley 4¼ لتر بلا أعمدة، 1939

    رقم الهيكل: B131MX رقم المحرك: U5BE 199,360 دولار أمريكي | بيعت • محرك OHV سداسي الأسطوانات سعة 4,257 سم مكعب • مكربنا SU مزدوجان • قوة تقارب 100 حصان • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات مع زيادة السرعة • مك

  • ‌
    شراء

    بنتلي 3 1/2 لتر إيروديناميك سبورتس صالون، 1935

    رقم الهيكل: B103CW رقم المحرك: B3BB 192,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من سيارتين فقط صُنعتا بهيكل رياضي انسيابي أخّاذ من تصميم Rippon Brothers • ترميم دقيق وأصيل، مع عناية ميكانيكية حديثة • كاملة بر

  • ‌
    شراء

    بنتلي 4 1/4 لتر دروب هيد كوبيه، 1938

    رقم الهيكل: B153LE رقم المحرك: G8BH التقدير: 150,000 - 250,000 دولار أمريكي • مشاركة متكررة في فعاليات RROC ومسابقة Pebble Beach Concours • حائز على عدة جوائز للمركز الأول، بما في ذلك الفوز بفئته في P

  • ‌
    شراء

    Bentley 3 1/2 Litre «Aerodynamic» Sports Saloon، 1935

    رقم الهيكل: B103CW التقدير: 275,000 - 350,000 دولار أمريكي • ترميم دقيق ومراعٍ للأصالة، مع أعمال صيانة ميكانيكية حديثة • المثال الوحيد المتبقي الذي يتميز بهيكل Rippon Brothers «Aerodynamic» المذهل • م

  • ‌
    شراء

    بنتلي 4¼-Litre Sports Saloon، 1936

    رقم الهيكل: B160GA رقم المحرك: H6BZ 43,700 جنيه إسترليني | بيعت • ● هيكل من الألومنيوم • ● ناقل حركة مع زيادة السرعة • ● خضعت لترميم احترافي (منذ العقد الأول من الألفية فصاعدًا) • ● فواتير الترميم وال

  • ‌
    شراء

    Bentley 3 Litre Speed Model Boattail، 1926

    رقم الهيكل: DE 1224 رقم المحرك: DE 1221 292,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 513 نسخة مرغوبة من طراز Speed • تاريخ معروف؛ تحتفظ بمجموعة نقل الحركة والهيكل الأصليين وفقًا لسجلات المصنع • كانت سابقًا

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley R-Type «Standard Steel» صالون بسعة 4½ لتر، موديل 1953

    رقم الهيكل: B353LTO رقم المحرك: B176T 13,800 يورو | مُباعة • صُنعت للاستخدام في هولندا • مقود على اليسار • ناقل حركة أوتوماتيكي • الملكية الحالية منذ عام 2010 استمرت سياسة الترشيد التي بدأت في أواخر ث

  • ‌
    شراء

    Bentley R-Type كوبيه مكشوفة بسعة 4½ لتر، موديل 1953

    رقم الهيكل: B73RS 88,550 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • سيارة R-Type نادرة بسقف قماشي، بهيكل من صنع ورشة متخصصة • سُجّلت سابقًا في المملكة المتحدة باسم «RMA 764» • في حيازة مالكها الحالي منذ عام 1996 • مس

  • ‌
    شراء

    بنتلي 4 1/4 لتر، كوبيه رياضية بسقف ثابت، 1937

    رقم الهيكل: B156KT رقم المحرك: E9BH 1,320,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أهم سيارات بنتلي ديربي الموجودة • هيكل فريد من تصميم أعرق صانعي الهياكل في بلجيكا • قطعت أقل من 36,000 كيلومتر منذ خروجها ج

  • ‌
    شراء

    Bentley 3½-Litre Open Tourer، 1934

    رقم الهيكل: B125BL 159,850 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • معروضة من مجموعة Bursville • الهيكل من تصميم Vanden Plas • رقم التسجيل: غير مسجلة في المملكة المتحدة (انظر النص) • سُلّمت جديدة في المملكة المتحدة

  • ‌
    شراء

    بنتلي 4 1/4 لتر كارلتون دروبهيد كوبيه، 1940

    رقم الهيكل: B44MR رقم المحرك: E6BK التقدير: 650,000 - 850,000 دولار أمريكي • واحدة من أكثر سيارات ديربي بنتلي جاذبية • الهيكل والمحرك والهيكل الخارجي الأصلي • سيارة ديربي بنتلي مرغوبة للغاية ومزوّدة ب

  • ‌
    شراء

    بنتلي 4-1/4 لتر Vanvooren سيدان بلا أعمدة، 1939

    رقم الهيكل: B3MX رقم المحرك: B7BN التقدير: 160,000 – 225,000 دولار أمريكي • سيارة ديربي بنتلي مرغوبة من سلسلة M مزودة بناقل حركة بتعشيق زائد • هيكل سيدان مميز من Vanvooren بلا أعمدة • تاريخ عالمي وسجل