المراجعة
  • المدونة
  • بنتلي 3½ لتر مكشوفة بثلاث وضعيات، 1934

بنتلي 3½ لتر مكشوفة بثلاث وضعيات، 1934

⁦Bentley R Type⁩

⁦Bentley R Type⁩•‌
•
18 مشاهدة

رقم الهيكل: B93AE

المزاد: لاس فيغاس 2018

تاريخ المزاد: 17 نوفمبر 2018

رقم القطعة: S139.1

115,500 دولار | بيعت

  • اللون الخارجي: عنابي
  • الهيكل: مكشوف بثلاث وضعيات
  • كان مملوكًا سابقًا لفريدريك تشارلز ستيوارت
  • يُعتقد أنه الهيكل رقم 43 الذي أُنتج بعد استحواذ رولز-رويس على بنتلي
  • هيكل من تصميم بارك وارد
  • مقود على اليمين
  • محرك سعة 3.5 لتر
  • عنابي مع شريط أسود على خط الحزام
  • تنجيد جلدي عنابي
  • إطار احتياطي مثبت في الخلف
  • مصابيح لوكاس الأمامية «ملك الطريق»
  • أغطية عجلات لامعة
  • تميمة B مجنحة

عندما توقفت أعمال بناء سفينة محيطية عظيمة في اسكتلندا عام 1931، في الوقت الذي كانت فيه شركة سيارات عريقة تتعثر في إنجلترا، لم يكن بوسع أحد أن يتوقع أن مصير الشركتين سيتشابك مع قصة سيارة بنتلي 3½ لتر. ففي ديسمبر 1933، أتاح قرض من الحكومة البريطانية استئناف بناء الهيكل رقم 534 في شركة جون براون وشركاه، وفي الشهر نفسه طلب المدير العام لشركة بناء السفن، فريدريك تشارلز ستيوارت، سيارة بنتلي هذه بالذات. ويُعرف الهيكل رقم 534 باسم «كوين ماري»، السفينة الفاخرة التي احتفظت بلقب الشريط الأزرق مع انقطاع واحد فقط حتى عام 1952.

تُعرف بنتلي 3½ لتر أكثر باسم «السيارة الرياضية الصامتة»، وهي أول بنتلي أُنتجت بعد أن بسطت رولز-رويس سيطرتها على الشركة المتعثرة. واستنادًا إلى رولز-رويس 20/25 بهيكل أقصر، زُوّد محركها سداسي الأسطوانات بسعة 3669 سم مكعب أيضًا بنسبة انضغاط أعلى ومكربني SU مزدوجين، ليولد نحو 110 أحصنة، ما يتيح بلوغ سرعة 90 ميلًا في الساعة. وقدمت رولز-رويس علبة التروس الجميلة المتزامنة ومكابح معززة بمؤازر. دبليو. أو.

قالت بنتلي ذات مرة: «بعد أخذ كل الأمور في الاعتبار، أفضّل امتلاك هذه البنتلي على أي سيارة أخرى أُنتجت بهذا الاسم». لاقت بنتلي الجديدة رواجًا لدى المالكين الأثرياء الذين فضّلوا القيادة بأنفسهم على الاستعانة بسائق، ومن بين 1,177 سيارة أُنتجت، صُنّف هيكل ما يقرب من نصفها لدى بارك وارد، كما هو الحال مع هذه السيارة، التي يُعتقد أنها بنتلي رقم 43 من طرازات بنتلي الجديدة التابعة لرولز-رويس. وقد كلفت سيارة الكوبيه المكشوفة الأنيقة ذات المقود على اليمين، موديل 1934، إف. سي. ستيوارت مبلغ 1,234 جنيهًا إسترلينيًا و15 شلنًا، وهو ما يكفي لشراء 12 سيارة سيدان بريطانية من طراز فورد موديل Y.

يكتمل الهيكل العنابي بشريط أسود على خط الحزام بمقصورة داخلية من الجلد العنابي، وإطار احتياطي مثبت في الخلف، ومصابيح لوكاس الأمامية «ملك الطريق»، وأغطية عجلات لامعة، وتميمة B المجنحة لسيارة حلّقت عاليًا—مثل كوين ماري—كطائر الفينيق من رماد الكساد الكبير.

https://www.mecum.com/lots/361299/1934-bentley-3-1-2-litre-3-position-drophead/

‌
Bentley R Type

جميع السيارات Bentley R Type

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Bentley R Type، 1953

    رقم الهيكل: B44ZY رقم المحرك: سيُحدَّد لاحقًا 9,020 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • لون الهيكل: أسود فرصة رائعة لعشاق Bentley الباحثين عن سيارة لمشروع ترميم.... يُعتقد أن لها مالكين سابقين. تُظهر قراءة

  • ‌
    شراء

    Bentley DERBY 3 ½ Litre Park Ward، 1934

    رقم الهيكل: B-157-EJ €129 000 | بيعت ترميم عالي الجودة تاريخ غير مألوف تقدير جذاب أوراق تسجيل برتغالية رقم الهيكل B-157-EJ - رقم المحرك E3BB. على الرغم من المجد الذي حققته Bentley بفضل انتصاراتها الخم

  • ‌
    شراء

    كوبيه بنتلي سبيد سكس المكشوفة، 1929

    رقم الهيكل: SB2769 رقم المحرك: NH2729 2,150,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 182 سيارة فقط من طراز Speed Six صُنعت، وهي الوحيدة بهيكل من تصميم Saoutchik • فائزة مرتين بالمركز الأول في فئتها بمسابقة

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley R-Type صالون، 1953

    رقم الهيكل: B131UL التقدير: 35,000 إلى 40,000 جنيه إسترليني • ناقل حركة أوتوماتيكي • نسخة نادرة مزودة بفتحة سقف • اقتناء حديث للمجموعة استمرت سياسة الترشيد التي بدأت في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين ل

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley R-Type «Standard Steel» صالون بسعة 4½ لتر، موديل 1953

    رقم الهيكل: B353LTO رقم المحرك: B176T 13,800 يورو | مُباعة • صُنعت للاستخدام في هولندا • مقود على اليسار • ناقل حركة أوتوماتيكي • الملكية الحالية منذ عام 2010 استمرت سياسة الترشيد التي بدأت في أواخر ث

  • ‌
    شراء

    بنتلي R-Type صالون، 1954

    رقم الهيكل: B73WG 18,400 جنيه إسترليني | بيعت • ملكية عائلية واحدة منذ شرائها جديدة وحتى عام 2021 • توارثتها أجيال متعاقبة من عائلة المالك الأول يعمل طراز R-Type بمحرك مستقيم سداسي الأسطوانات سعة 4,56

  • ‌
    شراء

    Bentley 3-Liter Short Chassis Tourer، 1922

    رقم الهيكل: 166 رقم المحرك: 164 263,200 دولار أمريكي | بيعت • محرك خطي رباعي الأسطوانات بسعة 2,996 سم مكعب وعمود كامات علوي واحد • مكربنا SU مزدوجان من نوع "Sloper" (انظر النص) • 82 حصانًا • ناقل حركة

  • ‌
    شراء

    بنتلي 4¼ لتر تورر، 1937

    رقم الهيكل: B30LS رقم المحرك: H2BF 80,500 جنيه إسترليني | بيعت • كانت في الأصل سيارة صالون من تصميم H J Mulliner • أُعيد تصميم هيكلها عام 1960 • أُنفق عليها 110,000 جنيه إسترليني منذ عام 2017 خلال فتر

  • ‌
    شراء

    بنتلي 3½ لتر سبورتس صالون، 1936

    رقم الهيكل: B19FC رقم المحرك: H9BY التقدير: 100,000 - 125,000 دولار أمريكي • محرك 6 أسطوانات خطي سعة 3,669 سم مكعب • مكربنان مزدوجان من SU • قوة تقارب 115 حصانًا عند 3,800 دورة في الدقيقة • ناقل حركة

  • ‌
    شراء

    بنتلي كوبيه بثلاث نوافذ وسعة 3.5 لتر، 1935

    رقم الشاسيه: B174DG رقم المحرك: D7BZ 308,000 دولار أمريكي | بيعت • هيكل كوبيه أنيق من تصميم Kellner • أمتعة وأدوات وطقم شاي أصلية ومجهزة • تاريخ حافل ومثير للاهتمام • محرك OHV سداسي الأسطوانات بسعة 3,

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley R-Type Saloon، موديل 1953

    رقم الشاسيه: B484SR التقدير: 28,000 - 30,000 جنيه إسترليني • سيارة Bentley R Type صالون • سجل جيد لم يمتلك هذا النموذج سوى عدد قليل من المالكين خلال الأعوام الأربعة والثلاثين الماضية، ويأتي مع سجل كام

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley R-Type من Abbott، 1954

    رقم الهيكل: B393SP رقم المحرك: B446S 75,375 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: رمادي أسكوت صُنعت لهذا الطراز المذهل من R-Type هياكل من الألومنيوم على يد E.D. Abbott في فارن

  • ‌
    شراء

    Bentley R-Type الرياضية الخاصة سعة 4½ لتر، 1953

    رقم الهيكل: B25TO رقم المحرك: B12T 97,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • صنعها مهندس بارع وذو خبرة كبيرة • هيكل قصير جديد وعارضة عرضية أمامية • هيكل خارجي من الألمنيوم مُشكّل يدويًا • غطاء محرك وشبكة رادي

  • ‌
    شراء

    بنتلي Type R «سيدان بهيكل فولاذي قياسي»، 1953

    21,672 يورو | بيعت • تسجيل فرنسي • مقود على اليسار • مقصورة داخلية جميلة اكتسبت طبقة عتق • محرك قوي سعة 4.5 لتر وفتحة سقف كبيرة • دون سعر احتياطي سُجلت سيارة بنتلي Type R هذه للمرة الأولى عام 1953، ثم

  • ‌
    شراء

    Bentley 4 1/2 Litre Dual Cowl Sports Tourer، 1929

    رقم الهيكل: KL3584 2,145,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج نادر للغاية، بأرقام متطابقة وهيكل أصلي • مواصفات استثنائية كأنها جديدة • تصميم فريد ومتطور من Vanden Plas • تاريخ موثق منذ خروجها من المصنع • م

  • ‌
    شراء

    بنتلي 4 1/4 لتر كارلتون دروبهيد كوبيه، 1940

    رقم الهيكل: B44MR رقم المحرك: E6BK التقدير: 650,000 - 850,000 دولار أمريكي • واحدة من أكثر سيارات ديربي بنتلي جاذبية • الهيكل والمحرك والهيكل الخارجي الأصلي • سيارة ديربي بنتلي مرغوبة للغاية ومزوّدة ب