نموذج متماثل من Bentley Speed 8 مصنوع من GRP، 2003
Bentley Eight
Bentley Eight•
•34 مشاهدة
بيعت مقابل 126,480 جنيهًا إسترلينيًا | مباعة
كانت Bentley Speed 8 سيارة سباق نموذجية حائزة على جوائز، صممها Peter Elleray وطُوّرت وصُنعت في المملكة المتحدة. ظهرت EXP Speed 8 لأول مرة في سباق لومان 24 ساعة عام 2001، أما خليفتها المطوّرة، Bentley Speed 8، فقد فازت بالسباق عام 2003. وهي تشبه إلى حد كبير Audi R8C وتتشارك معها بعض التقنيات. وقد شاركت R8C في سباق واحد فقط قبل أن تتخلى Audi عن المشروع لتركّز على Audi R8 التي هيمنت لاحقًا على السباقات. مثّلت EXP Speed 8 عودة Bentley إلى سباق لومان 24 ساعة، بعد فوزها فيه قبل ذلك بـ71 عامًا. يُعرض للبيع نموذجان متماثلان من Bentley Speed 8، إضافة إلى هيكل أحادي من ألياف الكربون.
وقد تم التحقق من أن هذه القطع خرجت من مصنع فريق Bentley في نورويتش. نموذج GRP متماثل من Bentley Speed 8 لعام 2003: هذا النموذج المذهل بالحجم الكامل، غير القابل للتشغيل، للسيارة رقم 7 من Bentley Speed 8، الفائزة بسباق لومان عام 2003، لا يحتوي على أي مكونات ميكانيكية، ويبدو أنه مفصّل بعناية مع كسوة السباق الكاملة. ويُعتقد أن هذا النموذج قد جاب أماكن كثيرة بوصفه سيارة عرض. ومن السهل فهم جاذبية قطعة فريدة كهذه عند تأمل تفاصيلها. صُنع هذا النموذج المتماثل من مادة GRP في أغسطس 2002، وكُشف عنه في معرض باريس للسيارات في سبتمبر 2002، ليكون أول ظهور لتصميم سيارة السباق لعام 2003. ثم استخدمته الشركة بعد ذلك بوصفه معروضًا رسميًا في بريطانيا وخارجها.
لكن تجدر الإشارة إلى أن السيارة لا تحمل رقم هيكل. وتُعرض للبيع دون سعر احتياطي، ويُنصح المهتمون بمعاينة هذا النموذج شخصيًا.
التكلفة
613,566 AED
