Aston Martin DBS Vantage، 1969
Aston Martin DBS I
Aston Martin DBS I•
•124 مشاهدة
رقم الهيكل: DBS/5385/R
رقم المحرك: 400/4238/SVC
£51,175 | بيعت
- لون الهيكل: أحمر فييستا
قُدّمت سيارة DBS في معرض السيارات في أكتوبر 1967، خلفًا لسيارة Aston Martin DB6 الشهيرة، رغم أن الطرازين استمرا في الإنتاج بالتزامن مدة ثلاث سنوات. صمّمها داخليًا William Towns، وجاءت بأربعة مقاعد وهيكل من الألومنيوم، بتصميم أكثر حدة وطابع إيطالي من DB6 ذات الخطوط الانسيابية، مع احتفاظها بحضور قوي على الطريق ومظهر يثير الإعجاب حتى اليوم.
كانت DBS أطول وأعرض وأكثر فخامة من DB6، واعتمدت هيكلًا من نوع المنصة مع نظام تعليق مستقل على العجلات الأربع: أذرع مزدوجة ونوابض لولبية في الأمام، ونظام De Dion مع وصلة Watts في الخلف. ورأت مجلة Autocar أنها تتفوق على DB6 السابقة في جوانب عديدة، إذ توفر أربعة مقاعد كاملة الحجم، إلى جانب تحسن كبير في التحكم والثبات على الطريق بفضل نظام التعليق الجديد والتوجيه المعزز القياسي.
صُممت السيارة أساسًا لاستيعاب محرك V8 جديد كليًا، لكنه لم يكن جاهزًا في الوقت المناسب لإطلاقها، لذلك زُوّدت بدلًا منه بمحرك DB6 الأسطوري سعة أربعة لترات. وكما في الطراز السابق، توفر المحرك ذو عمودي الكامات بإعدادين: القياسي وVantage؛ إذ يولد الأول 282 حصانًا عند 5,500 دورة في الدقيقة عبر ثلاثة مكربنات SU، بينما يولد الثاني 325 حصانًا عند 5,750 دورة في الدقيقة باستخدام ثلاثة مكربنات Weber وكامات أكثر حدة.
هذه السيارة Aston Martin DBS Vantage نادرة، بناقل حركة يدوي، وهي واحدة من 70 سيارة فقط بمواصفات Vantage ومقود على اليمين. تُعرض هذه السيارة تحديدًا من مجموعة خاصة، وهي اكتشاف حقيقي في حظيرة، إذ تُركت مخزنة فيها بسبب مرض طويل الأمد.
لم يكن لها سوى مالكين سابقين، وسُجلت للمرة الأولى في 5 أغسطس 1969. وكانت في الأصل سيارة عرض لدى HR Owen في لندن، قبل أن يشتريها مالكها الأول، السيد J Boneham، في 11 ديسمبر 1969. احتفظ بها 28 عامًا أخرى، وتفيد رسالة من شقيقه، السيد M Boneham، ضمن ملف التاريخ الشامل، بأن السيارة خضعت للصيانة بانتظام منذ شرائها وحتى أواخر سبعينيات القرن الماضي لدى Aston Martin في Newport Pagnell، حيث كانت تُصان مرتين سنويًا. ثم تولت Robin Hamilton Ltd صيانتها في أوائل الثمانينيات.
باع السيد Boneham السيارة لاحقًا عام 1997 إلى السيد W Nash، الذي احتفظ بها خمس سنوات أخرى، إلى أن اقتناها البائع الحالي عام 2002. استُخدمت بعد ذلك لمدة عام واحد فقط؛ ويشير آخر ملصق ضريبة إلى عام 2003، كما تتوفر شهادة فحص فني من أوائل عام 2004.
تُرفق بالسيارة وثائق تاريخية رائعة، تشمل سجلات تعود إلى تاريخ شرائها، وبطاقة الضمان الأصلية، ودليل المالك، وما يبدو أنه ورقة مواصفات التصنيع من المصنع، إلى جانب تفاصيل سجلات الصيانة من 8/7/1969 حتى 30/4/1973. كما يضم الملف فواتير متنوعة للأعمال المنفذة على مر السنين، ومراسلات بين المالكين السابقين، وملصقات ضريبية، وجميع شهادات الفحص الفني من 1989 حتى 2004.
تُعرض السيارة بحالة استثنائية لاكتشاف من حظيرة، ويبدو أنها لم تُمس إلى حد كبير، وقد صمدت على نحو ملحوظ، مع ظهور بعض الفقاعات في النصف السفلي من الهيكل، كما هو متوقع بعد توقفها عشر سنوات. وأُبلغنا بأن المحرك غير عالق ويدور عند تشغيل المفتاح، لكنه لا يشتغل.
هذه فرصة رائعة لاقتناء سيارة Aston Martin سريعة الارتفاع في القيمة، بمواصفات نادرة للغاية ومطلوبة بشدة، وبتاريخ موثق على نحو لا تشوبه شائبة. وهي مناسبة لترميم مدروس يحافظ على أصالتها، أو لإعادة بناء كاملة من البرغي إلى الصامولة دون أي تنازلات؛ والخيار لك.
المواصفات
رقم القطعة
148
الشركة المصنعة
ASTON MARTIN
الطراز
DBS VANTAGE
رقم التسجيل
CAU128H
رقم الهيكل
DBS/5385/R
رقم المحرك
400/4238/SVC
لون الهيكل
أحمر فييستا
معرض الصور
13
الاختصاصي
Jonny Shears
راسل Jonny
شارك هذه القطعة
https://www.iconicauctioneers.com/1969-aston-martin-dbs-vantage-rec01077-1-0414?pn=0&el=2912&pp=0
التكلفة
252,322 AED
