Aston Martin DB AR1 Roadster، رقم تعريف المركبة SCFAE62313K800087، موديل 2003
Aston Martin DB AR1
Aston Martin DB AR1•
•115 مشاهدة
رقم المحرك: 00393
252,000 دولار أمريكي | بيعت
- رقم تعريف المركبة SCFAE62313K800087
- رقم المحرك 00393
- محرك V12 سعة 5,935 سم مكعب، بعمودي كامات علويين
- حقن إلكتروني للوقود
- 435 حصانًا عند 6,000 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- نظام تعليق مستقل على العجلات الأربع
- مكابح قرصية Brembo على العجلات الأربع
- مالكان منذ شرائها جديدة
- السيارة رقم 87 من أصل 99 مصنّعة
- توليفة ألوان رائعة: Stronsay Silver مع مقصورة داخلية من الجلد الأزرق الملكي
صُممت DB AR1 مع مراعاة طقس كاليفورنيا، وهي سيارة رودستر وفق التقاليد الأصيلة، بلا سقف ومخصصة لشخصين فقط. عُرضت السيارة مسبقًا على مجموعة مختارة من العملاء المحتملين لاستطلاع آرائهم. وقد لاقت استحسانًا كبيرًا عند ظهورها الأول في معرض لوس أنجلوس للسيارات عام 2002، حتى إن جميع السيارات الـ99 التي خُطط لإنتاجها ضمن الإصدار المحدود بيعت.
زُوّدت هذه السيارة الرياضية الفائقة المكشوفة الجديدة بنسخة مطوّرة من محرك Aston المتطور V12 سعة 6.0 لترات، مع زيادة القوة القصوى إلى 435 حصانًا، أي بزيادة قدرها نحو 20 حصانًا على DB7 Vantage. وتُحدث هذه الزيادة في القوة، إلى جانب عزم الدوران الأكبر ونسبة نقل نهائية معدّلة ونظام عادم رياضي «نشط»، تحسنًا ملحوظًا في الأداء ضمن نطاق دورات المحرك المتوسطة، حيث يكون ذلك أكثر فائدة في القيادة اليومية. كما يتيح قابض سباقي مزدوج الصفائح من AP، مع ذراع تبديل سريع معدّل لناقل الحركة اليدوي ذي السرعات الست، للسائق الاستفادة القصوى من زيادة القوة وعزم الدوران والاستمتاع بتبديل أسرع للتروس.
لا يمكن وصف تسارعها إلا بأنه مذهل؛ إذ تبلغ سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 4.9 ثوانٍ فقط، بينما تجعل سرعتها القصوى البالغة 185 ميلًا في الساعة من DB AR1 أسرع رودستر حقيقية في العالم. والأهم من ذلك كله أن DB AR1 صُممت لتكون «سيارة السائق» بحق، فهي ملائمة بالقدر نفسه للطريق السريع الألماني أو للطرق الريفية المتعرجة. إنها سيارة تدعوك إلى البحث عن وجهات تقصدها.
ولكبح هذا الأداء الفائق، جُهزت السيارة بمكابح تضاهيه تميزًا: أقراص محززة بطراز سباقات من Brembo، قياسها 335 مم في الأمام و330 مم في الخلف، تمسك بها ملاقط ألومنيوم بأربعة مكابس، بمساعدة معزز مكابح مطوّر، وتتحكم بها منظومة Teves المانعة للانغلاق ABS. وتنتقل القوة إلى الطريق عبر ترس تفاضلي محدود الانزلاق إلى عجلات خاصة متعددة الأذرع مصنوعة من الألومنيوم، قياس 19 بوصة (8/9.5 بوصة أمامي/خلفي)، مع إزاحة معدّلة لتوفير مسار أعرض، ومزودة بإطارات Yokohama منخفضة المقطع.
تضم المقصورة مقاعد رياضية كهربائية التحكم، ونظام راديو وكاسيت Becker بستة مكبرات صوت ومبدّل أقراص مدمجة بستة أقراص، وإنذارًا ونظام منع تشغيل مع قفل مركزي وفتح صندوق الأمتعة عن بُعد. كما تتوفر منظومة تحكم إلكتروني بالجر وتوجيه بالجريدة والترس بمساعدة مؤازر.
السيارة المعروضة للبيع
عاشت هذه السيارة الرائعة من طراز AR1 Roadster، ذات الأميال القليلة، حياة هانئة. اشتراها مطور العقارات في مدينة نيويورك Steven Pozycki جديدة، وجاءت بتوليفة ألوان مذهلة: Stronsay Silver مع مقاعد من الجلد الأزرق الملكي وخياطة بيضاء متباينة، وسجاد مطابق باللون الأزرق الملكي، كما زُودت بناقل الحركة اليدوي المرغوب ذي السرعات الست. وهي السيارة رقم 87 من بين 99 سيارة DB AR1 صُنعت، وقد قادها السيد Pozycki على نحو محدود واستمتع بها لبضع سنوات، قبل أن يستبدلها لدى أحد الوكلاء، ومنه اقتناها مالكها الحالي في مارس 2008، وكان عدادها يشير إلى ما يزيد قليلًا على 1,800 ميل.
لم تقطع السيارة سوى أقل من 1,900 ميل منذ مغادرتها Newport Pagnell، منها 57 ميلًا خلال السنوات الأربع عشرة الماضية في حيازة مالكها الحالي. ومنذ اقتنائها، عُرضت في الغالب دون استخدام. ونظرًا إلى بقائها متوقفة لفترة طويلة، يُوصى بإعادة تأهيل مكوناتها الميكانيكية قبل قيادتها والاستمتاع بها. هذه الرودستر المصممة والمصنعة حسب الطلب، والتي لم تُستخدم إلا نادرًا، أصبحت جاهزة الآن للانتقال إلى مالكها الثالث المحظوظ.
التكلفة
925,470 AED
