ألفا روميو جوليتا سبرينت تيبو 750، 1959
Alfa Romeo Giulietta I
Alfa Romeo Giulietta I•
•57 مشاهدة
رقم الهيكل: AR149307850
رقم المحرك: AR131506993
رقم التسجيل: 468 XVU
بيعت مقابل 46,500 جنيه إسترليني | بيعت
تشتهر دار التصميم الإيطالية العريقة كاروتسيريا بيرتوني عالميًا بأنها من أبرز دور التصميم الإيطالية، وهي تستحق ذلك عن جدارة. طُرحت سيارة جوليتا سبرينت كوبيه، التي صممها فرانكو سكاليووني، في معرض تورينو للسيارات عام 1954. صنعت ألفا روميو هذه الكوبيه الرياضية الأنيقة يدويًا، وزُوّدت بمحرك ألمنيوم مستقيم رباعي الأسطوانات ذي عمودي كامات علويين، ورأس أسطوانات بتدفق متعاكس، وعمودي كامات علويين مزدوجين بسلسلتي توقيت. ووفقًا لشهادة المنشأ من ألفا روميو، فإن هذه السيارة التي رُممت بالكامل تحتفظ بأرقامها الأصلية المتطابقة، وقد صُنعت في 23 ديسمبر 1958 وسُلّمت إلى نيويورك في 10 فبراير 1959.
بقيت السيارة في الولايات المتحدة، وكان آخر تسجيل لها في ولاية إنديانا قبل بيعها إلى تاجر السيارات الهولندي Union Jack B.V Vintage Cars في أولدنزال بهولندا في أكتوبر 2015. ثم بيعت إلى أحد هواة جمع السيارات في بولندا عام 2016، والذي كلّف بإعادة بنائها بالكامل إلى مستوى لا يمكن وصفه إلا بأنه «مستوى مسابقات الأناقة». اقتُنيت السيارة من مالكها في بولندا واستوردت إلى المملكة المتحدة عام 2022، ومن اللافت أن متخصصي ترميم ألفا روميو هنا أكدوا جودة ترميمها الاستثنائية وحالتها، وذكروا أنها من أفضل النماذج التي شاهدوها.
الاهتمام بالتفاصيل استثنائي؛ إذ تجاوزت قيمة القطع من Classic Alfa وحدها 6,000 جنيه إسترليني، كما تضم السيارة ألبوم صور يحتوي على أكثر من 150 صورة لها أثناء عملية الترميم. وأعدّ المالك أيضًا ملفين كبيرين عن السيارة، يضمان العديد من الفواتير والوثائق، إلى جانب شهادة المنشأ من ألفا روميو وثلاثة ملفات أصلية لقطع جوليتا. وتشمل الأوراق أيضًا وحدة تخزين فلاش تعرض عملية الترميم حتى المعدن العاري، ما يضمن الحفاظ عليها لسنوات طويلة. وقد سُجلت مؤخرًا بالكامل في المملكة المتحدة برقم تسجيل يتناسب مع عمرها، مع شهادة فحص فني صالحة لمدة 12 شهرًا وملف تاريخها.
التكلفة
226,130 AED
