المراجعة
  • المدونة
  • مواصفات بورشه 911 GT3 RS (991 بعد التحديث)

Specs

15 سنة من القيادة

مواصفات بورشه 911 GT3 RS (991 بعد التحديث)

Porsche 911 GT3

Porsche 911 GT3•‌
•
129 مشاهدة

مواصفات بورشه 911 GT3 RS (991 بعد التحديث)

  • السعر في أوروبا: €195,137 - €234,651
  • نوع السيارة: كوبيه
  • طُرحت: 2018
  • بلد المنشأ: ألمانيا
  • المحرك: محرك مسطح سداسي الأسطوانات، DOHC، 24 صمامًا، بسحب طبيعي
  • السعة: 4.0 l (244 ci / 3996 cc)
  • القوة: 520 ps (513 bhp / 382 kw) @ 8250 rpm
  • عزم الدوران: 469 Nm (346 lb-ft) @ 6250 rpm
  • ناقل الحركة: أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات
  • التصميم: محرك خلفي، دفع خلفي
  • السرعة القصوى: 312 kph (194 mph)
  • 0-60 mph: 2.9 s
  • 0-100 kph: 3.1 s
  • 0-200 kph: 10.5 s
  • 0-300 kph: 39.5 s
  • ربع الميل: 10.9 s
  • الوزن فارغة: 1420-1594 kg (3131-3514 lbs)
  • القوة/الوزن: 354 ps (349 bhp) / t
  • القوة/اللتر: 130 ps (128 hp)
  • الأبعاد: طول 4.56 m (179 in)، عرض 1.88 m (74 in)، ارتفاع 1.30 m (51 in)
  • قاعدة العجلات: 2.45 m (97 in)
  • مونزا: 1:55.30
  • الحلبة: الزمن
  • 1000 m: 20.3 s @ 256.3 kph
  • موغيلو: 2:10.33
  • أسن GP: 1:49.23
  • غودوود: 1:22.39
  • 0 - 30 mph: 1.1 s
  • 0 - 40 kph: 1.1 s
  • 0 - 40 mph: 1.7 s
  • 0 - 50 kph: 1.3 s
  • 0 - 50 mph: 2.3 s
  • 0 - 60 kph: 1.5 s
  • 0 - 70 mph: 3.6 s
  • 0 - 80 kph: 2.3 s
  • 0 - 80 mph: 4.5 s
  • 0 - 90 mph: 5.5 s
  • مناورة التعرج لمسافة 18m: 76.6 kph (47.6 mph)
  • مناورة التعرج لمسافة 36m: 157.0 kph (97.6 mph)
  • 5 - 60 mph: 3.7 s
  • 50 kph - 0: 7 m (24 ft)
  • 60 mph - 0: 28 m (92 ft)
  • 70 mph - 0: 39 m (128 ft)
  • الكفاءة: 24 PS لكل l/100 km
  • 0 - 100 mph: 6.6 s
  • 0 - 110 mph: 7.9 s
  • 0 - 120 kph: 4.2 s
  • 0 - 120 mph: 9.5 s
  • 0 - 130 kph: 4.8 s
  • 0 - 130 mph: 11.2 s
  • 0 - 140 kph: 5.8 s
  • 0 - 140 mph: 13.4 s
  • 0 - 150 mph: 15.9 s
  • 0 - 160 kph: 6.6 s
  • 0 - 160 mph: 19.5 s
  • 0 - 180 kph: 8.6 s
  • 0 - 220 kph: 13.3 s
  • 0 - 240 kph: 15.9 s
  • 0 - 250 kph: 18.8 s
  • 100 kph - 0: 28 m (93 ft)
  • 130 kph - 0: 55 m (180 ft)
  • 150 kph - 0: 60 m (197 ft)
  • 200 kph - 0: 105 m (344 ft)
  • 300 kph - 0: 230 m (756 ft)
  • 45 - 65 mph: 1.3 s
  • 70 - 90 kph: 2.1 s
  • تقدير الميل الواحد: 30.4 s @ 177.1 mph
  • استهلاك الوقود: 56.1-10.9 l/100 km (4-22 mpg US / 5-26 mpg UK)
  • زاكسنرينغ: 1:26.39
  • 60 - 100 kph: 1.6 s
  • 70 - 120 kph: 3.7 s
  • 70 - 140 kph: 5.0 s
  • 80 - 120 kph: 1.9 s
  • رود أمريكا: 2:18.57
  • رود أتلانتا: 1:26.24
  • ساميت بوينت: 1:19.54
  • القوة المقاسة: 504 - 519 ps (497 - 512 bhp) @ 8185 rpm
  • 100 - 200 kph: 8.2 s
  • أوتودروم موست: 1:41.00
  • تقدير نصف الميل: 18.6 s @ 155.3 mph
  • تقدير ثمن الميل: 7.8 s @ 105.6 mph
  • هوكنهايم GP: 1:46.00
  • إسطنبول بارك: 2:02.33
  • حلبة بانّونيا: 2:04.20
  • سيبرينغ القصيرة: 2:17.68
  • عزم الدوران المقاس: 463 - 475 Nm (341 - 350 lb-ft) @ 6325 rpm
  • انبعاثات CO₂: 319 - 332 g/km
  • الضوضاء @ 50 kph: 69 dB
  • رينغ كنوتستورب: 1:07.60
  • ويلو سبرينغز: 1:22.75
  • 0 - 100 mph - 0: 10.4 s
  • فئة التأمين: 50 / 50
  • الضوضاء @ 100 kph: 76 dB
  • الضوضاء @ 130 kph: 81 dB
  • عزم الدوران/الوزن: 319 Nm (235 lb-ft) / t
  • 60 - 100 kph (4): 3.9 s
  • 60 - 100 kph (5): 5.2 s
  • 80 - 120 kph (4): 3.8 s
  • 80 - 120 kph (5): 4.9 s
  • 80 - 120 kph (6): 6.2 s
  • 80 - 120 kph (7): 7.7 s
  • 80 - 160 kph (4): 7.2 s
  • 80 - 160 kph (5): 9.9 s
  • 80 - 160 kph (6): 13.2 s
  • 80 - 160 kph (7): 17.2 s
  • أنجلسي الساحلية: 1:11.20
  • هوكنهايم القصيرة: 1:05.40
  • حلبة تشجيانغ: 1:34.25
  • إيمولا (بعد 2008): 1:49.72
  • لومان (بوغاتي): 1:44.06
  • سبا-فرانكورشان: 2:33.48
  • كونتيدروم (3.3 km): 1:26.00
  • كونتيدروم (3.8 km): 1:26.00
  • تقدير 100 - 140 kph: 2.5 s
  • تقدير 200 - 300 kph: 29.8 s
  • حلبة قاعدة منديغ الجوية: 1:43.96
  • القوة الضاغطة @ 200 kph: 200 kg (441 lbs)
  • القوة الضاغطة @ 300 kph: 450 kg (992 lbs)
  • اختبار MotorTrend للشكل 8: 0:22.00
  • روكينغهام الوطنية: 1:15.92
  • آنو دو رين القصيرة: 0:56.41
  • التسارع الجانبي: 1.24 g (12 m/s²)
  • أقصى تسارع تقديري: 0.90 g (9 m/s²)
  • نوربورغرينغ GP سبرينت: 1:31.48
  • حلبة الأمريكتين: 2:23.29
  • حلبة تازيو نوفولاري: 1:23.34
  • لاغونا سيكا (بعد 1988): 1:29.12
  • حلبة مادراس لسباق السيارات: 1:47.01
  • مسار اختبار التحكم في السيارة في فيرانو: 1:11.73
  • نوربورغرينغ GP (3.1 km): 1:19.48
  • حلبة تشوكوالا فالي: 1:55.57
  • نوربورغرينغ نوردشلايفه: 6:56.40
  • أوتوكْلوب سبيدواي للسيارات الرياضية: 1:43.70
  • مسار باتونويلو، التكوين 13: 1:50.39
  • دونينغتون بارك GP (بعد 1985): 1:40.95
  • حلبة NCM موتورسبورتس بارك الكبرى الكاملة: 2:04.34
  • حلبة نيفير ماني-كور GP: 1:49.49
  • حلبة ماونت بانوراما (باثورست): 2:20.00
  • حلبة كوينزلاند ريسواي سبرينت: 0:54.99
  • حلبة نيفير ماني-كور كلوب: 1:17.68
  • مسار حلبة هومستيد-ميامي: 1:34.14
  • حلبة دبي أوتودروم الدولية: 1:47.17
  • أوتودرومو إنترناسيونال أيرتون سينا (غويانيا): 1:25.92
  • حلبة فيرجينيا الدولية، المسار الغربي الكبير (بعد 01/2014): 2:41.60

المصدر: https://fastestlaps.com/models/porsche-911-gt3-rs-991-facelift

‌
Porsche 911 GT3

جميع السيارات Porsche 911 GT3

5

4 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌

    متعة خالصة في كل رحلة

    هذه السيارة لا تدعك تسترخي ولو لثانية. تجلس منخفضًا، والرؤية محدودة، لكن هذا تحديدًا ما يخلق إحساسًا حقيقيًا بسيارة رياضية. التسارع فوري، وصوت المحرك يصم الآذان ويمنحك الحماس في الوقت نفسه، خصوصًا عند

  • ‌
    نصائح

    كيفية تليين أقراص GiroDisc وبطانات Pagid Racing على Porsche GT3 RS بالشكل الصحيح

    بعد تركيب أقراص المكابح الفولاذية من GiroDisc وبطانات المكابح من Pagid Racing على Porsche GT3 RS، من المهم تليينها على النحو الصحيح قبل أي قيادة جادة على الحلبة. ليس بطريقة «قد السيارة برفق لمسافة 1,0

  • ‌
    تعديل

    تقييمي المحدّث لفرامل Girodisc على Porsche GT3 RS 992

    أود أن أشارك مرة أخرى رأيي الصريح المستند إلى تجربة واقعية بشأن نظام الفرامل الذي ركّبته على سيارتي Porsche GT3 RS — Girodisc. كانت السيارة مجهزة في الأصل بفرامل Porsche المصنوعة من السيراميك الكربوني

  • ‌

    Porsche GT3 RS — عطلة نهاية الأسبوع على الحلبة

    بعض الصور لسيارة Porsche GT3 RS من حلبة السباق، حيث أمضينا عطلة نهاية الأسبوع مع الأصدقاء. رفقة رائعة، وطقس مثالي، ومكان مناسب لقضاء عطلة نهاية الأسبوع.

  • ‌
    أخبار

    عيد ميلاد في دبي أوتودروم — إحدى أروع طرق الاحتفال

    في عطلة نهاية الأسبوع الماضية، احتفل صديقي بعيد ميلاده في دبي أوتودروم، واتضح أنها واحدة من أكثر طرق الاحتفال تميزًا وإثارةً التي شهدتها على الإطلاق. استأجر الحلبة لمدة 6 ساعات، وكانت التجربة مذهلة بح

  • ‌
    أخبار

    سلاح بورشه الأمثل لحلبات جبال الألب

    حوّلت بورشه سيارة 911 GT3 إلى شيء عملي على نحو غير متوقع. إصدار Porsche 911 GT3 Bergsport فائق الحصرية، ومحدود بـ100 سيارة فقط، ومتاح حصريًا لهواة جمع السيارات في النمسا وفرنسا وإيطاليا وسويسرا. استنا

  • ‌
    تعديل

    تركيب نظام Akrapovič Slip-On Race Line على Porsche 911 GT3 (992)

    قامت DEIZ Garage بتركيب نظام عادم Akrapovič Slip-On Race Line على سيارة Porsche 911 GT3 (992)، مما عزز الطابع الصوتي ومتعة القيادة. صُمم هذا النظام خصيصًا لمنصة GT3، وهو يقلل الوزن ويحسن تدفق العادم م

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 Touring، رقم الهيكل WP0AC2A93TS287668، موديل 2026

    373,500 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: WP0AC2A93TS287668 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات بسعة 3,996 سم مكعب وعمودي كامات علوي مزدوج • حقن مباشر للوقود • 502 حصانًا عند 8,400 دورة في الدقيقة • ناقل حرك

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Porsche 911 GT3 RS (992)

    مواصفات Porsche 911 GT3 RS (992) • السعر في أوروبا: €229,517 - €374,062 • السعر في الولايات المتحدة: $226,250 - $315,775 • السعر في بريطانيا: £178,500 - £235,007 • نوع السيارة: كوبيه • سنة الطرح: 2023

  • ‌

    ألسنة اللهب من عادم Porsche GT3 RS — من دون حذف المحوّلات الحفازة ومن دون خسارة الضمان

    إذا كنت تريد رؤية ألسنة اللهب تخرج من عادم Porsche GT3 RS، فلا تحتاج إلى تركيب أنابيب حذف المحوّل الحفاز أو إجراء أي تعديلات جذرية. في الواقع، قد تظهر ألسنة اللهب حتى مع نظام عادم قياسي بالكامل. كل ما

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Porsche 911 GT3 (992)

    مواصفات Porsche 911 GT3 (992) • السعر في أوروبا: €167,518 - €225,570 • السعر في الولايات المتحدة: $161,100 - $211,405 • نوع السيارة: كوبيه • بلد المنشأ: ألمانيا • المحرك: بوكسر 6، بعمودَي كامات علويين

  • ‌

    سيارة رياضية حقيقية لعشاق القيادة

    خلال الأسبوعين الأولين خلف مقود GT3 RS، كنت أعتاد على طبعها. فهي ليست للقيادة الهادئة، بل تبقيك متيقظًا طوال الوقت. في دبي، على الطرق الواسعة، يكون هذا الإحساس ملحوظًا على نحو خاص: التسارع سهل، والتجا

  • ‌
    شراء

    PORSCHE 911 GT3، 2005

    154,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة Porsche 911 GT3 موديل 2005 بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لترات بقوة 375 حصانًا. وهي مجهزة بنظام المعلومات والترفيه Porsche Classic ومقاعد Sport وحصائر CocoMats.

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT3 RS 3.8 Clubsport، 2011

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS780601 196,875 دولارًا أمريكيًا | بيعت • طراز بورشه يحظى بتقدير كبير، مطلي بلون أسود نادر من برنامج «Paint-to-Sample» • مجهزة بحزمة Clubsport، ومكابح سيراميكية، ونظام رفع المحور

  • ‌

    عطل غريب في مكابح بورشه GT3 RS شبه جديدة في حلبة دبي أوتودروم

    حدث أمر غريب جدًا في حلبة دبي أوتودروم خلال جلسة قيادة على المضمار. لم تكن سيارتي — بل حدث ذلك لسيارة بورشه GT3 RS أخرى على الحلبة. انغلقت المكابح فجأةً بالكامل. لم تظهر أضواء تحذير، ولم تكن هناك أخطا

  • ‌
    أخبار

    911 GT3 Ocelot تنطلق في البرية

    ابتكر قسم Sonderwunsch لدى Porsche سيارة 911 GT3 Touring «Ocelot» فريدة من نوعها، مستوحاة من غابات كولومبيا المطيرة. وتمزج السيارة بين الفن والأداء بفضل ألوانها الفريدة وتصميم مقصورتها المستوحى من الط