مواصفات Ferrari 550 Maranello GT1
Ferrari 550
Ferrari 550•
•107 مشاهدات
مواصفات Ferrari 550 Maranello GT1
- نوع السيارة: كوبيه
- بلد المنشأ: إيطاليا
- المحرك: V12 (Ferrari F133)
- السعة: 6.0 لتر (365 بوصة مكعبة / 5983 سم مكعب)
- القوة: 608 حصانًا متريًا (600 حصان فرامل / 447 كيلوواط) عند 6400 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 600 نيوتن متر (443 رطل-قدم) عند 5000 دورة في الدقيقة
- ناقل الحركة: تسلسلي من 6 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع خلفي
- الوزن الفارغ: 1100 كجم (2425 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 553 حصانًا متريًا (545 حصان فرامل) / طن
- القوة لكل لتر: 102 حصان متري (100 حصان)
- الأبعاد: الطول 4.55 م (179 بوصة)، العرض 1.99 م (78 بوصة)، الارتفاع 1.09 م (43 بوصة)
- قاعدة العجلات: 2.50 م (98 بوصة)
- برنو: 1:54.09
- السباق: #
- أدريا: 1:12.37
- مونزا: 1:43.51
- الحلبة: الزمن
- خاراما: 1:29.37
- تشوهاي: 1:31.12
- زولدر: 1:27.19
- إستوريل: 1:36.66
- سنوات التصنيع: 2000 - 2004
- أوشيرسليبن: 1:23.60
- رود أمريكا: 2:02.20
- رود أتلانتا: 1:19.07
- ديجون-برينوا: 1:15.67
- هوكنهايم GP: 1:37.81
- إسطنبول بارك: 1:49.30 w
- فال دو فيين: 1:52.40
- جائزة باو الكبرى: 1:17.00
- عزم الدوران إلى الوزن: 545 نيوتن متر (402 رطل-قدم) / طن
- 2002 سبا 24 ساعة: المركز الثاني
- 2003 سبا 24 ساعة: المركز الأول
- 2004 سبا 24 ساعة: المركز الأول
- إيمولا (1995-2007): 1:45.59
- لومان (بوغاتي): 1:35.17
- سبا-فرانكورشان: 2:15.05
- حلبة ليدينون: 1:18.13
- حلبة دي لا سارث: 3:49.44
- زولدر (1986–2001): 1:30.68
- حلبة ريكاردو تورمو: 1:32.15
- حلبة سونوما (كاملة): 1:31.45
- بيرغوزا (1995-حتى الآن): 1:35.19
- هنغارورينغ (1986-2002): 1:39.70
- لاغونا سيكا (بعد 1988): 1:22.35
- نوربورغرينغ GP (5.15 كم): 1:54.88
- ريد بُل رينغ (1996-2016): 1:29.58
- فال دو فيين (1990-2007): 1:38.60
- حلبة ألبي (1994-2002): 1:19.80
- حلبة ألبي (2003-2008): 1:14.52
- حلبة دبي أوتودروم GP: 1:55.90
- حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية: 1:22.66
- سيلفرستون GP (1994-2010): 1:46.06 w
- بطولة FIA GT لعام 2004، برنو: المركز الأول
- حلبة البحرين الدولية: 1:55.35
- حلبة كنديان تاير لرياضة السيارات: 1:14.79
- دونينغتون بارك GP (بعد 1985): 1:27.98
- حلبة سيبرينغ الدولية: 1:50.35
- سبا-فرانكورشان (1995-2003): 2:15.72 w
- بطولة FIA GT لعام 2003، مونزا: المركز الثاني
- بطولة FIA GT لعام 2004، دبي: المركز الأول
- بطولة FIA GT لعام 2004، إيمولا: المركز الأول
- بطولة FIA GT لعام 2004، مونزا: المركز الثاني
- حلبة بول ريكار (قبل 2018): 2:03.76
- بطولة FIA GT لعام 2002، خاراما: المركز الأول
- بطولة FIA GT لعام 2004، تشوهاي: المركز الأول
- لومان (بوغاتي) (1989–2001): 1:52.98
- بوترييرو دي لوس فونيس (سان لويس): 2:13.93
- بطولة FIA GT لعام 2001، حلبة A1: المركز الثاني
- بطولة FIA GT لعام 2001، إستوريل: المركز الثاني
- بطولة FIA GT لعام 2002، إستوريل: المركز الأول
- بطولة FIA GT لعام 2003، إستوريل: المركز الثاني
- بطولة FIA GT لعام 2003، بيرغوزا: المركز الثاني
- حلبة نيفير ماني-كور GP: 1:36.58
- حلبة أندستورب (1998-حتى الآن): 1:30.04
- بطولة FIA GT لعام 2002، دونينغتون: المركز الثاني
- بطولة FIA GT لعام 2003، برشلونة: المركز الثاني
- حلبة تروا-ريفيير (بعد 1986): 1:01.55
- بطولة FIA GT لعام 2005، ماني-كور: المركز الأول
- نوربورغرينغ GP (4.5 كم) (1984-2001): 1:40.27 w
- بطولة FIA GT لعام 2002، أوشيرسليبن: المركز الثاني
- برشلونة كاتالونيا موتو جي بي (قبل 2018): 1:41.14
- سيلفرستون (الدولي) (قبل 2009): 1:16.65
- حلبة الشوارع في بايفرونت بارك (2002-2003): 0:50.92
- حلبة بول أرمانياك نوغارو (بعد 1989): 1:25.10
- حلبة استاد روبرت ف. كينيدي التذكاري: 1:09.97
- حلبة نيفير ماني-كور GP (1992-2002): 1:34.82
المصدر: https://fastestlaps.com/models/ferrari-550-maranello-gt1
