Volkswagen Golf MkII Country Syncro 4x4 Estate, 1990
Volkswagen Golf II
Volkswagen Golf II•
•69 просмотров
Номер шасси: WVWZZZ1GZMW018756
€13,800 EUR | Продан
- Один владелец с момента покупки новым
- Volkswagen Golf MkII Country Syncro 4x4 Estate 1990 года
- Редкая полноприводная модель, выпускавшаяся только для Европы
- Пробег с момента выпуска около 35 000 км
- Хорошо обслуживался
- Зарегистрирован во Франции
- Обратите внимание: автомобиль можно осмотреть по предварительной записи в Анси; ознакомьтесь с условиями покупки для Франции.
Выпущенный в 1974 году Golf полностью порвал с традициями Volkswagen, но оказался столь же успешным в продажах, как и его предшественник Beetle. В США модель продавалась под названием Rabbit. Созданный Джуджаро Golf получил ставшую впоследствии привычной компоновку с поперечно расположенным двигателем и передним приводом, а также выбор двигателей Audi объёмом 1,1 или 1,5 л с верхним расположением распредвала; позднее появились дизельные версии. Благодаря отличной динамике и управляемости, практичности и угловатому привлекательному дизайну Golf имел оглушительный успех: к концу 1980-х было продано около 10 миллионов автомобилей всех модификаций. Представленная в 1984 году увеличенная и обновлённая версия MkII получила расширенную линейку двигателей с гидравлическими толкателями с автоматической регулировкой и электронным зажиганием, появившимся в конце 1985 года.
Полноприводный универсал Country впервые показали как концепт на Женевском автосалоне 1989 года. После восторженного приёма модель вышла в следующем году и продавалась только в континентальной Европе. После первоначальной сборки на заводе Volkswagen в Вольфсбурге автомобили Country отправляли в австрийский Грац, на предприятие Steyr-Daimler-Puch, где их оснащали полноприводной трансмиссией Syncro, применявшейся также на Golf G60 с нагнетателем.
Все Golf Country Syncro оснащались 1,8-литровым четырёхцилиндровым двигателем в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Среди специальных внедорожных элементов — трубчатые бамперы, откидной держатель запасного колеса, защитные пластины, увеличенный дорожный просвет и расширители колёсных арок для более крупных шин. В обычных условиях трансмиссия Syncro работала в режиме переднего привода и подключала полный привод только при обнаружении пробуксовки; в этот момент на задние колёса могло передаваться до 50% доступной мощности. Производство Golf Country Syncro завершилось в конце 1991 года, всего после двух модельных лет, что делает эту версию одной из самых редких и коллекционных среди многочисленных модификаций Golf.
Этот экземпляр с одним владельцем прошёл с момента выпуска около 35 000 км и всегда хранился в отапливаемом гараже. Автомобиль хорошо обслуживался и продаётся с французским техпаспортом Carte Grise, последним протоколом техосмотра Contrôle Technique (без замечаний) и различными счетами за обслуживание; самый свежий датирован февралем 2020 года.
Один владелец
Volkswagen Golf MkII Country Syncro 4x4, универсал, 1990 года
Номер шасси WVWZZZ1GZMW018756
- Редкая модель, единственная полноприводная версия для Европы
- Около 35 000 км пробега с момента выпуска
- Хорошо обслуживался
- Зарегистрирован во Франции. Выпущенный в 1974 году Golf полностью порвал с традициями Volkswagen и оказался столь же феноменально успешным в продажах, как и его предшественник Beetle. В США модель продавалась под названием Rabbit. Созданный Джуджаро Golf получил ставшую впоследствии привычной компоновку с поперечно расположенным двигателем и передним приводом, а также выбор двигателей Audi объёмом от 1,1 до 1,5 л с верхним расположением распредвала; позднее появились дизельные версии.
Благодаря отличной динамике и управляемости, практичности и привлекательному угловатому дизайну Golf имел оглушительный успех: к концу 1980-х было продано около 10 миллионов автомобилей всех модификаций. Представленная в 1984 году увеличенная и обновлённая версия MkII получила расширенную линейку двигателей с гидравлическими толкателями с автоматической регулировкой и электронным зажиганием, появившимся в конце 1985 года.
Полноприводный универсал Country впервые показали как концепт на Женевском автосалоне 1989 года. После восторженного приёма модель вышла в следующем году и продавалась только в континентальной Европе. После сборки на заводе Volkswagen в Вольфсбурге автомобили Country отправляли в австрийский Грац, на предприятие Steyr-Daimler-Puch, где их оснащали полноприводной трансмиссией Syncro, такой же, как на Golf G60.
Все Golf Country Syncro оснащались четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1,8 л в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Среди специальных внедорожных элементов были трубчатые бамперы, запасное колесо на поворотном кронштейне, защитные пластины, увеличенный дорожный просвет и расширители колёсных арок для более крупных шин. В обычных условиях трансмиссия Syncro работала в режиме переднего привода и подключала полный привод только при обнаружении пробуксовки; до 50% мощности могло передаваться на задние колёса.
Производство Golf Country Syncro завершилось в конце 1991 года, всего после двух модельных лет, что делает эту версию одной из самых редких и востребованных среди многочисленных модификаций Golf.
Этот экземпляр с одним владельцем прошёл с момента выпуска всего 35 000 км и всегда хранился в отапливаемом гараже. Автомобиль хорошо обслуживался и продаётся с техпаспортом, протоколом техосмотра (без замечаний) и различными счетами за обслуживание; самый свежий датирован февралем 2020 года.
Стоимость
57 057 AED
