Rolls-Royce Silver Seraph, 2000
Rolls-Royce Silver Seraph
Rolls-Royce Silver Seraph•
•67 просмотров
Номер шасси: SCALA61E7YCH04045
Регистрационный номер: W894 RUY
Продан — цена не разглашается
- Оригинальная документация
- Два комплекта ключей
Rolls-Royce Silver Seraph — роскошный седан, ознаменовавший важную главу в истории марки: его представили на Женевском автосалоне в 1998 году. Выпускавшийся до 2002 года Silver Seraph пришёл на смену модели Silver Spur, долгое время остававшейся в производстве, и стал началом новой эпохи в инженерных решениях и дизайне Rolls-Royce. Это была первая новая модель марки почти за два десятилетия. Она привнесла современные технологии, сохранив при этом классическое мастерство исполнения и элегантность, которыми славился Rolls-Royce. Сердцем Silver Seraph стал 5,4-литровый двигатель V12 от BMW — впервые со времён Phantom III 1939 года Rolls-Royce получил двенадцатицилиндровый мотор.
Плавная и тихая отдача мощности двигателя V12 соответствовала стремлению марки обеспечить непринуждённую динамику и спокойствие за рулём. Мощность передавалась через пятиступенчатую автоматическую коробку передач, обеспечивая мягкое и ненавязчивое ускорение. Хотя динамические характеристики не были главным аргументом в пользу покупки, Seraph дарил уверенное и степенное ощущение от вождения, соответствовавшее традициям Rolls-Royce. Внешний дизайн сочетал современные линии с безошибочно узнаваемыми чертами Rolls-Royce, такими как высокая внушительная решётка радиатора с фигуркой «Дух экстаза» наверху. Пропорции автомобиля были величественными, но современными, что привлекало покупателей, ценивших и престиж, и актуальность.
В салоне Silver Seraph продолжал традиции компании в области роскоши ручной работы. Для отделки использовались высококачественная кожа, полированный шпон орехового дерева и множество тщательно проработанных деталей. Каждый элемент интерьера был создан для максимального комфорта и эксклюзивности. За короткий период производства было выпущено всего около 1570 экземпляров, однако Silver Seraph сыграл важную роль в переходе Rolls-Royce в XXI век. Он стал связующим звеном между традиционным наследием компании, основанным на ручной работе, и технологически более продвинутым будущим под контролем BMW.
Автомобиль был впервые зарегистрирован 2 мая 2000 года. Он хорошо сохранился и представлен в сочетании цветов Royal Blue и Magnolia: салон Magnolia с синей окантовкой. Верхняя часть передней панели синяя; автомобиль оснащён заводской спутниковой навигацией, однако стоит отметить, что систему необходимо обновить. Кузов в целом в хорошем состоянии: есть некоторые неизбежные следы возраста, но ничего серьёзного. На водительском сиденье заметны небольшие следы износа (что вполне ожидаемо). Учитывая, что этому автомобилю 25 лет и он проехал 122 000 миль, он находится в замечательно хорошем состоянии. Двигатель запускается сразу и работает хорошо, коробка передач исправна и переключается плавно и эффективно.
Тормоза работают исправно. В подвеске слышен небольшой стук — опять же, ничего серьёзного; кроме того, автомобиль прошёл техосмотр MoT 30 апреля без замечаний. В комплект входят свидетельство о регистрации V5, запасные ключи и руководства. При оценочной стоимости на фоне цены нового автомобиля в £155 175 этот Silver Seraph представляется отличным приобретением. Автомобиль выставлен на продажу Stewart Banks
