Rolls-Royce Silver Seraph, 2000
Rolls-Royce Silver Seraph
Rolls-Royce Silver Seraph•
•69 просмотров
Номер шасси: SCALA61E3XCH01196
Номер двигателя: уточняется
Регистрационный номер: VFZ 1276
Rolls-Royce Silver Seraph впервые был представлен 3 марта 1998 года на Женевском автосалоне. Он пришёл на смену Silver Spur, производство которого завершилось в 1997 году. Все автомобили Seraph собирались вручную на заводе Rolls-Royce в Крю, Англия. В 2002 году завод прекратил выпуск моделей Rolls-Royce, продолжив производство автомобилей Bentley. В Великобритании базовая цена автомобиля составляла 155 175 фунтов стерлингов. Он оснащался 5,4-литровым двигателем BMW V12 из алюминиевого сплава — первым двенадцатицилиндровым двигателем Rolls-Royce со времён Phantom III 1939 года. В стандартное оснащение входили цифровая система управления двигателем, адаптивная система регулировки подвески и антиблокировочная система тормозов.
Если не считать радиаторной решётки, эмблем и колёс, Rolls-Royce внешне не отличался от современного ему Bentley Arnage: у автомобилей были общие платформа и кузов. Интерьеры Rolls-Royce Silver Seraph и Bentley Arnage были похожи, но всё же заметно различались. В Seraph селектор передач располагался на рулевой колонке, а приборы были оформлены в традиционном для Rolls-Royce стиле (например, тахометра не было). В обоих автомобилях сиденья и приборная панель были обиты кожей Connolly; отделка приборной панели и складные столики для пикника для задних пассажиров были выполнены из глянцевого шпона капового ореха.
Этот великолепный Silver Seraph прошёл всего 3 283 мили с момента первой регистрации 21 апреля 1999 года и находится в превосходном состоянии. На лакокрасочном покрытии цвета Black Sapphire нет ни единого изъяна, а отделка салона кожей Cotswold выглядит и даже пахнет как новая. Это действительно Rolls-Royce высочайшего класса. При открытии двери сразу обращаешь внимание на обилие богатой отделки из тёмного дерева, а сиденья отличаются исключительным комфортом. Учитывая, что эти автомобили относятся к числу последних Rolls-Royce, собранных в Крю, коллекционеры и энтузиасты уже признали их отличным вложением средств. Двигатель V12 объёмом 5 379 куб. см работает плавно и эффективно, обеспечивая уверенный разгон.
Изначально автомобиль был поставлен в Северную Ирландию, затем несколько лет хранился и, очевидно, эксплуатировался крайне редко. В комплект входят регистрационный документ V5C, действующий сертификат техосмотра MoT и оригинальные сервисные книжки. Несомненно, сегодня это один из лучших Rolls-Royce Silver Seraph, доступных в любой точке мира.
