Rolls-Royce Silver Seraph, 1999 год
Rolls-Royce Silver Seraph
Rolls-Royce Silver Seraph•
•84 просмотра
Номер шасси: SCALA61E2YCH04227
Номер двигателя: 60202034
Регистрационный номер: V12 RRS
Rolls-Royce Silver Seraph впервые был представлен 3 марта 1998 года на Женевском автосалоне. Он пришёл на смену Silver Spur, производство которой завершилось в 1997 году. Все автомобили Seraph собирались вручную на заводе Rolls-Royce в Кру, Англия. В 2002 году завод прекратил выпуск моделей Rolls-Royce, но продолжил производить автомобили Bentley. Базовая цена автомобиля в Великобритании составляла 155 175 фунтов стерлингов. Он оснащался 5,4-литровым двигателем BMW V12 из алюминиевого сплава и стал первым Rolls-Royce с двенадцатицилиндровым двигателем со времён Phantom III 1939 года. В стандартное электронное оснащение входили цифровая система управления двигателем, адаптивная подвеска и антиблокировочная система тормозов.
За исключением радиаторной решётки, эмблем и колёс, внешне Rolls-Royce не отличался от современного ему Bentley Arnage: у автомобилей были общие платформа и кузов. В салоне Rolls-Royce Silver Seraph и Bentley Arnage были похожи, но заметно различались. У Seraph селектор передач располагался на рулевой колонке, а приборы были оформлены в традиционном для Rolls-Royce стиле (например, тахометра не было). В обоих автомобилях сиденья и приборная панель были обиты кожей Connolly; в отделке панели и складных столиков для задних пассажиров использовался глянцевый шпон корневого ореха.
Последней владелицей этого прекрасного Rolls-Royce Silver Seraph 1999 года выпуска была леди Джин Ловери́дж, купившая автомобиль в 2007 году. Её муж, Джон Уоррен Ловери́дж, был известным политиком, бизнесменом, скульптором, художником и поэтом. Автомобиль окрашен в цвет Fountain Blue; сиденья обиты кожей цвета пергамента с синей окантовкой, верхняя часть приборной панели и рулевое колесо отделаны синей кожей. К автомобилю прилагаются три сервисные книжки с полной историей обслуживания. Последнее обслуживание провела мастерская Chelsea Workshop в сентябре 2018 года; она также заменила компрессор кондиционера и задние пневмобаллоны, а также установила новое ветровое стекло.
Спидометр заменили, когда пробег автомобиля составлял около 30 000 миль; согласно показаниям, общий пробег немного превышает 100 000 миль. Этот Rolls-Royce с прекрасным сочетанием цветов кузова и салона предлагается с регистрационным документом V5C, сертификатом техосмотра MoT, действительным до мая 2020 года, и полным комплектом руководств, включая три сервисные книжки. Этот Silver Seraph воплощает всё то, что принесло Rolls-Royce всемирную славу производителя роскошных автомобилей с выдающимися механическими характеристиками.