Кастомный 4-дверный кабриолет Rolls-Royce, 1962 год
Rolls-Royce Silver Cloud II
Rolls-Royce Silver Cloud II•
•27 просмотров
Номер шасси: B180DW
Аукцион: Harrisburg 2014
Дата аукциона: 27 июля 2014 года
Номер лота: F125
22 000 $ | Продан
- Двигатель: V-8
- Экстерьер: синий
- Интерьер: бежевый
- Кузов: 4-дверный кабриолет
- Предположительно, единственная переделка в 4-дверный кабриолет
- Складной верх с электроприводом
- Предполагаемый пробег: 74 097 миль
- Правый руль
Заводская спецификация, правый руль
https://www.mecum.com/lots/188542/1962-rolls-royce-custom-4-door-convertible/
</carousel>
Номер шасси: 894S29373
Аукцион: Лас-Вегас 2025
Дата аукциона: 15 ноября 2025 года
Лот №: S149
**22 000 долларов | Наивысшая ставка**
• Пробег: 11 825 миль
• Двигатель: V8
• Коробка передач: автоматическая
• Цвет кузова: серебристый/серый
• Салон: чёрный
• Кузов: хардтоп
• Комплексная реставрация
• Кузовные и малярные работы выполнены Cahill’s Rod Shop
• Двигатель V8 389 CI с оригинальными номерами
• Четырёхкамерный карбюратор
• Автоматическая коробка передач
• Двухцветный кузов серебристого и серого цветов с полосами Merlot
• Чёрный салон
• Рулевое колесо Sport с отделкой под дерево
• Передние раздельные сиденья с электроприводом
• Центральная консоль
• Заводской кондиционер
• Тахометр на консоли
• Стереосистема Clarion 303 AM/FM/CD
• Bluetooth
• Pandora
• Радио SiriusXM
• Акустические системы Power Acoustic
• Заводская стереосистема Delco Super Deluxe установлена на штатном месте
• Часы
• Электростеклоподъёмники
• Откидной подлокотник на заднем сиденье
• Зеркало заднего вида со стороны водителя на крыле, с дистанционным управлением
V8 389 CI, автоматическая коробка передач
<carousel>
</carousel>
https://www.mecum.com/lots/1148578/1964-pontiac-grand-prix/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/3259e818c50f43768b9bc4b154193345)
</carousel>
**28 600 долларов США | Продан**
На этом не знавшем ржавчины El Camino выполнена очень дорогая реставрация с сохранением соответствия номеров агрегатов и отделением кузова от рамы. На качестве не экономили. Рама и днище находятся в таком же превосходном состоянии, как верхняя часть автомобиля, моторный отсек, салон и грузовая платформа. Пробег — 57 581 миля (пробег не указан в документах), после реставрации автомобиль прошёл менее 1000 миль. Он оснащён двигателем V8 327/300 л. с. и 4-ступенчатой механической коробкой передач Muncie, а также задним мостом с блокировкой 3:36. Кроме того, установлены усилитель рулевого управления, усиленные барабанные тормоза с новым двухконтурным главным цилиндром, установленные дилером два внешних прожектора с дистанционным управлением и оригинальные лампы GE.
В салоне имеются мягкая приборная панель, тонированные стёкла, красное переднее сиденье-диван с ремнями безопасности, два зеркала заднего вида, модернизированный комплект приборов Stewart Warner с тахометром и изготовленные на заказ коврики El Camino. Кондиционер Chevrolet был установлен дилером, продавшим автомобиль, — Placke Chevrolet. За звук отвечает кнопочный радиоприёмник Delco AM/FM; в перчаточном ящике установлен проигрыватель AM/FM/CD, а за сиденьем — трёхполосные динамики. Также в комплекте оригинальный радиоприёмник Delco AM. Автомобиль оснащён запасным колесом с домкратом, специальным покрытием пола задней платформы и тентом с деревянными дугами, благодаря которым дождевая вода стекает с него. Омыватель ветрового стекла сохранил оригинальный стеклянный бачок.
Также установлены высоковольтные провода Packard 440, клапанные крышки Corvette, огнетушитель за водительским сиденьем и аварийный фонарь.
https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2017/docket/vehicle/1964-chevrolet-el-camino-pickup-200716](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/ab1427ea4e2643a2bc50189df3743733)
