Rolls-Royce Camargue, НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ЗАКАЗАННЫЙ ЕГО ИМПЕРАТОРСКИМ ВЕЛИЧЕСТВОМ, 1976
Rolls-Royce Camargue
Rolls-Royce Camargue•
•133 просмотра
Номер шасси: JRX
€92 000 | Продано
ШАХ ИРАНА
Состояние презентации
и безупречная работа
Полная история автомобиля
и вся документация
Всего 41 000 км пробега — оригинальный, подтверждённый
Французский регистрационный документ на автомобиль
Шасси: JRX 23 260 — двигатель: JRX 23260
Коллекция последнего шаха Ирана, любителя роскошных и спортивных автомобилей, насчитывала более 3 000 машин, в том числе некоторые из самых эксклюзивных в мире. После падения «Царя царей и Света ариев» исламское государство распродало коллекцию; несколько лет спустя часть автомобилей была выставлена на торги в Женеве компанией Brooks Europe. Именно тогда Rolls-Royce Camargue, который мы имеем честь представить на аукционе, 12 марта 1997 года приобрёл её третий владелец.
Заказанный непосредственно на заводе 28 мая 1975 года с предполагаемой датой поставки 1 апреля 1976 года, этот автомобиль предназначался для того, чтобы остаться в Швейцарии и возить шаха во время его личных поездок. Второй автомобиль, заказанный 12 марта того же года в цвете Cobalt Blue с салоном Nuella Stone и синими коврами, был отправлен в Иран. Забавно читать в обширном историческом досье, сопровождающем автомобиль, что шаху предоставили «особое» обслуживание: скидку 15% и некоторые привилегии для ускорения поставки машин… чего в итоге не произошло из-за трудностей, с которыми в то время столкнулся завод в Кру.
Автомобиль прекрасно документирован: у нас есть вся переписка между заводом и службами шаха, заказы на покупку, заводская спецификация того времени, книга сборки автомобиля и даже счёт-фактура на покупку.
На торгах автомобиль приобрёл коллекционер из Нёйи-сюр-Сен; на одометре было всего 3 482 км. За рулём он проехал чуть менее 35 000 км до 2008 года. Всё это время автомобиль регулярно обслуживали, а в апреле 2003 года в мастерских Lecocq его перекрасили, полностью разобрав кузов. Затем автомобиль купил его четвёртый и нынешний владелец, заметив объявление в газете LVA от 28 февраля 2008 года. Он мечтал однажды иметь в гараже воплощение высшей роскоши — Rolls-Royce — и вершину спортивного автомобилестроения — Ferrari Testarossa… и его мечта сбылась! Заботливый владелец долгие годы бережно ухаживал за автомобилем.
Оригинальный цвет Crown Gold и салон Nuella Stone с подходящими по тону светло-бежевыми коврами великолепны, как и состояние кузова. Во время первого локдауна 2020 года заменили несколько поражённых коррозией деталей кузова, чтобы привести этот необычный автомобиль к максимально высокому стандарту. За рулём мы смогли оценить комфорт и удовольствие от вождения этого корабля из другого мира. Автомобиль прекрасно держит дорогу, словно плывёт по волшебному ковру; коробка передач переключается плавно и быстро, а 6,75-литровый двигатель V8, разумеется, обеспечивает хорошее ускорение. Было выпущено всего 531 экземпляр этой модели, разработанной Pininfarina, что делает её самой необычной из всех Rolls-Royce.
Несомненно, он пройдёт сквозь века и никого не оставит равнодушным. А если добавить к этому историю модели, становится очевидно, что её будущее в коллекции обеспечено!
https://www.aguttes.com/lot/111255/f093b4c3-0e40-4bbb-be5d-638239590986
Стоимость
373 638 AED
