Купе Porsche 968 Club Sport, 1993 год
Porsche 968
Porsche 968•
•74 просмотра
Номер шасси: WP0ZZZ96ZPS815626
Номер двигателя: 42P02672
57 500 € | Продано
- Лимитированная облегчённая высокопроизводительная версия
- Пробег — 73 073 км
- Последнее техобслуживание — в январе 2018 года
- Подробная история
- Обратите внимание: осмотр автомобиля в Бельгии возможен по предварительной записи.
Представленная в 1991 году модель 968 стала четвёртым представителем семейства спортивных автомобилей Porsche с передним расположением двигателя. Дизайн 968 был выполнен в стилистике Porsche 928, а базовая механическая схема досталась ей от предшественницы 944; при этом технические характеристики были улучшены: автомобиль получил двигатель объёмом 2 990 см³ и шестиступенчатую механическую коробку передач. Большой четырёхцилиндровый двигатель Porsche теперь оснащался системой изменения фаз газораспределения Variocam и развивал 240 л. с. Этого хватало, чтобы разогнать автомобиль до максимальных 156 миль/ч (251 км/ч), а до 60 миль/ч (97 км/ч) — за 6,2 секунды. Несмотря на улучшенные характеристики, 968 не повезло появиться во время рецессии, и продажи были невысокими. Перед завершением производства, продолжавшегося всего четыре года, линейку пополнили облегчённая Club Sport и подготовленная для гоночного трека версия Turbo S.
Облегчённая Club Sport предназначалась для энтузиастов, желавших добиться лучших результатов на треке, поэтому от многих «роскошных» опций 968 отказались. Например, в автомобиле использовалось меньше шумоизоляции, а стеклоподъёмники были ручными. При этом кондиционер, люк и аудиосистема по-прежнему предлагались в качестве опций. Задние сиденья убрали, передние заменили на облегчённые спортивные кресла Recaro, а рулевое колесо установили без подушки безопасности. Кроме того, у автомобиля была упрощённая электропроводка и аккумулятор меньшего размера. В результате масса снизилась примерно на 100 кг по сравнению со стандартной 968.
Ходовая часть получила доработанную подвеску и уменьшенный дорожный просвет; автомобиль оснастили 17-дюймовыми колёсами вместо 16-дюймовых, обутыми в более широкие шины. В 1993 году Porsche 968 Club Sport получила от британского журнала Performance Car звание «Спортивный автомобиль года».
Эта привлекательная Porsche лимитированной серии окрашена в оригинальный заводской цвет — белый, с чёрным салоном. В комплекте также идёт дополнительный комплект соответствующих эпохе и модели опциональных сидений RECARO, установленных в автомобиле в настоящий момент. Пробег по одометру составляет 73 073 км. По словам продавца, автомобиль находится в хорошем оригинальном состоянии; это подтверждается подробным заключением об оценке. Последнее техобслуживание было проведено компанией Kronos Porsche 24 января 2018 года. В комплект документации входят аннулированный бельгийский регистрационный документ (2005 год), сертификат соответствия D'Ieteren и подробные исторические записи.
Porsche 968 Club Sport, купе, 1993 год
Номер шасси WP0ZZZ96ZPS815626
Номер двигателя 42P02672
- Лимитированная облегчённая высокопроизводительная версия
- Пробег — 73 073 км
- Последнее техобслуживание — в январе 2018 года
- Известная история. Представленная в 1991 году модель 968 стала четвёртым представителем семейства Porsche с передним расположением двигателя. Созданная под влиянием дизайна 928, 968 сохранила механическую компоновку предшественницы 944, но получила улучшенные характеристики благодаря двигателю объёмом 2 990 см³ и шестиступенчатой механической коробке передач. Большой четырёхцилиндровый двигатель Porsche теперь оснащался системой изменения фаз газораспределения Variocam и развивал 240 л. с. Это позволяло развить максимальную скорость 250 км/ч и разогнаться с 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды. Несмотря на более высокие характеристики, 968 не повезло появиться во время рецессии, и продажи были невысокими. Перед завершением производства, продолжавшегося всего четыре года, линейку пополнили облегчённая Club Sport и подготовленная для гоночного трека версия Turbo S.
Облегчённая Club Sport предназначалась для энтузиастов, стремившихся добиться лучших результатов на треке, поэтому от многих «роскошных» опций 968 отказались. Например, в автомобиле использовалось меньше шумоизоляции, а стеклоподъёмники были ручными, хотя кондиционер, люк и аудиосистема по-прежнему предлагались в качестве опций. Задние сиденья отсутствовали, передние заменили на облегчённые спортивные кресла Recaro, а рулевое колесо установили без подушки безопасности. Кроме того, проводка была упрощена, а аккумулятор уменьшен. В результате масса снизилась примерно на 100 кг по сравнению со стандартной 968.
Доработки ходовой части включали улучшенную подвеску, уменьшенный дорожный просвет и 17-дюймовые колёса вместо 16-дюймовых, обутые в более широкие шины. В 1993 году Porsche 968 Club Sport получила от британского журнала Performance Car звание «Спортивный автомобиль года».
Эта привлекательная Porsche лимитированной серии сохранила оригинальную заводскую окраску: белый кузов и чёрный кожаный салон. Автомобиль продаётся с дополнительным комплектом сидений Recaro, соответствующих эпохе и предусмотренных в качестве опции. На одометре — 73 073 км. По словам продавца, автомобиль находится в хорошем состоянии, а подробное экспертное заключение подтверждает эту оценку. Последнее техобслуживание было проведено компанией Kronos Porsche 24 января 2018 года. В комплект документации входят аннулированные бельгийские регистрационные документы (2005 год), сертификат соответствия D'Ieteren и полная история автомобиля.
Стоимость
237 636 AED
