Porsche 959 Komfort, 1987 год
Porsche 959
Porsche 959•
•22 просмотра
Номер шасси: WP0ZZZ95ZHS900036
Аукцион: Monterey 2016
Дата аукциона: 20 августа 2016 года
Номер лота: S127
$900 000 | Наивысшая ставка
- Кузов: красный
- Салон: серый
- № 36 из 292 выпущенных экземпляров
- Регулируемая высота подвески и жёсткость амортизаторов
- Двигатель 2,8 л, 444 л. с.
- Турбокомпрессоры с изменяемой геометрией турбины
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Антиблокировочная система тормозов
- Цвет Guards Red, салон Triple Gray
- Спортивные сиденья с подогревом и электрорегулировкой
- Сигнализация
- Руководства владельца и по ремонту
- Баллонный ключ и домкрат
- Инструменты и компрессор для шин
- Хорошо задокументированная история владения
- Полный комплект сервисных документов
- Полное техническое обслуживание в Porsche Cars Reading, Великобритания, в 2014 году
- Сертификаты подлинности Porsche для США и Великобритании
- Продажа разрешена только резиденту другого штата или лицензированному дилеру
С наступлением эры современных суперкаров ставший легендарным Porsche 959 во многих отношениях по праву считается прародителем самых разных технологий суперкаров, которые мы видим сегодня. Появление 959 было обусловлено требованием FIA к Porsche построить 200 дорожных экземпляров прототипа 959 для омологации автомобилей, подготовленных для раллийной группы B. В 959 впервые были применены такие системы, как ABS, регулировка высоты подвески и жёсткости амортизаторов, турбокомпрессоры с изменяемой геометрией турбины, карбон-кевлар и другие композитные материалы в конструкции, а также облегчённые полые колёса. И всё это — при сохранении высокого уровня современного комфорта.
Вскоре после презентации 959 было объявлено, что автомобили не будут поставляться клиентам в США, поскольку не соответствуют требованиям DOT и EPA. Для того, что на тот момент было лучшим Porsche, это стало серьёзным препятствием. Несколько экземпляров 959 попали в США через Holbert Porsche, однако оставались на задворках дилерских центров, пока не стало ясно, что автомобили так и останутся вне закона; после этого всю партию отправили обратно в Porsche в Германию. Лишь после принятия в 1999 году закона о показе и демонстрации несколько настойчивых коллекционеров и энтузиастов, таких как Bill Gates и Paul Allen, смогли успешно ввезти экземпляры 959. Сегодня эта проблема уже неактуальна.
Теперь, когда действует 25-летнее исключение, 959 можно легально ввозить в США. Предлагаемый Guards Red Porsche 959 Komfort 1987 года — 36-й из 292 серийных автомобилей. Новый автомобиль был поставлен компанией Porsche Cars AG своему первому владельцу в Германии 12 октября 1987 года. 959 продолжает традицию других Porsche: это автомобиль, на котором можно ездить и получать удовольствие, надёжно и безупречно. В салоне повсюду чувствуется характерный стиль 1980-х годов, а в остальной части автомобиля использованы новые и современные материалы. Эта модель в немецкой спецификации оснащена салоном Triple Gray, подогреваемыми спортивными сиденьями с электрорегулировкой, сигнализацией и шинами Bridgestone.
Единственное отклонение от заводской спецификации — установленная аудиосистема McIntosh той эпохи с CD-плеером; это единственное дополнение, появившееся после выпуска автомобиля. К 959 прилагаются следующие предметы: руководство владельца, руководство по ремонту, баллонный ключ, домкрат, знак аварийной остановки, компрессор для шин, манометр для шин, инструменты, белые кожаные перчатки, ремни, полотенце и подходящие кожаные чехлы. Также имеются хорошо задокументированная история владения и сертификаты подлинности Porsche для США и Великобритании. Одним из предыдущих владельцев 959 был Tom Hartley Jr., известный торговец редкими и примечательными автомобилями из Дербишира, Англия. При Mr.
Hartley автомобиль прошёл значительное техническое обслуживание, чтобы привести его в актуальное состояние и подготовить к эксплуатации. В Porsche Cars Reading, Великобритания, был выполнен полный объём работ, подтверждённый документами. Эти работы отражены в обширной документации, включающей счета почти на $30 000: автомобиль 959 приведён в превосходный порядок и готов к эксплуатации, являясь достойным инвестиции экземпляром. Несомненно, сейчас самое время задуматься о приобретении одной из культовых моделей суперкаров 1980-х годов, пока рост цен не сделал такую покупку невозможной. 959 ознаменовал начало эпохи новаторских решений, и этот редкий Porsche и впредь будет символизировать истоки эры суперкаров.
Это уникальная возможность приобрести оригинальный суперкар Porsche, заслуживающий самого пристального внимания.
