Porsche 944 Turbo, 1986 года

Номер шасси: WP0AA0951GN153497

Местонахождение: Лос-Анджелес, Калифорния

39 200 долларов США | Продан

• Икона 1980-х!
• Топовая модель Porsche 944
• Менее 39 000 миль с момента выпуска
• Известная история с подробной документацией

Дополнение

Обратите внимание: из-за требований Калифорнии по выбросам этот автомобиль должен быть продан дилеру или жителю другого штата.

Красный Porsche Guards Red с курсивной надписью «turbo» на корме… Разве есть что-то более знаковое, чем этот квинтэссенциальный образ автомобильной роскоши 1980-х? Одной из самых известных моделей, оказавших наиболее заметное влияние на автопром, несомненно, стала турбированная версия легендарного Porsche 944 — самой успешной модели в истории компании на сегодняшний день.

Благодаря расположенной спереди четырёхцилиндровой силовой установке и распределению массы 50/50 эта модель стала серьёзным отходом от традиционной для Porsche схемы с задним расположением двигателя и воздушным охлаждением. Несмотря на огромную популярность, из более чем 160 000 выпущенных 944 лишь около 15 процентов были произведены в топовой версии Type 951 «Turbo». Купе с передним расположением двигателя и водяным охлаждением развивало мощность 220 л. с. и отличалось рядом усовершенствований, включая новый передний бампер, встроенные противотуманные фары, усиленную коробку передач и более жёсткую подвеску. В 1986 году в США было поставлено всего 7 500 Porsche 944 Turbo, многие из которых пострадали от агрессивной эксплуатации, большого пробега и нештатных модификаций.

20 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Это не один из тех автомобилей, которые подвергались жёсткой эксплуатации. Его состояние и небольшой пробег просто поразительны. Имеющийся сертификат подлинности Porsche подтверждает, что этот 944 Turbo был поставлен новым именно в той комплектации, в которой мы видим его сегодня: Guards Red с частичной отделкой салона чёрной кожей, коваными легкосплавными дисками и такими опциями, как электрический люк, сигнализация, круиз-контроль и боковые молдинги. Прекрасно сохранившиеся документы позволяют проследить историю владения как минимум с конца 1980-х годов; в архиве есть копии свидетельств о регистрации и подробные квитанции за обслуживание, датируемые ещё 1990-ми.

Porsche принадлежал двум владельцам из Иллинойса, оба, насколько нам известно, были профессорами Иллинойсского университета. К 2004 году автомобиль прошёл всего 34 000 миль. Цепочка владельцев чётко задокументирована: до этого момента машина ни разу не покидала Иллинойс, а затем её приобрела пара из Мичигана. Последний владелец активно участвовал на автомобиле в мероприятиях Porsche Club of America и местном конкурсе элегантности в Северной Каролине; пробег по-прежнему оставался очень небольшим, а состояние — превосходным и оригинальным.

По мере развития рынка коллекционных автомобилей новое поколение обращает внимание на культовые машины своей юности, и Porsche 944 Turbo занимает в этом списке одно из первых мест. Его стремительный дизайн и захватывающая, предсказуемая управляемость — такие ощущения способен подарить только Porsche с передним расположением двигателя и турбонаддувом.

Этот 951 с небольшим пробегом — один из лучших!

https://rmsothebys.com/auctions/ca18/lots/r0047-1986-porsche-944-turbo/