Porsche 944 Turbo S, 1988
Porsche 944
Porsche 944•
•93 просмотра
Номер шасси: WP0AA2953JN151575
Местонахождение: остров Амелия, Флорида
46 200 долларов США | Продан
- Из выдающейся коллекции Porsche в Швейцарии
- Богатая комплектация, включая желанную опцию M474 — спортивную подвеску
- Поставлен новым в США
Тип 951. Рядный четырёхцилиндровый двигатель SOHC с турбонаддувом объёмом 2 479 куб. см и мощностью 247 л. с., с системой впрыска топлива Bosch L-Jetronic; пятиступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя подвеска со стойками MacPherson, нижними винтовыми пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; независимая задняя подвеска с полупродольными рычагами, торсионами, регулируемыми амортизаторами Koni и стабилизатором поперечной устойчивости; вентилируемые дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 94,5 дюйма.
В 1985 году Porsche выпустила версию 944 с турбонаддувом, увеличив мощность со 150 до 220 л. с. Помимо турбонаддува, автомобиль получил интегрированный передний бампер, обтекаемый кузов, усиленную коробку передач, тормоза от 911 и изменённое передаточное число главной передачи. В 1988 году мощность 944 Turbo S увеличили ещё больше — до 250 л. с., что на 100 л. с. больше, чем у стандартной 944. Прирост мощности обеспечили более крупный турбокомпрессор K26-8 и изменённая настройка двигателя, позволившие поддерживать наддув до 5 800 об/мин. Среди других особенностей версии S — передние тормоза от 928 S4, регулируемые амортизаторы Koni и усиливающие кронштейны на передних лонжеронах.
В пакет S входили антиблокировочная система тормозов, дифференциал повышенного трения и электропривод передних сидений. В 1988 году было выпущено всего 1 635 автомобилей Turbo S.
Этот 944 Turbo S прошёл всего 39 000 миль и был собран на заводе 4 мая 1988 года. 9 августа 1988 года его передали первому владельцу в штате Юта; к тому моменту пробег составлял 104 мили. Сертификат подлинности подтверждает богатую комплектацию: пакет спортивной подвески, омыватели фар, защитные боковые молдинги, задний стеклоочиститель, круиз-контроль, соответствие экологическим нормам Калифорнии и электрический люк. Автомобиль сохранил оригинальную окраску металлик Maraschino Red и отделку салона светло-серой искусственной кожей; этот Turbo S безупречен во всех отношениях.
Вместе с автомобилем передаются сервисная книжка с отметками, руководства для владельца и каталог дилеров в виниловом чехле. Также прилагаются квитанции о проведённом обслуживании; самая поздняя датирована январём 2017 года, когда автомобиль обслуживал специалист по Porsche из Garage Rossier.
Это исключительно чистый и хорошо сохранившийся экземпляр наиболее совершенной версии 944 — несомненно, один из лучших доступных автомобилей этой модели.
https://rmsothebys.com/auctions/am17/lots/r162-1988-porsche-944-turbo-s/
Пробег
62 764 км
Стоимость
169 670 AED
