Porsche 944 Lux S2 (2,7 л), 1989 год
Porsche 944
Porsche 944•
•101 просмотр
Номер шасси: WP0ZZZ94ZKN401082
Номер двигателя: 46K01712
Не продан
- Версия: 2,7 л
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Velvet Red
Редкий Porsche 944 Series 2 в комплектации C16, поставленный в Великобританию и оснащённый механической коробкой передач. Автомобиль прошёл полное обновление окраски со снятием стёкол и имеет эффектный цвет Velvet Red; тщательное обслуживание подтверждается подробной историей. С момента появления в 1982 году 944-я стала любимицей энтузиастов, предложив сочетание цены, престижа, динамики и инженерных решений, благодаря которому было продано около 163 000 экземпляров. Эта модель стала одной из самых успешных серийных Porsche в истории марки. Гармоничное развитие более узкой и довольно «бюджетной» модели 924 1976 года, 944 выпускалась в кузовах купе и кабриолет, с роскошным салоном, как у аналогично оформленной топовой модели 968.
Элегантная 944-я при этом обходилась в повседневной эксплуатации значительно дешевле, чем 968-я с двигателем V8 и более изысканная 911-я, и пользовалась огромным успехом в Великобритании; у большинства автомобилей на одометре набегали шестизначные цифры. В результате многие не пережили местный климат и неэкономичные требования строгих специалистов техосмотра, поэтому сохранившиеся экземпляры отличаются весьма разным состоянием. Лишь немногие прошли реставрацию стоимостью в десятки тысяч фунтов.
За десятилетие продаж по всему миру и многочисленные обновления двигателей модель может казаться привычной на британском рынке классических автомобилей. Однако 944 с двигателем объёмом 2,7 л выпускалась всего один год, а число поставленных в Великобританию машин в комплектации C16 позволяет считать этот экземпляр, пожалуй, одним из редчайших сохранившихся Porsche последних 30 лет, уже ставших современной классикой. Официальные данные о производстве для британского рынка недоступны, однако, по имеющимся сведениям, 2 730 автомобилей с двигателем 2,7 л были поставлены в «остальные страны мира», а 2 691 — продан в США, Канаде и Японии.
По консервативным оценкам, основанным на исторических данных о поставках Porsche в Великобританию, доля таких машин в среднем составляет около 10%, однако для 2,7-литровой версии с механической коробкой она может быть ещё ниже. По данным некоторых источников, на британский рынок было поставлено всего 12 автомобилей с автоматической коробкой, поэтому можно с уверенностью сказать, что этот экземпляр с «механикой» — настоящая редкость. Автомобиль был поставлен компанией Coopers of Exeter 1 января 1989 года в цвете Velvet Red из каталога, с бордовым салоном и сочетающейся с ним бархатной полосой на кузове. В числе опций были омыватели фар, передние противотуманные фары белого цвета, сигнализация и ABS. Даже сегодня у автомобиля сохранился крайне редкий оригинальный чехол Porsche для люка на крыше.
В оригинальную папку с документами входят сервисная книжка с многочисленными отметками, подтверждающая регулярное обслуживание, а в историю автомобиля также включены дополнительные квитанции о ремонте. Самые свежие работы выполнили известные специалисты по Porsche Parr из Западного Суссекса: в 2023 году они провели большое обслуживание с заменой ремня ГРМ за £2 791, менее 239 миль назад. Однако наиболее примечательна четырёхстраничная документация по перекраске со снятием стёкол, которая обошлась примерно в £13 000. Porsche Club of Great Britain назвал автомобиль «очень хорошо подготовленным и полностью отреставрированным»; отметим, что в салоне сохранились оригинальные элементы отделки.
На аукцион автомобиль выставлен с показанием одометра 80 409 миль на момент подготовки каталога, подробной историей обслуживания, упомянутыми выше квитанциями, папками с документами, оригинальной рекламной брошюрой 944 в таком же цвете, сертификатом подлинности Porsche и сертификатом техосмотра MOT без замечаний, действительным до 14 июля 2026 года.
https://www.iconicauctioneers.com/1989-porsche-944-rec15845-1-nec-1125?pn=0&el=34261&pp=0
