Porsche 944 Turbo, 1986 год
Porsche 944
Porsche 944•
•83 просмотра
Местоположение: Оберн, Индиана
6 875 долларов США | Продан
Журнал Car and Driver назвал Porsche 944 «лучшими новостями из Цуффенхаузена со времён 911». Porsche представила 944 в 1982 году, вызвав большой интерес. По сравнению с 924 модель 944 была лучше оснащена и более совершенной: она лучше управлялась и тормозила, а ездить на ней было комфортнее. Версия Turbo, представленная в 1985 году, развивала мощность до 217 л. с. и, безусловно, была одной из самых впечатляющих машин своего времени.
Porsche 944 и с завода была машиной, пользовавшейся большим уважением, поэтому легко понять, почему кто-то решил превратить обычную 944 в «копию» 944 Turbo, установив в шасси нетурбированной версии один из более мощных заводских 2,5-литровых рядных четырёхцилиндровых турбодвигателей Porsche. Как сообщается, именно это и произошло с этим экземпляром красного цвета с чёрным салоном. Имитация продолжается заменой бамперов, приборов и сидений; двигатель сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Этот Porsche 944 также оснащён кондиционером, AM/FM-радиоприёмником с кассетным проигрывателем, тонированными стёклами, кожаным салоном, подушками безопасности для водителя и пассажира, обогревом заднего стекла, ковшеобразными сиденьями, сигнализацией, легкосплавными дисками, круиз-контролем и рулевым колесом с нештатным комплектом. Среди многочисленных электроприводов — замки, зеркала, сиденья, стёкла и рулевое управление; установлены дисковые тормоза на всех четырёх колёсах.
Porsche 944 всегда ощущалась как настоящий спорткар; не стоит верить тем, кто утверждает, будто кондиционер и электрические помощники сделали эту заслуженную немецкую модель слишком мягкой. Она прекрасно чувствовала себя и на городских улицах, и на гоночной трассе, где оборотистый двигатель, правильно подобранные передаточные числа и подвеска позволяют сразу ощутить себя в своей стихии.
https://rmsothebys.com/auctions/as15/lots/r0237-1986-porsche-944-turbo/
Стоимость
25 249 AED
