Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, 2018
Porsche 911 VIII (992.1)
Porsche 911 VIII (992.1)•
•168 просмотров
Номер шасси: WP0AD2A9XJS156764
Местонахождение: Финикс, Аризона
445 000 долларов США | Продан
- Один из 500 выпущенных экземпляров; 200 предназначались для поставок в США
- Самый мощный 911 Turbo на сегодняшний день
- Кузов окрашен в особый цвет Golden Yellow Metallic
- Акценты из углеродного волокна на переднем капоте и крыше
- На одометре — чуть более 50 оригинальных миль
Porsche не новичок в создании турбированных моделей 911. История первого 911 Turbo, известного внутри компании под обозначением Type 930, началась в начале 1970-х годов в связи с омологацией для FIA. Благодаря функциональному заднему спойлеру и широким задним крыльям 911 Turbo выглядел грозно и был эффективен — в умелых руках. Он заслуженно прославился своей бескомпромиссной управляемостью.
Перенесёмся к Type 991 — третьему поколению Porsche 911 с водяным охлаждением. Эта модель Turbo оснащалась 3,8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 533 л. с. Чтобы продемонстрировать возможности своего подразделения Exclusive, летом 2017 года Porsche представила особую лимитированную серию 911 Turbo S Exclusive Series — именно такой автомобиль предлагается здесь.
Мощность 911 Turbo S Exclusive Series на 27 л. с. выше, чем у «стандартного» Turbo S, и составляет 607 л. с. Благодаря роботизированной коробке передач с двумя сцеплениями автомобиль разгоняется до 60 миль/ч менее чем за три секунды, а его максимальная скорость достигает впечатляющих 205 миль/ч. Карбон-керамические тормоза с суппортами, окрашенными в чёрный цвет, обеспечивают уверенное замедление. Porsche оснастила Turbo S Exclusive Series всеми функциональными опциями, включая активное спортивное шасси и систему подруливания задних колёс. Однако не только увеличенная мощность обеспечивает 911 Turbo S Exclusive Series столь выдающиеся динамические характеристики. Эта лимитированная модель также стала демонстрацией стремления автопроизводителя к снижению массы. Для переднего капота, элементов функционального обвесa и крыши Porsche использовала углеродное волокно с вплетёнными в него медными нитями.
Особый цвет Golden Yellow Metallic перекликается с контрастной прострочкой в салоне — на кожаной обивке сидений, дверных панелей и приборной панели 911 Turbo S Exclusive Series. Образ дополняют чёрные колёса с центральной гайкой и золотистыми акцентами, а также тёмная отделка сдвоенных выхлопных труб, выступающих из заднего бампера Turbo Aerokit. Как указано в спецификации автомобиля, среди дополнительных опций — адаптивный круиз-контроль, система помощи при перестроении и система подъёма передней оси. В мае 2018 года автомобиль был передан своему первому владельцу в Нью-Мексико через дилерский центр Porsche Plano в пригороде Далласа.
Для глобальной дилерской сети Porsche было выпущено всего 500 экземпляров 911 Turbo S Exclusive Series, из которых лишь 200 предназначались для американских покупателей. Предлагаемый здесь автомобиль — экземпляр № 422; его пробег составляет всего 51 оригинальную милю.
https://rmsothebys.com/auctions/az19/lots/r0134-2018-porsche-911-turbo-s-exclusive-series/
Стоимость
1 634 263 AED
