Porsche 911 Turbo S, 2021
Porsche 911 VIII (992.1)
Porsche 911 VIII (992.1)•
•53 просмотра
Номер шасси: WP0AD2A9XMS257369
Аукцион: Monterey 2022
Дата аукциона: 20 августа 2022 года
Лот №: S107
310 000 $ | Наивысшая ставка
- Кузов: чёрный
- Салон: чёрный
- 830 миль
- Оппозитный 6-цилиндровый двигатель 3,8 л с турбонаддувом
- Мощность 640 л. с., крутящий момент 590 фунт-футов
- Трансмиссия PDK
- Спортивная выхлопная система, включая чёрные выхлопные трубы
- Спортивная подвеска PASM
- Система подъёма передней оси
- Дисковые тормоза с глянцево-чёрными суппортами
- Крыша из углеродного волокна
- Салон, отделанный чёрной кожей
- Электрорегулируемая рулевая колонка с кожаной отделкой
- Вентилируемые сиденья
- Накладки на пороги из матового углеродного волокна с подсветкой
- Адаптивный круиз-контроль
- Объёмное звучание Burmester
- Колёса эксклюзивного дизайна Turbo S
Самый мощный, совершенный и эффективный автомобиль из когда-либо созданных к тому времени, этот Porsche 911 Turbo S 2021 года — почти идеальный спорткар, о котором только может мечтать обычный человек. Это сочетание невероятной динамики, комфорта и практичности для повседневной езды, полностью соответствующее философии Штутгарта.
Этот полностью чёрный снаряд с пробегом 830 миль оснащён тщательно разработанным Porsche оппозитным 6-цилиндровым двигателем объёмом 3,8 л с двумя турбинами VTG и промежуточным охлаждением. Он развивает 640 л. с. при 6 750 об/мин и 590 фунт-футов крутящего момента уже при 2 500 об/мин. Эти показатели обеспечивают безумное ускорение до 60 миль/ч за 2,6 секунды, прохождение четверти мили за 10,5 секунды и головокружительную максимальную скорость 205 миль/ч. При этом опциональная спортивная выхлопная система наполняет воздух — и салон — своим пронзительным ревом, сопровождающим молниеносные переключения трансмиссии PDK. Форму 911 невозможно спутать ни с чем, однако дизайнеры и инженеры Porsche продолжают совершенствовать детали как снаружи, так и внутри.
Спортивная подвеска Porsche Active Suspension Management (PASM) в сочетании с шинами Pirelli P Zero с индексом скорости ZR позволяет автомобилю демонстрировать фантастическую управляемость. Шины установлены на эксклюзивные чёрные легкосплавные колёса Turbo S с центральной гайкой; за торможение отвечают дисковые тормоза с глянцево-чёрными суппортами. Система подъёма передней части кузова помогает избежать проблем на крутых въездах. Под крышей из углеродного волокна расположился салон с традиционной эргономикой и оснащением Porsche. Большинство поверхностей отделано плотной чёрной кожей, включая рулевое колесо, электрорегулируемую рулевую колонку, приборную панель, центральную консоль и дверные панели. Перфорированная отделка вентилируемых сидений улучшает циркуляцию воздуха.
Дополненный полным набором силовых аксессуаров, пакетом Sport Chrono, адаптивным круиз-контролем, накладками на пороги из матового углеродного волокна с подсветкой и премиальной системой объёмного звучания Burmester, этот Porsche 911 Turbo S в состоянии нового автомобиля — один из самых захватывающих автомобилей на планете. Он предлагает новому владельцу ослепительную скорость, великолепную управляемость и практичность для повседневной езды в одном потрясающем пакете.
