Porsche 911 GT2 RS, 2011
Porsche 911 GT2 997.2 Рестайлинг
Porsche 911 GT2 997.2 Рестайлинг•
•70 просмотров
Номер шасси: WP0AE2A90BS778191
Аукцион: Monterey 2025
Дата аукциона: 16 августа 2025 года
Номер лота: S105.1
750 000 $ | Максимальная ставка
- Пробег: 7 277 миль
- Двигатель: другой
- Трансмиссия: механическая
- Кузов: чёрный
- Салон: чёрный
- Тип кузова: купе
- Показания одометра: 7 277 миль
- Оппозитный 6-цилиндровый двигатель объёмом 3,6 л с двумя турбокомпрессорами, мощностью 620 л. с.
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Чёрный кузов
- Чёрный кожаный салон
- Пакет отделки карбоном
- Кожаная обшивка рулевой колонки
- Спортивные ковшеобразные сиденья
- Задняя центральная консоль из карбона
- Аудиопакет Sound Package Plus
- Радио SiriusXM
- Универсальный аудиоинтерфейс
- Bluetooth
- Навигация
- Зеркало с автоматическим затемнением и встроенным датчиком дождя
- Алюминиевая подставка для ноги
- Капот из углеродного волокна
- Омыватели фар в цвет кузова
- Прозрачные задние фонари
- Заднее антикрыло
На момент передачи автомобиля на аукцион пробег этого Porsche 911 GT2 RS 2011 года составлял 7 277 миль. Автомобиль оснащён оппозитным 6-цилиндровым двигателем объёмом 3,6 л с двумя турбокомпрессорами мощностью 620 л. с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Он представлен в чёрном цвете, с задним антикрылом, прозрачными задними фонарями, двумя выхлопными патрубками, омывателями фар в цвет кузова и рядом элементов из углеродного волокна, включая капот и корпуса наружных зеркал. Карбон-керамические тормоза Porsche оснащены жёлтыми суппортами и скрыты за серебристыми легкосплавными дисками с 10 спицами.
Чёрный салон отделан кожей, в том числе кожей обтянута рулевая колонка. В оснащение входят алюминиевая подставка для ноги, ковшеобразные сиденья, задняя консоль из карбона, зеркало с автоматическим затемнением и стереосистема Sound Package Plus с SiriusXM, Bluetooth, универсальным аудиоинтерфейсом и навигацией. Porsche 911 GT2 RS — по-настоящему бескомпромиссный автомобиль: в нём шасси GT3 RS сочетается с самым мощным на тот момент серийным двигателем компании, во многом унаследованным непосредственно от гоночного GT1, победителя Ле-Мана в конце 1990-х годов.
Один из самых захватывающих Porsche в истории: оппозитный 6-цилиндровый двигатель объёмом 3,6 л работает в паре с механической коробкой передач и двумя турбокомпрессорами с изменяемой геометрией, создающими колоссальное давление наддува — 23,2 PSI, — что обеспечивает впечатляющие 620 л. с. Это на 90 л. с. больше, чем у 911 Turbo S, и примерно на 170 л. с. больше, чем у GT3 RS. Кроме того, GT2 RS примерно на 70 фунтов легче GT3 RS и примерно на 400 фунтов легче Turbo S.
Стоимость
2 754 375 AED
