Peugeot 205 Turbo 16, 1985
Peugeot 205
Peugeot 205•
•97 просмотров
Номер шасси: VF3741R76E5100177
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
329 500 долларов США | Продан
- Один из всего 200 дорожных автомобилей 205 Turbo 16, выпущенных
- Первоначально поставлен шейху Абдулле бин Халифе Аль Тани из Катара, проживавшему в Великобритании; он владел автомобилем более 20 лет
- Всего три последующих частных владельца; на момент составления каталога показания одометра составляли 8 696 км (около 5 404 миль)
- Считается единственным 205 Turbo 16, окрашенным в чёрный цвет по просьбе первого владельца
- В январе 2022 года прошёл комплексное обслуживание у специалистов по раллийным автомобилям BGMSport
- Сопровождается обширным архивом документов, включая британские регистрационные документы, заводские руководства и рекламный буклет 205 Turbo 16
Дополнение
Обратите внимание: в связи с требованиями Калифорнии по выбросам автомобиль может быть продан только дилеру или жителю другого штата.
Обратите внимание: документы о праве собственности на этот лот находятся в пути.
Несмотря на серьёзную конкуренцию со стороны Audi и Lancia, к 1986 году Peugeot 205 Turbo 16 стал автомобилем, который всем остальным предстояло превзойти в чемпионате мира по ралли. Всего за три года он одержал 16 побед в WRC в 26 стартах и подряд завоевал титулы в зачётах пилотов и производителей; его успехи прекратились лишь после вынужденной отмены регламента Группы B в конце 1986 года.
Как и конкуренты, Peugeot воспользовалась технической свободой и сравнительно скромными требованиями к омологации в Группе B, выпустив 200 дорожных автомобилей 205 Turbo 16. Лишь отдалённо напоминавший серийный 205, Turbo 16 стал шедевром компоновки: его установленный сзади 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом работал в паре со сложной системой полного привода с вязкостной муфтой, скрытой под откидной задней крышкой в гоночном стиле. Мощность Turbo 16 составляла около 200 л. с. — едва ли половину мощности его гоночного аналога, — однако разгон до 60 миль/ч занимал менее семи секунд, а максимальная скорость достигала 132 миль/ч.
Первоначально поставленный шейху Абдулле бин Халифе Аль Тани из Катара, проживавшему в Лондоне, этот экземпляр стал 177-м выпущенным дорожным Turbo 16. Необычный чёрный цвет кузова не мешал регулярно ездить на нём по улицам столицы; на протяжении всего срока владения шейха автомобиль обслуживали в представительстве Peugeot Warwick Wright в Чизике, на западе Лондона. Шейх Аль Тани сохранял автомобиль до июля 2007 года; к тому времени он прошёл всего 8 062 километра. Затем автомобиль перешёл к Хафиду Дилаими, также из Лондона, который, судя по всему, почти не пользовался им: к моменту продажи Тому Кирби из Страуда, графство Глостершир, в январе 2013 года показания одометра увеличились всего на 28 километров. Во время владения мистера
Кирби автомобиль тщательно обслуживали и готовили к конкурсам элегантности; особенно примечательным стало его участие в престижном Salon Privé в Бленхеймском дворце.
В январе 2022 года автомобиль прошёл комплексное обслуживание у известных специалистов по подготовке раллийных машин BGMSport из Брэкли, графство Нортгемптоншир; стоимость работ составила почти 14 000 долларов. В обслуживание вошли замена ремня ГРМ, фильтров и технических жидкостей, установка новых главных цилиндров сцепления и тормозной системы, восстановление всех четырёх колёс и профессиональный детейлинг. После этого автомобиль приобрёл нынешний продавец в прошлом году; с тех пор он продолжал пользоваться им крайне редко.
На момент составления каталога одометр показывал всего 8 696 километров (около 5 404 миль). Благодаря безупречной истории владения и столь же обширному архиву документов этот автомобиль остаётся великолепным, максимально соответствующим оригиналу экземпляром, возможно, самой совершенной и практичной из всех дорожных конструкций Группы B. По этим причинам — не говоря уже о его динамических качествах и выдающемся спортивном наследии — термин «специальная омологационная версия» кажется особенно уместным.
https://rmsothebys.com/auctions/mo23/lots/r0140-1985-peugeot-205-turbo-16/
Пробег
8 696 км
Стоимость
1 210 089 AED
