Nissan Skyline GT R33, 1995

Номер шасси: BCNR33006177

Номер двигателя: уточняется

Регистрационный номер: M265 GGF

Продан за £48 110 | Продан

Воплощение GT-R в кузове R33 по-прежнему дарит чистые ощущения от спортивного автомобиля, но теперь они подкреплены одними из самых революционных технологий управления, повлиявших на современное спортивное вождение. Новый Skyline GT-R R33 был представлен в январе 1995 года в базовой версии GT-R и версии V Spec, которая получила более спортивную настройку подвески с уменьшенным дорожным просветом, а также новейшую систему полного привода ATTESA E-TS Pro с активным дифференциалом повышенного трения. В основе V Spec лежала электронная система распределения крутящего момента ATTESA-ETS Pro, благодаря которой автомобиль в то время можно было считать самым технологически продвинутым серийным автомобилем в мире.

Эта система была разработана в 1990-х для чемпионата JTCC, чтобы эффективно передавать на колёса и гоночный трек мощность около 600 л. с. V Spec также оснащалась активным дифференциалом повышенного трения на задней оси, который улучшал сцепление с дорогой, рассчитывая оптимальное распределение крутящего момента между левым и правым задними колёсами — от полной блокировки до свободного вращения. В паре с ATTESA-ETS PRO работает система подруливания задних колёс SUPER HICAS. Она использует ряд датчиков для отслеживания движения автомобиля, скорости поворота и действий водителя на руле.

Затем сложное программное обеспечение сопоставляет эту информацию с компьютерными расчётами идеального поведения автомобиля в повороте и корректирует угол задних колёс в соответствии с намерениями водителя. Результат применения этой технологии? Нейтральная управляемость и непревзойдённые возможности в поворотах. Двигатель R33 почти не отличался от силового агрегата предыдущего R32: использовались те же турбокомпрессоры и те же характеристики механической коробки передач, хотя синхронизаторы стали прочнее.

Повышенная жёсткость кузова и улучшенный потенциал управляемости потребовали установки в монокок нескольких специально разработанных поперечин, а для дополнительной устойчивости многорычажную подвеску оснастили дополнительными торсионами. Совместно со специалистами Bridgestone Nissan довела до совершенства шины Potenza и испытала прототип R33 GT-R в любую погоду на печально известной трассе Nürburgring, заслужив смелую репутацию среди других производителей.

Чтобы выровнять распределение массы между передней и задней осями, капот и передние крылья изготовили из алюминия вместо стали, а аккумулятор разместили в нижней части багажника. Это снизило центр тяжести и ещё больше улучшило управляемость. Тормозную систему разработала знаменитая итальянская компания Brembo Spa, в то время поставлявшая тормоза многим командам Формулы-1. Спереди установили четырёхпоршневые суппорты, сзади — двухпоршневые. Они охватывают диски с ромбовидными вентиляционными отверстиями, увеличивающими площадь поверхности и способствующими отводу тепла. Этот великолепный экземпляр грозного Skyline, ввезённый из Японии, представлен в цвете Midnight Purple с серо-синим тканевым салоном.

Автомобиль оснащён мощным 2,5-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. В интерьере Skyline GT-R форма подчинена функции. Лёгкие, но исключительно прочные ковшеобразные сиденья моноконструкции со встроенными подголовниками обеспечивают идеальную посадку за рулём и удерживают тело при перегрузках во время интенсивного разгона и прохождения поворотов. Автомобиль имеет полную историю обслуживания; недавно были заменены ремень ГРМ и приводные ремни, а также установлены новые колёса и шины. С момента ввоза из Японии в 1999 году у автомобиля был только один владелец в Великобритании. Всё это время он содержался в прекрасном состоянии и хранился в сухом помещении с кондиционером.

Этот Skyline находится в превосходном состоянии и будет выставлен на аукцион с новым сертификатом техосмотра MoT. Настоящий «волк в овечьей шкуре»! Одометр показывает километры, но после пересчёта пробег составляет 16 928 миль. Для справки: такую же модель недавно продали в США примерно за £175 000.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=4552&au=78