Mercedes-Benz 280 SLC, купе с люком, 1979 год
Mercedes-Benz SLC C107
Mercedes-Benz SLC C107•
•69 просмотров
Номер шасси: WDB107.022.10.007357
23 000 € | Продан
- Новый автомобиль был поставлен в Бельгию
- Mercedes-Benz 280 SLC Sunroof Coupé 1979 года
- Редкий экземпляр с механической коробкой передач
- Три владельца с момента выпуска
- Пробег всего 78 000 километров
- В высокой степени оригинальный, без переделок
- Все документы и инструменты
Представленный в 1971 году совершенно новый 350SL с двигателем V8 стал первой моделью серии, призванной заменить популярное семейство 230/250/280 SL. Как и предшественники, новинка была скорее спортивным туристическим автомобилем, чем чистокровным спорткаром, и оснащалась полностью независимой подвеской, аналогичной той, что применялась на моделях нового поколения 200/250, с полузависимыми продольными рычагами сзади. Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах (вентилируемые спереди) помогали справляться со скоростью свыше 200 км/ч. Вскоре появилась модель с более крупным двигателем — 450 SL, но возвращения 280 SL/SLC в модельный ряд пришлось ждать ещё три года.
Механически почти не отличаясь от более крупных собратьев, новая версия получила тот же 2,8-литровый двигатель с двумя верхними распределительными валами, что и другие модели 280. На SL/SLC он развивал 185 л. с., чего хватало для максимальной скорости 204 км/ч.
Этот редкий 280 SLC был новым приобретён женщиной во Фландрии и поставлен в Garage Vereenooghe в Бельгии. Первое техническое обслуживание автомобиль прошёл в сентябре 1979 года, при пробеге всего 1 240 километров. Заказ включал опциональный люк, механическую коробку передач и салон с узором «в клетку» — свидетельство хорошего вкуса владелицы. Позднее она передала автомобиль своему зятю, а нынешний владелец приобрёл его много лет назад. Этот редкий и желанный современный Mercedes сохранился в высокой степени оригинальным и без переделок. Он предлагается с бельгийскими регистрационными документами, всеми книжками и инструментами, запасными ключами и даже оригинальной картой данных, вложенной в сервисную книжку.
Впервые поставлен в Бельгию
Mercedes-Benz 280 SLC, купе с люком, 1979 года
Шасси № WDB107.022.10.007357
- Редкий экземпляр с механической коробкой передач
- Всего три владельца
- Оригинальный пробег — всего 78 000 километров
- Сохранился в первозданном виде и в значительной степени оригинальным
- В комплекте все книжки и набор инструментов
Представленный в 1971 году совершенно новый 350 SL с двигателем V8 стал первой моделью серии, призванной заменить популярное семейство 230/250/280 SL. Как и предшественники, новинка была скорее спортивным туристическим автомобилем, чем чистокровным спорткаром, и оснащалась независимой подвеской, аналогичной подвеске моделей нового поколения 200/250, с продольными рычагами сзади. Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах (вентилируемые спереди) помогали справляться со скоростью свыше 200 км/ч.
Вскоре появилась версия с более мощным двигателем — 450 SL, но включения 280 SL/SLC в модельный ряд пришлось ждать ещё три года. Механически почти не отличаясь от более мощных собратьев, новые версии получили тот же 2,8-литровый двигатель с двумя верхними распределительными валами, что и другие модели 280. На SL/SLC он развивал 185 л. с., чего хватало для максимальной скорости 204 км/ч.
Этот редкий 280 SLC был приобретён новой владелицей из Фландрии и поставлен в бельгийский Garage Vereenooghe. Первое техническое обслуживание автомобиль прошёл в сентябре 1979 года, при пробеге всего 1 240 километров. Заказ включал опциональный люк, механическую коробку передач и салон в клетку — свидетельство хорошего вкуса владелицы. Позднее она передала автомобиль своему зятю, а нынешний владелец приобрёл его много лет назад. Этот редкий и привлекательный современный Mercedes сохранился в высокой степени оригинальным и без переделок. Он продаётся с бельгийскими регистрационными документами, всеми книжками и набором инструментов, запасным ключом и даже оригинальной картой данных, вложенной в сервисную книжку.
Стоимость
94 465 AED
