McLaren MP4-12C Gemballa GT, 2012
McLaren MP4-12C
McLaren MP4-12C•
•41 просмотр
Номер шасси: SBM11AAB7CW000416
- Кузов: лазурно-голубой
- Салон: чёрно-белый
- Показания одометра: 1 200 миль
- Двигатель V8 3,8 л с двойным турбонаддувом, мощность 625 л. с.
- Один из двух купе McLaren MP4-12C, переработанных компанией Gemballa GMBH на заводе в Германии
- Первый автомобиль не марки Porsche, публично представленный Gemballa GMBH
- Металлик Azure Blue
- Аэродинамический пакет GMBH из углеродного волокна
- Кованые легкосплавные колёса GMBH Bespoke
- Доработка и настройка двигателя GMBH
- Алюминиевые педали с логотипом GMBH
- Двухцветный салон GMBH с перекрёстной прострочкой
- Спортивные сиденья из углеродного волокна
- Спортивный руль GMBH из кожи и углеродного волокна
- Отделка салона из углеродного волокна
- Белая приборная панель GMBH
- Тормозные суппорты GMBH цвета Azure Blue
- Спортивная выхлопная система GMBH
- Наружные зеркала из углеродного волокна
- Моторный отсек из углеродного волокна с логотипом GMBH
- Регулируемое заднее антикрыло GMBH
- Задний диффузор GMBH из углеродного волокна
- Дебютировал на 82-м Женевском международном автосалоне в 2012 году
- Демонстрировался в Монако во время гонки Формулы-1
- Демонстрировался и был продан на Дубайском международном автосалоне
- Руководство владельца
- Чистый отчёт CarFax
Получивший во время разработки кодовое название «Project 11», McLaren MP4-12C появился в 2005 году как первая серийная дорожная модель компании. MP4-12C был полностью разработан внутри компании и представлял собой совершенно новый автомобиль, оснащённый новейшими технологиями, пришедшими из автоспорта. В его основе лежал цельный карбоновый монокок гоночного типа с передовыми подрамниками из экструдированного алюминия и спортивной подвеской с гидравлически связанными активными амортизаторами. Мощность и впечатляющую динамику обеспечивал новый фирменный двигатель McLaren V8 объёмом 3,8 л с двумя турбокомпрессорами: первоначально он развивал 592 л. с., а позднее — 616 л. с. Двигатель сочетался с 7-ступенчатой коробкой передач SSG с двумя сцеплениями и системой Seamless Shift, управляемой подрулевыми лепестками.
Динамические характеристики 12C впечатляют: разгон от 0 до 60 миль/ч занимает 3,2 секунды, а с более цепкими шинами Pirelli P-Zero Corsa — всего 3,0 секунды. Четверть мили автомобиль преодолевает за 10,9 секунды, достигая скорости 135 миль/ч, а максимальная скорость составляет 205 миль/ч. Неудивительно, что некоторые покупатели захотели получить от великолепного нового McLaren ещё больше стиля, скорости и эксклюзивности. На этот запрос ответила знаменитая европейская компания Gemballa, создав Gemballa GT.
Компания Gemballa, основанная в 1981 году, — это гораздо больше, чем фирма по тюнингу или переоборудованию автомобилей. С 1985 года она зарегистрирована в Федеральном управлении автомобильного транспорта Германии как автопроизводитель и имеет собственные национальный код производителя HSN и международный идентификатор изготовителя WMI. Этот эффектный Gemballa GT 2012 года в цвете Azure Blue Metallic — один из всего двух купе McLaren MP4-12C, переработанных Gemballa, и первый автомобиль не марки Porsche, публично представленный компанией. После масштабной модернизации автомобиль дебютировал на стенде Gemballa на 82-м Женевском международном автосалоне в марте 2012 года.
Впоследствии автомобиль появлялся на престижных европейских мероприятиях, в том числе на выставке Top Marques Monaco 2012 года, где его сфотографировали с моделью и актрисой Памелой Андерсон, а также на Парижском автосалоне и Дубайском международном автосалоне 2012 года. Благодаря новому переднему бамперу и спойлеру, новым боковым юбкам, заднему диффузору GMBH из углеродного волокна и регулируемому заднему антикрылу GMBH этот Gemballa GT с аэродинамическим пакетом GMBH из углеродного волокна производит яркое впечатление и отличается улучшенной аэродинамической эффективностью — особенно на скоростях, превышающих установленные законом ограничения, которых позволяет достичь доработка двигателя GMBH.
Двигатель расположен в моторном отсеке из углеродного волокна с логотипом GMBH, а выхлопные газы отводятся через спортивную выхлопную систему GMBH. Тормозные суппорты GMBH цвета Azure Blue скрыты за коваными легкосплавными колёсами GMBH Bespoke. В салоне с двухцветной отделкой и перекрёстной прострочкой установлены спортивные сиденья из углеродного волокна, спортивный руль GMBH из кожи и углеродного волокна, белая приборная панель GMBH, алюминиевые педали с логотипом GMBH и отделка из углеродного волокна — всё это создаёт великолепное впечатление. Показания одометра составляют всего 1 200 миль, а эффектный внешний вид делает этот исключительно редкий Gemballa GT на базе McLaren MP4-12C ещё более примечательным, чем оригинальная модель.
https://www.mecum.com/lots/534698/2012-mclaren-mp4-12c-gemballa-gt/
