McLaren MP4-12C, VIN SBM11AAA7CW000813, 2012 год
McLaren MP4-12C
McLaren MP4-12C•
•60 просмотров
131 600 долл. США | Продано
- McLaren MP4-12C 2012 года
- VIN: SBM11AAA7CW000813
- 3,8-литровый двигатель V8 DOHC с двумя турбокомпрессорами
- Электронный непосредственный впрыск топлива
- 592 л. с. при 7 000 об/мин
- 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
- Независимая передняя и задняя подвеска
- Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах
- Очень бережно эксплуатировавшийся экземпляр с пробегом менее 6 700 миль с момента выпуска
- Представлен в желанной цветовой гамме с контрастной прострочкой и подобранными в тон суппортами
- Оснащён заводскими опциями стоимостью более 40 000 долларов
В основе McLaren Carbon MonoCell лежит шасси из композитного углеродного волокна: несколько слоёв волокон переплетены под точно рассчитанными углами и имеют оптимальную толщину, чтобы обеспечить максимальную прочность при минимальном весе. Углепластиковый монокок соединён с экструдированным алюминиевым подрамником, образующим заднюю часть автомобиля. Лёгкая платформа позволила установить продольно расположенный 3,8-литровый двигатель V8 с двумя турбокомпрессорами в центральной части автомобиля. Этот полностью алюминиевый двигатель оснащён системой смазки с сухим картером, что снижает массу и позволяет сделать двигатель более компактным по высоте. Двигатель, созданный на основе гоночного агрегата разработки Тома Уокиншоу, развивал почти 600 л. с.
В сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением динамика MP4-12C поражала воображение: автомобиль разгонялся до 60 миль/ч всего за 3 секунды после старта. Даже опытные водители спортивных автомобилей сразу поняли, что эта выдающаяся машина меняет правила игры для таких лидеров, как Ferrari и Lamborghini.
Уникальный и изысканный дизайн кузова разработал Фрэнк Стивенсон. Он создал автомобиль, который отражает наследие F1, но при этом выглядит свежо и современно — как и подобает этому новаторскому McLaren. Кузов выполнен из углепластика; массивные боковые воздухозаборники притягивают взгляд к широким задним крыльям, за которыми скрыт двигатель с двумя турбокомпрессорами. Двери, открывающиеся вверх и вперёд, стали ещё одной эффектной деталью внешнего облика. С началом серийного производства в 2011 году для каждого из этих уникальных автомобилей предлагался ряд опций. Несмотря на высокие продажи в Европе и США, выпуск MP4-12C прекратился в 2014 году; ему на смену пришёл McLaren 650C.
Хотя официальные данные компании никогда не публиковались, по оценкам, во всём мире было выпущено около 3 500 экземпляров, из которых в США поставили менее 1 500 автомобилей.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Этот эффектный экземпляр был поставлен 31 мая 2012 года дилеру McLaren Beverly Hills и продан первому владельцу, который регулярно обслуживал его там же. На пробеге 1 657 миль в дилерском центре автомобиль оснастили комплектом передней защитной пластины днища и вставками-спойлерами для шин. В 2013 году нынешний владелец, выставивший автомобиль на продажу, приобрёл его с показанием одометра около 6 000 миль.
Владелец — известный коллекционер из Сан-Франциско, которому принадлежали несколько Cobra и болид Формулы-1; он одержал множество побед в классе SCCA GT1 и участвовал в гонке «24 часа Дейтоны». Автомобиль регулярно обслуживали специалисты, уполномоченные McLaren: в частности, устанавливали авторизованные обновления программного обеспечения McLaren, комплект охлаждения сцепления, проводили обслуживание на пробеге 50 000 миль, регулярно меняли масло, установили новую литий-ионную батарею и комплект модернизации батареи Gen2 на пробеге 6 300 миль. На пробеге 6 500 миль подушку безопасности переднего пассажира заменили в рамках отзывной кампании McLaren. В октябре 2021 года в McLaren в Сан-Франциско, штат Калифорния, заменили масло и фильтр.
Автомобиль окрашен в эффектный оранжевый цвет McLaren Orange — платную опцию экстерьера — и оснащён опциональным полностью кожаным салоном. Дополнительные опции увеличили первоначальную цену по заводской наклейке более чем на 40 000 долларов. Сегодня этот прекрасный образец инженерного и дизайнерского мастерства McLaren находится в отличном состоянии. Яркий оранжевый цвет эффектно смотрится со всех ракурсов, особенно в сочетании с опциональным чёрным кожаным салоном, затемнёнными стёклами и элементами из углепластика. Массивные колёса с матовым покрытием и шины Pirelli P-Zero находятся в отличном состоянии. За каждым колесом скрываются опциональные тормозные суппорты в тон кузову, придающие этому грозному спортивному автомобилю гоночный акцент.
В салоне мягкая кожа заводской отделки выглядит почти новой; верхние поверхности передней панели дополнены приятными на ощупь вставками из алькантары. Все элементы интерьера прекрасно сохранились: сиденья с гладкой мягкой кожаной обивкой, рельефная передняя панель и отделка центральной консоли. Кокпит ориентирован на спортивное вождение, но оснащён современными удобствами, элементами роскоши и передовыми технологиями. К этому прекрасному McLaren MP4-12C прилагаются заводские руководства в кожаном футляре, заводское зарядное устройство для аккумулятора, комплект для накачивания шин, заводская наклейка с данными автомобиля, копии сервисной истории с момента выпуска, автомобильный чехол McLaren и запасной ключ с дистанционным управлением.
Без сомнения, это первоклассный спортивный автомобиль высочайшего уровня. Этот выдающийся суперкар воплощает всё лучшее, что может предложить McLaren в области автоспорта, динамики и инженерного мастерства. Уникальное сочетание мощности и практичности делает McLaren MP4-12C идеальным спорткаром для энтузиастов, которым нравится управлять эффектным автомобилем с выдающимися динамическими характеристиками.
https://cars.bonhams.com/auction/27328/lot/37/2012-mclaren-mp4-12c-vin-sbm11aaa7cw000813/
Стоимость
483 301 AED
