McLaren MP4-12C, 2012
McLaren MP4-12C
McLaren MP4-12C•
•45 просмотров
Номер шасси: SBM11AACXCW000953
Номер двигателя: 38JBAA111085
Регистрационный номер: WX12 JRO
Впечатляющая история и исключительное качество. MP4-12C — первый серийный автомобиль McLaren со времён легендарного McLaren F1. Разработанный Фрэнком Стивенсоном, который также создал дизайн Ferrari F430, MP4-12C был представлен в 2011 году и создан с широким использованием технологий программы McLaren в Формуле-1. 3,8-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами поражает воображение: он развивает мощность 592 л. с. при 7 000 об/мин и крутящий момент 600 Н·м. В сочетании со снаряжённой массой всего 1 301 кг (сопоставимая Ferrari 458 Italia весит 1 380 кг) это обеспечивает поистине сенсационные характеристики. Основу шасси автомобиля составляет углепластиковая монококовая конструкция в стиле Формулы-1, известная как «Carbon Mono Cell», весом всего 80 кг.
Кроме того, двигатель сочетается с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, обеспечивающей плавное переключение передач. Даже название «MP4-12C» отсылает к истории McLaren в Формуле-1: с 1981 года все шасси команды обозначались индексом MP4.
MP4-12C разгоняется с 0 до 62 миль/ч за 3,1 секунды, однако особенно McLaren превосходит соперников при разгоне до 125 миль/ч: быстрее только Bugatti Veyron, которому требуется всего 8,9 секунды. Ferrari 458 достигает этой скорости за 10,4 секунды, а MP4-12C даже обошёл лучшую Ferrari Enzo. Эффектные двери на консольных петлях выглядят великолепно, но главное достоинство — система McLaren ProActive Chassis Control (MPCC), революционная конструкция, благодаря которой McLaren опережает конкурентов. Слева на узкой центральной консоли расположен переключатель с обозначением «H» (от handling — управляемость), позволяющий выбирать режимы Normal, Sport и Track для подвески, рулевого управления и электронной системы стабилизации.
Аналогичный переключатель справа обозначен буквой «P» (от powertrain — силовой агрегат); те же режимы позволяют настраивать отклик коробки передач и двигателя, а также управлять звучанием силового агрегата в салоне. Благодаря большим тормозам и эффектному заднему аэродинамическому тормозному щитку торможение превосходно. Помимо MPCC, MP4-12C оснащён системой McLaren Brake Steer, которая при необходимости притормаживает внутреннее колесо, помогая сохранять траекторию. При выходе из крутых поворотов Brake Steer также включается, чтобы свести к минимуму потерю времени из-за пробуксовки колёс и необходимость корректирующих действий рулём.
Невероятно, но для автомобиля такого класса экономичность MP4-12C и уровень его выбросов также не имеют себе равных: выбросы CO₂ в расчёте на одну лошадиную силу ниже, чем у гибридной Toyota Prius! MP4-12C — выдающееся творение выдающейся компании. В нём ценности бренда McLaren — технологическое мастерство, эффективность и невероятная скорость — воплощены в потрясающе практичном автомобиле.
Этот McLaren MP4-12C 2012 года был заказан новым в марте 2012 года и доставлен в McLaren London в Найтсбридже для своего первого счастливого владельца. Автомобиль в эффектном серебристом кузове с карбоновой крышей и чёрной отделкой оснащён полностью электрическими сиденьями с памятью, улучшенной аудиосистемой и новейшим программным обеспечением RSR для информационного центра II Iris. Этот великолепный экземпляр ежегодно проходил обслуживание у официального дилера McLaren; последнее обслуживание было выполнено McLaren в мае этого года. Отметки обо всех обслуживаниях имеются в сервисной книжке. Автомобиль имеет стандартную комплектацию и продаётся с британским регистрационным документом V5C и сертификатом техосмотра MoT, действительным до марта 2020 года.
Это возможность стать владельцем одного из самых совершенных и плавных в управлении суперкаров в мире, созданного одним из самых инновационных автопроизводителей.
