McLaren MP4-12C Spider, 2013 года выпуска
McLaren MP4-12C
McLaren MP4-12C•
•41 просмотр
Номер шасси: SBM11BAA3DW001996
Аукцион: Kissimmee 2019
Дата аукциона: 13 января 2019 года
Номер лота: S125
247 500 $ | Продан
- Кузов: фиолетовый
- Салон: фиолетовый
- Тип кузова: Spider
- Пробег с начала эксплуатации: 664 мили
- Заводские опции стоимостью более 150 000 долларов
- Цветовое сочетание McLaren Special Operations
- Специальная окраска Fux Purple
- Вставка переднего бампера, кронштейны зеркал, спинки сидений и внутренние части колесных дисков из углепластика в цвет кузова
- Полностью белый кожаный салон с фиолетовой прострочкой
- Белые блоки переключателей в салоне и надписи MP4-12C на порогах
- Памятная табличка MSO на панели водительской двери
- Передний значок в стиле MSO F1
- Крышки двигателя, пороги, диффузор и колесные арки из углепластика
- 3,8-литровый двигатель V8 DOHC с двойным турбонаддувом, 24 клапанами и мощностью 616 л. с.
- 7-ступенчатая коробка передач Seamless Shift с подрулевыми лепестками
- Карбон-керамические тормоза с полированными суппортами
- Кованые облегченные колесные диски: 20 дюймов сзади и 19 дюймов спереди
- Система Iris с навигацией и аудиосистемой Meridian
- Система подъема автомобиля, спортивная выхлопная система
- Передние и задние датчики парковки
- Подогрев сидений, электрорегулировки и память настроек
Этот McLaren MP4-12C Spider 2013 года выпуска — второй автомобиль в коллекции коллекционера Майкла Фукса после McLaren MP4-12C 2012 года. Он также был полностью персонализирован для Фукса, причем на этот раз стоимость доработок превысила даже расходы на купе 2012 года. Среди заводских опций общей стоимостью 150 000 долларов — специально подобранный цвет краски, получивший название Fux Purple в честь владельца. Это лишь одна из множества уникальных особенностей, созданных McLaren Special Operations, чтобы сделать этот MP4-12C Spider единственным в своем роде воплощением потрясающего суперкара McLaren. Как и предшествующее ему купе, MP4-12C Spider построен на высокотехнологичной монококовой основе MonoCell из углепластика.
Технология изготовления MonoCell значительно эффективнее традиционных современных методов производства деталей из углепластика. Вместо листов углепластика, пропитанных эпоксидной смолой и затем запеченных в автоклаве, MonoCell изготавливается из сухой ткани из углеродного волокна. Ее нарезают по форме, укладывают в состоящий из семи частей стальной пресс массой 35 тонн, а затем под давлением и при высокой температуре впрыскивают смолу, добиваясь исключительной жесткости конструкции. В 2013 году McLaren повысила мощность 3,8-литрового двигателя V8 DOHC с двойным турбонаддувом и 24 клапанами в MP4-12C с 592 до 616 л. с.; 7-ступенчатая коробка передач Seamless Shift с подрулевыми лепестками осталась без изменений. Этот MP4-12C 2013 года полностью персонализирован подразделением McLaren Special Operations.
Уникальную окраску Fux Purple дополняют вставка переднего бампера из углепластика в цвет кузова, а также соответствующие ей кронштейны зеркал, спинки сидений и внутренние части колесных дисков. Разумеется, крышки двигателя, пороги, диффузор и колесные арки также выполнены из углепластика. За коваными облегченными колесными дисками диаметром 20 дюймов сзади и 19 дюймов спереди установлены опциональные карбон-керамические тормозные диски McLaren с полированными суппортами.
Автомобиль также оснащен полностью белым кожаным салоном с фиолетовой прострочкой и подогревом сидений с памятью настроек, памятной табличкой MSO на панели водительской двери, передним значком в стиле MSO F1 и надписями MP4-12C на порогах. Дополняют оснащение система подъема автомобиля, спортивная выхлопная система и передние и задние датчики парковки. Это поистине впечатляющий суперкар, способный развивать скорость 194 мили в час с опущенной крышей (205 миль в час с поднятой), достойный имени McLaren во всех отношениях.
https://www.mecum.com/lots/359679/2013-mclaren-mp4-12c-spider/