McLaren 675LT Spider, 2016 год
McLaren 675LT
McLaren 675LT•
•59 просмотров
Номер шасси: SBM11SAAXGW675518
Аукцион: Даллас, 2018 год
Дата аукциона: 6 октября 2018 года
Номер лота: S75.1
270 000 $ | Максимальная ставка
- Цвет кузова: зелёный
- Цвет салона: чёрный
- Кузов: спайдер
- Пробег: 262 мили
- Выпущен всего 500 экземпляров
- Карбоновый монокок MonoCell
- Двигатель V8 объёмом 3,8 л с двойным турбонаддувом
- Мощность 666 л. с. и крутящий момент 516 фунт-футов
- 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
- Система управления ездовой динамикой
- Аэродинамический тормоз «Longtail»
- Лёгкие карбон-керамические дисковые тормоза с зелёными суппортами
- Нижние боковые воздухозаборники и передние аэродинамические пластины из углеволокна
- Центральная часть заднего бампера из углеволокна
- Цвет Mantis Green
- Обивка из чёрной кожи с контрастной зелёной прострочкой
- Накладки на педали из алюминия
- Руль и отделка консоли из углеволокна
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Кнопка запуска двигателя
- Зеркала и боковые воздухозаборники в цвет кузова
- Кованые облегчённые диски диаметром 19 и 20 дюймов
- Шины Pirelli P-Zero
- Первоначальная цена составляла 435 000 $
Этот McLaren 675LT Spider 2016 года — один из всего 500 выпущенных экземпляров; его пробег составляет всего 262 мили. Сама McLaren Automotive называет 675LT Spider «самым лёгким, ориентированным на водителя и эксклюзивным серийным суперкаром McLaren из когда-либо созданных». И это говорят создатели легендарного F1 и гиперкара-гибрида P1 — автомобилей, которые переписали правила в области чистой производительности. Построенный на исключительно прочном карбоновом шасси MonoCell от McLaren, 675LT Spider в обоих смыслах близок к дороге: здесь резина буквально касается асфальта.
Более компактный и лёгкий, чем предшествовавший ему 650S, 675LT оснащён двигателем объёмом 3,8 л с двойным турбонаддувом, промежуточным охлаждением, непосредственным впрыском, двумя верхними распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр. Он выдаёт впечатляющие 666 л. с. при 7100 об/мин и 516 фунт-футов крутящего момента при 5500 об/мин. Это позволяет разгоняться до 60 миль/ч за 2,7 секунды и достигать максимальной скорости 205 миль/ч; всю мощность передаёт собственная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач McLaren с двойным сцеплением.
Обозначение «LT» расшифровывается как «Long Tail» — так называется аэродинамический тормоз/спойлер, выдвигающийся из задней части 675LT. Это лишь один из элементов аэродинамического обновления, включающего более агрессивные передний и задний диффузоры, передние пластины и нижние боковые воздухозаборники. Все они выполнены из углеволокна и обеспечивают на 40 процентов большую прижимную силу, чем у 650S, а также улучшают охлаждение двигателя. Этот 675LT цвета Mantis Green оснащён 19- и 20-дюймовыми колёсами с шинами Pirelli P-Zero. Режимы Normal, Sport и Track позволяют настраивать силовой агрегат и подвеску под разные условия, а лёгкие карбон-керамические тормоза дополнены суппортами в цвет кузова.
В салоне обтянутая чёрной кожей отделка сочетается с контрастной зелёной прострочкой ручной работы, карбоновыми подрулевыми лепестками, рулём и отделкой консоли, алюминиевыми накладками на педали, кнопкой запуска двигателя и переключателями на центральной консоли для выбора различных режимов движения. Это великолепное место для незабываемого вождения.
https://www.mecum.com/lots/360575/2016-mclaren-675lt-spider/
