McLaren 675LT Spider, 2016
McLaren 675LT
McLaren 675LT•
•62 просмотра
Номер шасси: SBM11SAAXGW675518
Аукцион: Phoenix 2019
Дата аукциона: 17 марта 2019 года
Номер лота: F150.1
250 000 $ | Максимальная ставка
- Цвет кузова: зелёный
- Цвет салона: чёрный
- Кузов: спайдер
- Пробег: 296 миль
- Один из 500 выпущенных экземпляров
- Несущий монокок MonoCell из углепластика
- Двигатель V8 объёмом 3,8 л с двумя турбокомпрессорами
- 666 л. с. и 516 фунт-фут крутящего момента
- 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
- Система Ride Control
- Аэродинамический тормоз «Longtail»
- Облегчённые углерод-керамические дисковые тормоза с зелёными суппортами
- Нижние боковые воздухозаборники и передние аэродинамические элементы из углепластика
- Центральная часть заднего бампера из углепластика
- Цвет Mantis Green
- Обивка из чёрной кожи с контрастной зелёной прострочкой
- Накладки на педали из алюминия
- Рулевое колесо и отделка центральной консоли из углепластика
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Кнопка запуска двигателя
- Зеркала и боковые воздухозаборники в цвет кузова
- Кованые облегчённые колёсные диски диаметром 19 и 20 дюймов
- Шины Pirelli P-Zero
- Первоначальная рекомендованная цена составляла 435 000 долларов
Этот McLaren 675LT Spider 2016 года — один из всего 500 выпущенных экземпляров. Его пробег составляет всего 296 миль. Сама McLaren Automotive описывает 675LT Spider как «самый лёгкий, ориентированный на водителя и эксклюзивный серийный суперкар McLaren из когда-либо созданных». Так говорят те, кто подарил миру ставшие легендарными F1 и гипер-гибрид P1 — автомобили, изменившие представление о предельных возможностях производительности. Построенный на исключительно прочном углепластиковом шасси MonoCell от McLaren, 675LT Spider превосходит ожидания и на дороге, где шины буквально соприкасаются с покрытием.
Более жёсткий и лёгкий, чем предшествовавший ему 650S, 675LT оснащён 3,8-литровым двигателем с двумя турбокомпрессорами, промежуточным охлаждением, непосредственным впрыском, двумя верхними распределительными валами и четырьмя клапанами на цилиндр. Он развивает впечатляющие 666 л. с. при 7 100 об/мин и крутящий момент 516 фунт-фут при 5 500 об/мин. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 60 миль/ч за 2,7 секунды, а его максимальная скорость достигает 205 миль/ч. Мощность передаётся через разработанную McLaren 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Обозначение «LT» расшифровывается как «Long Tail» («длинный хвост») и относится к аэродинамическому тормозу/спойлеру, выдвигающемуся из задней части 675LT. Это лишь один элемент аэродинамической модернизации, которая также включает более агрессивные передний и задний диффузоры, передние аэродинамические элементы и нижние боковые воздухозаборники. Все они выполнены из углепластика и обеспечивают на 40 процентов большую прижимную силу, чем у 650S, а также улучшают охлаждение двигателя. Этот 675LT в цвете Mantis Green стоит на 19- и 20-дюймовых колёсах с шинами Pirelli P-Zero. Для выбора настроек силового агрегата и подвески предусмотрены режимы Normal, Sport и Track, а за торможение отвечают облегчённые углерод-керамические механизмы с суппортами в тон кузову.
В салоне сочетаются лаконичная чёрная кожаная обивка с контрастной зелёной строчкой ручной работы, подрулевые лепестки, рулевое колесо и отделка центральной консоли из углепластика, алюминиевые накладки на педали и кнопка запуска и остановки двигателя. На консоли расположены переключатели для выбора различных режимов вождения. Это великолепная обстановка для вождения высшего уровня.
https://www.mecum.com/lots/373312/2016-mclaren-675lt-spider/
