McLaren 675LT Spider, 2016
McLaren 675LT
McLaren 675LT•
•74 просмотра
Номер шасси: SBM11SAAXGW675518
Аукцион: Monterey 2019
Дата аукциона: 17 августа 2019 года
Номер лота: S54
253 000 $ | Продан
- Цвет кузова: зелёный
- Цвет салона: чёрный
- Кузов: Spider
- Пробег: 313 миль
- Один из 500 выпущенных экземпляров
- Шасси MonoCell из углеродного волокна
- 3,8-литровый двигатель V8 с двумя турбокомпрессорами
- 666 л. с. и крутящий момент 516 фунт-футов
- 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением
- Система управления настройками подвески
- Аэродинамический тормоз «Longtail»
- Облегчённые карбон-керамические дисковые тормоза с зелёными суппортами
- Нижние боковые воздухозаборники и передние аэродинамические пластины из углеродного волокна
- Центральная часть заднего бампера из углеродного волокна
- Цвет Mantis Green
- Чёрная кожаная обивка с контрастной зелёной прострочкой
- Накладки на педали из алюминия
- Рулевое колесо и отделка консоли из углеродного волокна
- Подрулевые переключатели передач
- Кнопка запуска двигателя
- Зеркала и боковые воздухозаборники в цвет кузова
- Кованые облегчённые колёса диаметром 19 и 20 дюймов
- Шины Pirelli P-Zero
- Первоначальная рекомендованная розничная цена составляла 435 000 долларов
- Автомобиль должен быть продан жителю другого штата или лицензированному дилеру
Этот McLaren 675LT Spider 2016 года — один из всего 500 выпущенных экземпляров; его пробег составляет всего 313 миль. Сама McLaren Automotive описывает 675LT Spider как «самый лёгкий, ориентированный на водителя и эксклюзивный суперкар McLaren серийного производства из когда-либо созданных». Именно эта компания выпустила ставшие легендарными F1 и гипергибридный P1 — автомобили, которые заново установили планку абсолютной производительности. Созданный на исключительно прочном шасси MonoCell из углеродного волокна McLaren, 675LT Spider близок к совершенству и там, где резина буквально касается дороги.
Более компактный и лёгкий, чем предшествовавший ему 650S, 675LT оснащён 3,8-литровым двигателем с двумя турбокомпрессорами, промежуточным охлаждением, непосредственным впрыском, двумя верхними распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр. Он развивает внушительные 666 л. с. при 7 100 об/мин и крутящий момент 516 фунт-футов при 5 500 об/мин. Такая мощность разгоняет автомобиль до 60 миль/ч за 2,7 секунды и позволяет достичь 205 миль/ч у красной зоны тахометра; передача мощности обеспечивается собственной 7-ступенчатой автоматической трансмиссией McLaren с двойным сцеплением.
Обозначение «LT» расшифровывается как «Long Tail» — «длинный хвост» — и относится к аэродинамическому тормозу/спойлеру, выдвигающемуся из задней части 675LT. Это лишь один из элементов аэродинамической модернизации, включающей более агрессивные передний и задний диффузоры, передние аэродинамические пластины и нижние боковые воздухозаборники. Все эти детали выполнены из углеродного волокна и обеспечивают на 40% большую прижимную силу, чем у 650S, а также улучшают охлаждение двигателя. Этот 675LT цвета Mantis Green оснащён колёсами диаметром 19 и 20 дюймов с шинами Pirelli P-Zero, а режимы Normal, Sport и Track позволяют подобрать настройки силового агрегата и подвески для любой ситуации. Установлены также облегчённые карбон-керамические тормоза с суппортами в тон кузову.
В салоне лаконичная чёрная кожаная обивка сочетается с контрастной зелёной французской прострочкой, карбоновыми подрулевыми переключателями, рулевым колесом и отделкой консоли, алюминиевыми накладками на педали и кнопкой запуска/остановки двигателя. На консоли расположены переключатели для выбора различных режимов движения. Это фантастическое пространство для незабываемых ощущений от вождения.
https://www.mecum.com/lots/381028/2016-mclaren-675lt-spider/
