Maserati Merak SS, 1977

Местонахождение: Оберн, Индиана

42 900 долларов США | Продано

Дополнение

Обратите внимание: автомобиль продаётся с документами, которые ещё находятся в пути.

В огромном мире автомобилей невозможно предугадать, что может случиться за очередным поворотом. Для тех, кто следил за историей компании Maserati и её автомобилей, сюрпризов почти не осталось: с компанией, представленной трезубцем Нептуна, случалось, кажется, всё.

После Второй мировой войны марка добилась таких успехов в автоспорте, которым завидовал весь мир, в том числе другой итальянский автопроизводитель из Модены — Ferrari. В результате ряда деловых сделок страсть к победам в таких соревнованиях, как «24 часа Ле-Мана», Гран-при Монако и даже «Индианаполис-500», по-видимому, уступила место стремлению стать финансово устойчивой компанией. К началу 1970-х, когда многие автопроизводители по всему миру задавались вопросом, сколько миль на галлон можно проехать, Maserati стремилась привлечь покупателей новыми элегантными моделями. В качестве маркетингового хода, начиная с конца 1960-х, экзотические ветры из далёких краёв стали приносить этой прославленной компании названия новых моделей: Mistral, Ghibli, а в 1972 году — Merak.

Кузова этих автомобилей, разработанные основателем Italdesign Джуджаро, были такими же стремительными и обтекаемыми, как и названия, вдохновившие их создателей. В базовой комплектации они были быстрыми и относительно доступными по сравнению с конкурирующими итальянскими спортивными купе. Затем, в 1976 году, вскоре после прихода нового руководителя Алехандро Де Томазо, появилась Merak SS. Благодаря более крупному двигателю V6 объёмом 3,0 литра мощностью около 215 лошадиных сил и заявленной максимальной скорости 153 мили в час эта машина была серьёзной силой. Переключение передач осуществляется с помощью пятиступенчатой механической коробки передач с главной передачей в блоке.

Перед вами прекрасный экземпляр этой захватывающей модели — Merak SS. Автомобиль окрашен в красный цвет, салон также красный; одометр показывает чуть более 25 000 миль. Нынешний добросовестный владелец считает этот пробег оригинальным, однако в документах указано, что он не подтверждён. Недавно Merak прошёл обслуживание: двигатель проверили, карбюраторы отрегулировали, а механизмы четырёх дисковых тормозов также привели в порядок. Maserati недавно прошёл детейлинг; сообщается, что автомобиль сохранился в хорошем состоянии.

Согласно обычно надёжным источникам, Merak выпускался с 1974 по 1982 год, а общее количество произведённых автомобилей этой модели оспаривается: одни источники указывают 1 666, другие — 1 732. В любом случае тираж был небольшим; это подтверждают 292 автомобиля выпуска 1977 года и около 1 000 модификаций SS, произведённых за весь период их выпуска. Считается, что это один из самых доступных итальянских суперкаров 1970-х годов. Новый владелец этой Merak SS наверняка будет улыбаться, выезжая на дорогу: он будет выглядеть непринуждённо и вести машину спокойно, но уверенно — так же, как Фанхио и Мосс регулярно делали это за рулём гоночных Maserati, одерживая победы в эпоху, когда их блестящие карьеры разворачивались на глазах у мировой спортивной прессы и преданных толп поклонников.

https://rmsothebys.com/auctions/as15/lots/r0364-1977-maserati-merak-ss/