Lotus Elan S3 Coupé, 1968
Lotus Elan
Lotus Elan•
•76 просмотров
Номер шасси: 7749
Оценочная стоимость: 28 000–36 000 фунтов стерлингов
- Три владельца с момента выпуска
- Хорошо документированная история
- Пробег с момента выпуска — менее 20 000 миль
- Элегантная британская классика
Lotus Elan выпускался с 1962 по 1973 год. Созданный Роном Хикманом дизайн Elan воплощал философию Колина Чепмена: сводить массу к минимуму — «Начните с лёгкости, добавьте простоту и уберите лишний вес». Elan выпускался в четырёх сериях, а также в версии Sprint; этот превосходный экземпляр относится к S3 и весит 689 кг (1 517 фунтов). Гордон Мюррей, дизайнер McLaren F1 и владелец двух Elan, заявил, что, по его мнению, Elan — один из лучших автомобилей по управляемости за всю историю, и именно его он взял за эталон управляемости F1. Мюррей говорил, что единственное, о чём он сожалел в связи с McLaren F1, — это то, что ему не удалось добиться такого же качества рулевого управления, как у Elan.
Поскольку несущий кузов из стеклопластика, использовавшийся на модели Elite, оказался недостаточно жёстким для автомобиля с открытым кузовом, глава Lotus Колин Чепмен придумал простую, но эффективную стальную хребтовую раму для нового спортивного автомобиля компании Elan. Подвеска всех колёс была независимой: спереди применялись поперечные рычаги неравной длины, а сзади — широкие нижние поперечные рычаги и модифицированная стойка Чепмена, использовавшаяся также на болидах Lotus для Гран-при. Двигатель Elan представлял собой глубоко модернизированный агрегат Ford Cortina объёмом 1 498 куб. см (позднее — 1 558 куб. см), оснащённый собственной двухвальной головкой блока цилиндров Lotus; коробка передач и дифференциал также были взяты у Ford.
С появлением усовершенствованной модели S3 в сентябре 1965 года Elan впервые стал доступен в кузове купе с несъёмной крышей; до этого автомобиль предлагался только с открытым кузовом и отдельной съёмной жёсткой крышей в качестве опции. Среди других улучшений, повышавших комфорт, были электрические стеклоподъёмники, новая приборная панель и более качественная отделка салона. Мощный и лёгкий, с исключительной устойчивостью на дороге и превосходной управляемостью, Elan стал для Lotus огромным коммерческим успехом: к прекращению производства в 1973 году было продано чуть менее 9 000 автомобилей.
Этот S3 был куплен новым в виде набора для сборки господином Дэвидом Пенни из Доркинга у компании Gemini Cars и собран в мастерской Walker Racing Shop. После того как автомобиль прошёл около 19 850 миль, его поместили на отапливаемое хранение; там он простоял примерно 30 лет, прежде чем около 2002 года его вновь подготовили к эксплуатации. Тогда были заменены шины, тормоза, амортизаторы, выхлопная система и резиновые муфты подвески.
В 2005 году господин Пенни продал Elan на аукционе Bonhams в Больё; автомобиль приобрёл второй владелец и включил его в свою большую коллекцию британских машин. Перед продажей автомобиль прошёл подготовку к эксплуатации, в ходе которой были проведены работы с карбюраторами, тормозными суппортами, главным цилиндром, бачком сцепления, гибкими шлангами, втулками передней подвески и резиновыми муфтами. Нынешний владелец приобрёл Elan на торгах Bonhams в Гудвуде в июне 2015 года; с тех пор автомобиль хранился в профессиональных условиях и не использовался (показание одометра по-прежнему составляет 19 934 мили — столько же, сколько в 2015 году). Единственные указанные отклонения от заводской спецификации — поздние колёса Knock-On с отверстиями и выхлопная система с металлическим покрытием, нанесённым напылением.
Автомобиль окрашен в синий цвет (один из стандартных цветов Lotus), салон отделан чёрным. В комплект входят счета за покупку, все счета за последующие работы, руководство владельца и свидетельство о регистрации V5C. Lotus Elan по праву считается одним из лучших британских спортивных автомобилей всех времён, а купе S3, пожалуй, — самой красивой из ранних моделей. Поэтому этот мало эксплуатировавшийся экземпляр особенно привлекателен как для увлечённых владельцев-водителей, так и для коллекционеров.
https://cars.bonhams.com/auction/26110/lot/112/1968-lotus-elan-s3-coupe-chassis-no-7749/
