Lotus 3-Eleven, 2017
Lotus 3-Eleven
Lotus 3-Eleven•
•32 просмотра
Номер шасси: SCCLLLVLXHHG10088
Аукцион: Monterey 2021
Дата аукциона: 14 августа 2021 года
Номер лота: T105.1
115 000 $ | Продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: зелёный
- Редкая дорожная версия Lotus 3-Eleven ограниченного выпуска
- Двигатель расположен посередине
- Объём 3,5 л / мощность 410 л. с., крутящий момент 332 фунт-фут
- 6-ступенчатая коробка передач с самоблокирующимся дифференциалом Torsen
- Выхлопные коллекторы и выпускная система Sprintspeed индивидуального изготовления
- Спортивные сиденья с 4-точечными ремнями безопасности
- Лёгкие кузовные панели из углепластика
- Регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости
- Лёгкие кованые алюминиевые колёса
- Разгон 0–60 миль/ч за 3,3 секунды, максимальная скорость — свыше 175 миль/ч
- Пробег: 2 391 миля
- Сухая масса: 2 039 фунтов
- Обратите внимание: этот автомобиль не допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования в США
- В документах указано: «только для использования на треке»
Этот Lotus 3-Eleven 2017 года создан как бескомпромиссное воплощение духа Lotus. Модель 3-Eleven призвана обеспечить ничем не разбавленные впечатления от вождения и демонстрирует способность компании сочетать легендарную управляемость с ошеломляющей скоростью. Это чрезвычайно эксклюзивный автомобиль с очень небольшим тиражом; считается, что на момент выпуска это был единственный экземпляр 3-Eleven в версии «Road» в Северной Америке. 3,5-литровый 24-клапанный V6 с водяным охлаждением и полностью алюминиевой конструкцией развивает 410 л. с. и внушительный крутящий момент 332 фунт-фут; его характеристики дополнительно улучшены благодаря выпускным коллекторам и системе выпуска Supersprint индивидуального изготовления.
Среднерасположенный двигатель обеспечивает оптимальную развесовку и передаёт мощность на задние колёса через 6-ступенчатую механическую коробку передач и самоблокирующийся дифференциал типа Torsen. Также установлены спортивное сцепление и масляный радиатор. Для выразительности механизм переключения передач оставлен открытым в салоне. Для описания 3-Eleven использовали слова «экстремальный», «целеустремлённый» и «феноменальный». Заводские опции включают спортивное пассажирское сиденье GRP с четырёхточечным ремнём безопасности, регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости и окраску Metallic Green с гоночными полосами Metallic Yellow. Этот автомобиль обладает поистине исключительными динамическими возможностями: он сочетает характеристики гиперкара с выдающейся управляемостью.
Ничто другое не обеспечивает столь мощного воздействия на все органы чувств. Lotus 3-Eleven — самый мощный дорожный автомобиль с эмблемой Lotus и самый быстрый дорожный автомобиль, когда-либо созданный в Хетеле. Он отличается чистотой ощущений от вождения и эталонной управляемостью, которыми славятся все автомобили Lotus. Благодаря стандартным лёгким кузовным панелям из углепластика сухая масса Lotus 3-Eleven составляет 2 039 фунтов, а максимальная мощность превышает 410 л. с. Автомобиль разгоняется до 60 миль/ч менее чем за 3,3 секунды и развивает максимальную скорость свыше 175 миль/ч. Каждый, кому посчастливится сесть за руль 3-Eleven, будет потрясён динамикой, которую обеспечивают лёгкость и мощность.
Впрочем, утверждение, что это самый быстрый дорожный автомобиль из всех созданных Lotus, раскрывает лишь часть истории. На рынке мало автомобилей, способных сравниться с 3-Eleven по внешнему виду, скорости или времени прохождения круга. Он вознаградит тех, кто готов взять в свои руки один из самых динамичных дорожных автомобилей Lotus за всю историю. Агрессивная посадка и выразительно скульптурный кузов из лёгкого углепластика — стандартный для версий Road и Race — идеально сочетают гоночную направленность трекового автомобиля с изысканностью дорожного суперкара.
Как и подобает столь целеустремлённому и экстремальному спортивному автомобилю, Lotus 3-Eleven создаёт значительную аэродинамическую прижимную силу благодаря скульптурному кузову, заднему антикрылу, переднему сплиттеру, плоскому днищу и заднему диффузору. На скорости 150 миль/ч версия Road создаёт прижимную силу в 150 килограммов. На версии Road установлены сверхлёгкие кованые алюминиевые колёса и шины Michelin Pilot Super Sport. Чтобы обеспечить торможение, необходимое столь быстрому автомобилю, 4-поршневые суппорты AP Racing дополнены составными вентилируемыми тормозными дисками с канавками (332 мм спереди и сзади). На этот автомобиль нанесена защитная прозрачная плёнка; его всегда обслуживал авторизованный дилер Lotus.
Стоимость
422 338 AED
