Трёхоконное купе Lincoln-Zephyr, 1939 год
Lincoln Zephyr
Lincoln Zephyr•
•98 просмотров
Номер шасси: H 71701
Местонахождение: Финикс, Аризона
192 500 долларов США | Продан
- Ранее принадлежал Полу Тьютулу-младшему
- Очень редкий экземпляр без модификаций; один из 2 500 трёхоконных купе, выпущенных в 1939 году
- Великолепный пример новаторского американского автомобиля обтекаемой формы
- Оснащён двухступенчатым задним мостом Columbia для комфортного движения по шоссе
- Особо желанный год выпуска: отделка в стиле ар-деко и решётка радиатора в форме водопада
Двигатель V12 с нижним расположением клапанов, мощностью 110 л. с. и рабочим объёмом 267,3 куб. дюйма; трёхступенчатая коробка передач с скользящими шестернями и двухступенчатый задний мост Columbia; неразрезная передняя ось с поперечной листовой рессорой; задний мост с полуразгруженными полуосями и поперечной листовой рессорой; механические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 125 дюймов.
Первый Lincoln-Zephyr был представлен в ноябре 1935 года как модель 1936 года. Обтекаемый каплевидный дизайн приписывают Джону Тьяарде, дизайнеру компании Briggs Body Company, которому помогал молодой дизайнер Ford Юджин Т. «Боб» Грегори; свой вклад внёс и Эдсел Форд. Прочный несущий кузов стал одной из ранних попыток создания автомобиля с цельной конструкцией, а его название перекликалось с названиями новых обтекаемых современных дизельных поездов, курсировавших по железной дороге Burlington. В итоге именно этой троице приписали создание первого успешного автомобиля обтекаемой формы в Америке.
Zephyr оснащался новым двигателем V12, созданным на основе стандартного нижнеклапанного двигателя Ford V8. Передовой дизайн и необычный силовой агрегат, вероятно, помогли подразделению Lincoln компании Ford Motor Company пережить Великую депрессию.
Этот эффектный Lincoln без модификаций ранее находился в коллекции Пола Тьютула-младшего, известного по шоу American Chopper. Автомобиль стал главным героем 13-го эпизода 8-го сезона программы Chasing Classic Cars with Wayne Carini на канале Velocity. Кроме того, он появился в известном рекламном ролике Hewlett Packard под названием Making a Mark: в нём Тьютул едет на этой машине вдоль реки Гудзон в Нью-Йорке.
Автомобиль сохранил заводскую отделку и прекрасно выглядит: элегантный чёрный кузов сочетается с серой обивкой из широкой ткани. В салоне — великолепная обивка потолка и дверных панелей, а также карман для вещей на спинке сиденья. Багажник почти идеален; на панели со стороны заднего сиденья красуется специальная надпись «Zephyr» в характерном шрифте. Этот экземпляр отличается эффектным овальным задним окном, разделённым на две части, а также великолепно восстановленной приборной панелью с крупным круглым центральным приборным блоком. Не менее важно, что у него установлен уникальный рычаг переключения передач, который использовался только в этом году выпуска: он проходит через боковую часть центральной консоли, а не через пол. Среди опций — радиоприёмник, прикуриватель, два боковых зеркала, прожектор на стойке A со стороны водителя и, что особенно важно, двухступенчатый задний мост Columbia для комфортного движения по шоссе.
Этот автомобиль считается одним из первых и наиболее знаковых американских автомобилей в стиле ар-деко. Благодаря устремлённому вперёд силуэту Zephyr словно движется, даже стоя на месте. Удивительным образом автомобиль избежал переделок, которым часто подвергались такие стильные трёхоконные купе, и сегодня выглядит столь же впечатляюще, как и в день выпуска.
https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r258-1939-lincolnzephyr-threewindow-coupe/
Стоимость
706 957 AED
