Купе Lincoln-Zephyr, 1939 год
Lincoln Zephyr
Lincoln Zephyr•
•121 просмотр
Номер шасси: H 67590
Номер кузова: 96H-72-363
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
148 500 долларов США | Продан
- Элегантное купе на трёх пассажиров
- Стильные зеркала заднего вида на дверях и дефлекторы ветра
- Оснащён радио, отопителем и повышающей передачей
- Превосходное состояние во всех отношениях
2 ноября 1935 года Lincoln Motor Company представила новую модель под названием Lincoln-Zephyr. Стоившая от 1 275 до 1 320 долларов, она обходилась менее чем в треть цены самого доступного Lincoln Model K. Для Lincoln, продавшей за 1935 год едва ли 1 400 автомобилей, Zephyr стал свежим ветром среди застойного автомобильного рынка, измотанного Великой депрессией.
Новый автомобиль был разработан на основе новаторских концептуальных проектов Sterkenburg, созданных дизайнером Джоном Тьяардой в конце 1920-х годов. Плавный и обтекаемый Sterkenburg имел низкую переднюю часть и проектировался под двигатель, расположенный сзади. Эдсел Форд заинтересовался работами Тьяарды, и компания Briggs, один из поставщиков кузовов для Ford, построила макет, представленный на выставке Century of Progress в Чикаго в 1934 году.
Для серийного производства Ford двигатель перенесли вперёд, сохранив при этом передовую интегральную раму мостового типа. Поскольку автомобиль должен был носить имя Lincoln, требовался двигатель V12, однако вместо крупного мотора от Model K разработали двенадцатицилиндровый двигатель на основе Ford V8. Первоначально Lincoln-Zephyr предлагался как четырёхдверный седан или двухдверный «Coupe-Sedan» и обеспечивал «плавность хода Zephyr, при которой все пассажиры находятся между осями». В апреле 1936 года появилась Town Limousine с перегородкой между водительским и пассажирским отделениями; за модельный год было продано почти 15 000 Zephyr, тогда как поставки крупных Lincoln держались на уровне примерно 1 500 автомобилей.
Особенно обтекаемое и изящное трёхоконное купе дебютировало в 1937 году, а на следующий год дизайнер E.T. «Боб» Грегори придал автомобилю новую переднюю часть. Lincoln-Zephyr 1938 года получил умеренно обновлённый дизайн: две решётки разместили в передней части «настила» крыльев. Это изменение было не просто стилистическим приёмом — оно заметно улучшило охлаждение двигателя. V-образную переднюю часть смягчили, а фары сделали заподлицо с контурами крыльев. Помимо седана, купе и coupe-sedan — так Ford называла двухдверную шестиместную модель, — появились два новых открытых варианта: кабриолет-купе и кабриолет-седан.
В 1939 году Lincoln-Zephyr получили гидравлические тормоза. Генри Форд наконец отказался от своих возражений, и гидравлические тормоза установили на все модели, кроме крупных Lincoln K, которые и без того едва держались на плаву. Внешние изменения включали приподнятую линию капота, новую решётку с вертикальными планками, а подножки скрыли, удлинив нижние части дверей и задних боковых панелей. Передний бампер получил открытую центральную секцию, обеспечивавшую больший приток воздуха. Переднюю панель приборов переработали. В течение года стали доступны варианты индивидуальной отделки салона с подобранными по цвету тканями и бронзовыми элементами отделки и украшениями.
Трёхместные купе Lincoln-Zephyr считаются одними из самых красивых автомобилей той эпохи. Обтекаемые и соблазнительные, они обращаются к самым глубоким инстинктам. Этот экземпляр в фирменном цвете Lincoln Coach Maroon — не исключение. Автомобиль с двумя владельцами с момента выпуска оснащён повышающей передачей Columbia, радио, отопителем и обогревом стекла, салоном из светло-коричневой кожи и задними обтекателями колёс. Зеркала заднего вида на креплениях в форме «плакучей ивы» и дверные дефлекторы ветра придают автомобилю элегантный вид. Автомобиль был выпущен 25 ноября 1938 года. Установлены ремни безопасности на два места. Одометр показывает чуть менее 32 000 миль; считается, что показания соответствуют действительности.
В 1939 году было выпущено всего 2 500 купе Lincoln-Zephyr. Этот автомобиль, несомненно, один из лучших.
https://rmsothebys.com/auctions/hf18/lots/r0142-1939-lincolnzephyr-coupe/
Пробег
51 499 км
Стоимость
545 367 AED
