Lincoln-Zephyr Coupe, 1937
Lincoln Zephyr
Lincoln Zephyr•
•88 просмотров
Номер шасси: K6205
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
$85,250 USD | Продан
Серия HB. Тип кузова 720. Двигатель V12 с нижним расположением клапанов объемом 267,3 куб. дюйма и мощностью 110 л. с., с двумя карбюраторами Edelbrock; 3-ступенчатая механическая коробка передач; неразрезной передний и ведущий задний мосты с поперечными полуэллиптическими листовыми рессорами; механические барабанные тормоза на всех колесах. Колесная база: 122 дюйма.
Проект Lincoln-Zephyr начался еще в 1934 году как разработка автомобиля с задним расположением двигателя и алюминиевым V8, однако к моменту запуска в производство в 1936 году возобладали традиционные решения. Тем не менее, базовый обтекаемый силуэт сохранился; теперь его дополняла эффектная решетка радиатора в форме аллигатора, скрывавшая легкий двигатель V12, созданный добавлением четырех цилиндров к знаковому двигателю Ford V8.
Развивая скорость 90 миль/ч и расходуя 14–17 миль на галлон, автомобиль сразу стал хитом, продаваясь в десять раз лучше огромных моделей Lincoln K. В первый год было продано 15 528 машин, а в 1937 году показатель удвоился и достиг ровно 30 000. Zephyr стал первым автомобилем Ford с несущим кузовом и стальной крышей, а четыре года спустя послужил основой для Lincoln Continental Эдсела Форда — вершины автомобильного дизайна довоенного периода.
Модель 1937 года стала первой переработанной версией первоначальной концепции: она получила измененную решетку радиатора и боковые жалюзи, изящные V-образные бамперы и совершенно новую приборную панель с приборами по центру, что позволило выпускать автомобиль как с правым, так и с левым рулем. Большой спидометр располагался перед рычагом переключения передач на консоли, доходившей до пола; там же находились динамик радио и воздуховод отопителя.
Элегантное купе, представленное здесь, можно считать самым изящным и гармоничным воплощением первоначального дизайна Zephyr авторства Тьярды; кроме того, в 1937 году оно стало новой моделью в линейке. Предыдущий владелец в Калифорнии качественно отреставрировал автомобиль. На тканевом диване с комфортом разместятся два пассажира, а большой багажник предоставляет достаточно места для длительных поездок. Автомобиль оснащен колпаками колес, широкими шинами с белыми боковинами и боковыми зеркалами послепродажного рынка в стиле эпохи, которые изящно дополняют хромированные детали боковин. Приятным дополнением стали два карбюратора Edelbrock — единственная современная деталь под капотом; они помогают улучшить ходовые качества Zephyr.
Из-за ограниченного тиража сохранившиеся Zephyr нередко переделывали в соответствии с современными вкусами. Однако этот экземпляр особенно привлекателен тем, что в основном сохранил оригинальный вид и соответствует эпохе. Во многих отношениях это высшее воплощение автомобильного ар-деко и икона дизайна своего времени.
https://rmsothebys.com/auctions/hf13/lots/r196-1937-lincolnzephyr-coupe/
Стоимость
313 081 AED
